| QFB |

verkopen julie die reiger veren niet ?

400exdriver schreef:verkopen julie die reiger veren niet ?

Welke? hahaha

Nee de long travels moeten nog ff pas gemaakt worden onder de raptor... die andere heb ik nog geen bestemming
voor. Komen tijdelijk onder de het crossie... en zolang de long travels nog niet onder de raptor zitten daaronder.

staat uw trekhaak niet te hoog als uw quad door veert raken uw kappen de haak

Als die zover door veert dan klopt er toch wat niet.

mijn remklauw heeft mijn tailkap ( kap met achterlicht in) al geraakt. mijn quad ligt ook maar op 5cm
maar ik ken er die hun uitlaat de achterband al geraakt hebben met springen liggen op originele hoogte zeg nooit NOOIT

yamahakoppel schreef:staat uw trekhaak niet te hoog als uw quad door veert raken uw kappen de haak

Die van mij is niet verlaagd hé?

Zal het vanmiddag is na kijken, niet op gelet eerlijk gezegd... is wel al overna gedacht, maar gister niet meer naar
gekeken en gewoon begonnen met slijpen en lassen.

Maar die koker komt niet boven me remklauw uit, nu zeker niet want die ligt op de werkbank...
En zit nog minimaal de ruimte van de hoogte van me kenteken tussen..25 cm ofzo.

Maak vanaaf wel foto's.

Weer een update'je.

We hebben ff gecontroleerd hoe het zat met de kappen, het is idd heel krap als je vol neer klapt gaat de trekhaak de kappen raken.
Maar laat het lekker zo, zet me achterveer gewoon heel stuk strakker. Zodat die een heel stuk minder in veert en ik verwacht
niet dat we in een situatie komen dat de quad 1 meter uit de lucht valt..

Voor het oog even achter de quad gezet, de trek as is wel heeel lang...

Deze afstand van de banden/quad moet de trekhaak ongeveer komen dus

Met achterkap erop..

Quad uit de vering...

Met een 100 kg op de grabbar raakt de kap de kogel NET niet... maar kan nog meer
in veren... waardoor die hem idd wel zou kunnen raken.

Even de hoek van de quad en crossie bekijken.... ook hier blijkt dat de as korter kan.
Crossie kan bijna haaks achter de quad komen te staan... straks met de 22" bear claws
uiteraard niet.

Foto om breedte verschil tussen crossie en quad aan te geven... word uit kijken
met rijden dus.

Geen zin om verf te kopen, even in de kast met chemische troep gekeken

Et voila une pot dé geile verf

Trek as ook met een 40 cm ingekort, voorkomt vast lopen bij een bult..


Binnenkort gaat de raptor naar de elektra specialist, the bitch blijft dwars doen... maar
we gaan um wel africht krijgen.. ut gaat de kar trekken, of die nou wil of niet

Ardjuh schreef:... maar
we gaan um wel africht krijgen.. ut gaat de kar trekken, of die nou wil of niet

Meesterluk!

Haha, het wordt steeds mooier!
Maar je kunt je trekhaak toch ook anders monteren?, dan heb je sowieso geen gezeur met het doorveren..

Geef je een demo op de quad-day? Ik ben namelijk wel benieuwd en kun je mooi testen

Boncari schreef:Haha, het wordt steeds mooier!
Maar je kunt je trekhaak toch ook anders monteren?, dan heb je sowieso geen gezeur met het doorveren..

Geef je een demo op de quad-day? Ik ben namelijk wel benieuwd en kun je mooi testen

Jaaaaaa doe dat!

Boncari schreef:Haha, het wordt steeds mooier!
Maar je kunt je trekhaak toch ook anders monteren?, dan heb je sowieso geen gezeur met het doorveren..

Geef je een demo op de quad-day? Ik ben namelijk wel benieuwd en kun je mooi testen

De Raptor staat met elektrische problemen... die kans word inmiddels wel heel klein dat die mee kan/gaat.
Maar misschien dat ik hem wel mee neem en een rondje achter de grizzly 700 hang, wil ook wel weten
of het heel blijft namelijk.

Maar dan moet ik me grote aanhanger nog ff af maken... (ja schiet lekker op allemaal)

Niets is onmogelijk

ik zei dit omdat ze bij quad-day altijd op zoek zijn (en openstaan voor!) nieuwe ideeën, omdat veel mensen crossie graag in actie zien en zodat jij mooi kunt testen. Het is allen wel een beetje kort dag, maar wat ik al zei niets is onmogelijk
Achter de grizzly kan ind prima, maar overleg wel ff met de quad-day organisatie

Ardjuh schreef:

Boncari schreef:Haha, het wordt steeds mooier!
Maar je kunt je trekhaak toch ook anders monteren?, dan heb je sowieso geen gezeur met het doorveren..

Geef je een demo op de quad-day? Ik ben namelijk wel benieuwd en kun je mooi testen

De Raptor staat met elektrische problemen... die kans word inmiddels wel heel klein dat die mee kan/gaat.
Maar misschien dat ik hem wel mee neem en een rondje achter de grizzly 700 hang, wil ook wel weten
of het heel blijft namelijk.

Maar dan moet ik me grote aanhanger nog ff af maken... (ja schiet lekker op allemaal)

Als je hem maar heel houd ook ik heb veelste veel tijd in dat ding gestoken

Boncari schreef:Niets is onmogelijk

ik zei dit omdat ze bij quad-day altijd op zoek zijn (en openstaan voor!) nieuwe ideeën, omdat veel mensen crossie graag in actie zien en zodat jij mooi kunt testen. Het is allen wel een beetje kort dag, maar wat ik al zei niets is onmogelijk
Achter de grizzly kan ind prima, maar overleg wel ff met de quad-day organisatie

Heb het er met WJB al even over gehad, we geen zowiezo niet mee rijden met een wedstrijd. Misschien met
het test rondje... Anders een stukje van de offroad rit.

Maar als ik hem niet mee kan nemen houd het al op.

Morgen Carmo maar ff op porren dat ze op moeten schieten met de raptor, wellicht...

Arx-17 schreef:Als je hem maar heel houd ook ik heb veelste veel tijd in dat ding gestoken

Je kan het ook anders bekijken... als die kapot gaat sta je er nu zelf niet op...

je kan hem toch niet testen zonder je schantknaap o sorry copiloot