| QFB |

beter schap

mooie oplossing dat koelwater reservoir. Ook om het niveau te zien, vind ik sjiek gemaakt.

nick010 schreef:he kappe nou tjobbie je rappie is affffffff. je kan anders mij nog altijd helpen

idd helemaal mee eens
en beterschap gooz

khebt er nog 3 te gaan, de velgjes die even afgemaakt moeten worden, de pc5+autotune installeren en nog een klein speciaaltje.
dan is ie denk i wel af voor de zomer.
btw. tnx gasten

Beterschap Robert, ik hoop niet dat je je modificatiedrift nu verlegd naar je eigen lichaam.

Pieteragmcatbrier schreef:Beterschap Robert, ik hoop niet dat je je modificatiedrift nu verlegd naar je eigen lichaam.

hihi, dankje, dat was nu net juist het probleem, dat had ik een 8/10 jaar geleden dus wel gedaan met alle gevolgen van dien.
had een cupje meer zeg maar ach hopelijk is het snel genezen en kan ik gauw weer aan de slag

update,

net binnen, pcV + autotune en het koelwater slangetje die ASI in samenwerking met mij nog heeft geproduceerd.(stukje van waterpomp naar cilinder)
ben benieuwd of het gaat passen. deze zal hoogst waarschijnlijk in de nieuwe 700 kits inbegrepen zijn.


ohja, hierbij staat de PC3 tekoop.
biedingen via PM please.

aaaahhhaaa interessant....
ik heb de pc5 al gemonteerd, maar moet de autotune nog halen en plaatsen

enne nu de grote vraag

waar ga je de sensor plaatsen????
ik zat te denken achteraan in de buis aan mijn rechter demper
maar ben benieuwd waar tjobbie dat gaat doen...

blackbusa schreef:aaaahhhaaa interessant....
ik heb de pc5 al gemonteerd, maar moet de autotune nog halen en plaatsen

enne nu de grote vraagµ

waar ga je de sensor plaatsen????
ik zat te denken achteraan in de buis aan mijn rechter demper
maar ben benieuwd waar tjobbie dat gaat doen...

zal eerst nog is op zoek gaan naar een rvs m18x1,5 lasmof omdat de meegeleverde mof gewoon staal is.
maar ik zal m hoogstwaarschijnlijk net naar de rechterbocht bovenop plaatsen.
zit even te kijken hoe het zit met vocht want daar kunnen o2 sensors schijnbaar zeer slecht tegen.

ik heb een wideband in mijn motor zitten
en je moet de sensor niet van de onderzijde monteren want dan gaat hij een heel kort leven hebben
20° schuin van bovenaf is ideaal
dus bijna vertikaal maar 20° afwijking

ik denk rechts moet juist gaan bij mijn doma's en beke weggestoken

succes heee

blackbusa schreef:ik heb een wideband in mijn motor zitten
en je moet de sensor niet van de onderzijde monteren want dan gaat hij een heel kort leven hebben
20° schuin van bovenaf is ideaal
dus bijna vertikaal maar 20° afwijking

ik denk rechts moet juist gaan bij mijn doma's en beke weggestoken

succes heee

zat net al op internet te speuren en met dit plaatje klopt het verhaal perfect wat je zegt.


1ding vind ik wel vaag, en dat is dat ze in dit verhaal het er over hadden dat de sensor zo,n 1meter van de uitlaatpoort verwijderd moest zijn, terwijl er op de autotune install gegevens ong 15/20 cm zeggen
ga de autotune info maar aanhouden denk.
zal de sensor ong. gelijk met het midden van de cilinder houden als dit mogelijk is.

is dat mogelijk???
dan zit die toch op de zijkant van je machiene

ik heb hem bij mijn moto onderaan gemonteerd naast de originele sensor
die zat daar ook maar was kleiner, en bij suzuki werken ze moet een sensor die in 8 stappen werkt, NUL juist dus.....

en bijn mijn bike zie je hem absoluut niet zitten

Hey Tjob, beterschap...en dat van dat tankje is machtig heeft me aant denken gezet

ik heb net wat anders gezien/gelezen en ik ga het anders proberen, ik ga proberen de sensor direct in de cilinderkop plaatsen tussen de 2 uitlaatpoorten.

@Daniello; tnx. en veel succes

Je hebt bij dat potje, de originele aflaatschroef vervangen door een plug he...En dan van daar de invoer en via de bovenzijde de overloop...Klopt dat?