| QFB |

door knippe ?? ben je wel dun materiaal aant gebruiken zeg. Flexe zul die

Knippen kan... is 3 mm dik.. Mon schijnt niet zo snel te zijn robin maar komt goed

update ?

aankomende week gaat het frame naar de lasser straler en spuiter. ook zijn alle onderdelen voor het blok besteld en die wordt binnenkort ook gereviseerd. ik wil de quad begin februarie helemaal klaar hebben voor de openingscross in Mill. en natuurlijk voor het NK die begint in april.

dat is wel weer te merken dat ze nie snel zijn bij de mon

k zal de lasser morge ff smsie sture of we maandag langs kunne komen

Het frame ligt bij de lasser, de spullen voor het blok zijn er vandaag of morgen. Nieuw lagersetje van quadtuning.nl voor de stuurkolom is ook binnen...

Alleen weet iemand of het erg is dat er hier een heel klein hoekje is afgebroken, is aan de linkerkant van de krukas en achter het vliegwiel.

denk wel dat dat erg is want dat is voor die kettinggeleider en hij mag er zeker niet uitschieten. en ik zie dat je je krukas kapot heb gemaakt (dien oliespuiter aan het draad daar mag er zeker niet inzitten) dat is doordat je een verkeerde vliegwielaftrekker hebt gebruikt! je moet een speciale gebruiken van honda ik heb hetzefde probleem gehad op mijn crf en ik mocht een volledig nieuw krukas kopen!

Hey dat verhaaltje snap niet helemaal. in dat rondje waar dat stukje is afgebroken licht olie , niet goed schoon gemaakt neem ik aan. dus kan dat ook geen gelijd punt zijn van de ketting neem toch aan dat die vast gebout zit. maar dat met die olie spuiter ?? dat volg ik niet helemaal.

En je hebt over een CRF blokje he dat is niet precies het zelfde dus er kan verschil in zitten

Volgens mij en wat andere zou de kettingeleider daar niet in komen...



Dat verhaal van de krukas kan ik ook niet echt volgen indd.., ik zie niks aan het draad? en het is een TRX450 blok van 04. geen crf blok indd

gewoon naar de oud ijzer boer ermee

denk niet dat veel voorstelt. maar als je zeker wilt zijn laat je dan wat er oplassen en ga het er vijlen , en met de dremel weg halen . lijkt me meer wat voor de olie dat die daar komt te zitten en zo altijd de ketting nat houd ??

En anders rik , je hebt nog 2 motorblokken als je alles in elkaar zet en je verruild ze stiekem merkt dat niemand.

breng je het blok toch naar tim.. en dremel heb k nog wel liggen

ik ga zondag is kijken of de geleider er in komt te hangen.

is zeker voor het kettinggeleider (het gele)