| QFB |

en voel je verschil met het potje ter op te laten lassen
want met DB-killer is ter e pak weg

Gielen_24 schreef:en voel je verschil met het potje ter op te laten lassen
want met DB-killer is ter e pak weg

Het was een tijdje geleden dat ik ermee gereden had met quad dus kan het niet direct zeggen, in elk geval vind ik dat hij heel goed marcheerd zenne

Belgian Pro schreef:

Gielen_24 schreef:en voel je verschil met het potje ter op te laten lassen
want met DB-killer is ter e pak weg

Het was een tijdje geleden dat ik ermee gereden had met quad dus kan het niet direct zeggen, in elk geval vind ik dat hij heel goed marcheerd zenne

voor dat ik men DB-killer had stekken
als ik gas gaf begon hij meer en meer door zen achtste veren vanachter te gaan (door het op trekken)
dit is nu spijtig genoeg weg

ben je tevreden over de bear claw banden?

Kan ik nog niet zeggen omdat ze er nog niet opliggen.
Ik ken wel verschillende mensen die er heeeeel tevereden over zijn!

echt zeer mooie kfx 450 ! Je komt dit soort quad spijtig genoeg niet vaak tegen ... is echt wel de mooiste 450 quad die er is ( en als enigste met acheruit ! )
En dit is zeker één van de dikste van Europa !!!

altijd al zalige ritjes gedaan hé vincent

Ok, tijd voor een paar updatejes!

1. Me hmf was een zwarte demper, nu was deze helemaal dof geworden. Zo heb ik besloten om al het zwart weg te schuren en hem mooi to polishen. Na 2 dagen schuren en een tijdje polishen is dt het resultaat:

Hier was al het zwart eraf maar nog oneffen:


Hier een foto hoe hij gepolished is:



Had natuurlijk wel een dozijn blijnen op mijn handen van te schuren

2. Een nieuwe demper! (thx to Wauty) Een CRD x96 !
Ga hem ook eens mooi polishen zodat hij weer een spiegel lijkt.
Fotos:



3. EINDELIJK andere veren! en het zijn reigers geworden!
Fotos:





Zo.. dat was het voor vandaag, zaterdag is er een mooi vervolg

Dik machien

Was je niet echt tevreden van de HMF uitlaat dan? Dacht toch dat je daar redelijk wat voor had neergelegd en ook wel wat op had moeten wachten?

ga je hem nu alleen voor cross gebruiken
want je lampen zijn weg
mss herspuiten ?

Gielen_24 schreef:ga je hem nu alleen voor cross gebruiken
want je lampen zijn weg
mss herspuiten ?

Plug en play... dus die zitten er zo weer onder.

Zijn nette reigers, nu nog ff afstellen naar jezelf... ben benieuwd wat je ervan vind.

jumper2110 schreef:Dik machien

Was je niet echt tevreden van de HMF uitlaat dan? Dacht toch dat je daar redelijk wat voor had neergelegd en ook wel wat op had moeten wachten?

Wel tevreden over hoor alleen was de verf dof geworden en heb ik em eens gepolished. Is ook één van de bese performance uitlaten op de markt waar ik idd een heel tijdje op heb moeten wachten. Die crd demper heb ik gekregen
Miss gaat de hmf dan in de verkoop ...

en content van je potje op je uitlaat

vette quad geworden!! ook deftige veren die CRD is wel goed uitlaatje.. kameraad heeft die ook onder zijn kfx 450r.. voelt toch serieus verschil tov origineel..

gooi die bearclaws er eens onder zodat ik weet of ze de moeite waard zijn

ja zaterdag komen ze eronder, eerst nog eens met de originele burnoutje doen

Norrie72 schreef:vette quad geworden!! ook deftige veren die CRD is wel goed uitlaatje.. kameraad heeft die ook onder zijn kfx 450r.. voelt toch serieus verschil tov origineel..

gooi die bearclaws er eens onder zodat ik weet of ze de moeite waard zijn

het zijn kenda klaws , geen bearclaws