| QFB |

daar om zit ik ook te denken aan een stabilisator stang voor in .
maar het is dan ook niet de bedoeling dat hij van de week al klaar is . maar dit soort opmerkingen zijn zeer welkom want ik kan ook iets over het hoofd zien of verkeerd

klaas136 schreef:daar om zit ik ook te denken aan een stabilisator stang voor in .
maar het is dan ook niet de bedoeling dat hij van de week al klaar is . maar dit soort opmerkingen zijn zeer welkom want ik kan ook iets over het hoofd zien of verkeerd

met een stab.stang kun je niet meer schuin, is dit wel de bedoeling?

dit wordt nog een project waar je je hoofdt vaak op zal breken maar het is een zeer gaaf, en gedurft project die ik goed in de gaten zal houden.

nee ik ga niet schuin het wordt echt een quad maar dan op 3 wielen . en ik kan gewoon naast de trike hangen voor het snellere bochten werk . maar mocht ik me nog bedenken hooren jullie het gelijk . eerst gaan we nog naar wat mensen over weg gedrag praten . en zo zoeken we alles bij elkaar

weet iemand nog DTM velgen in 14 "voor op een raptor voor wielen


zoiets

ga anders eens even bij een tunings zaak langs of auto garage

zal die zelf niet kunnen verzinnen

ja dat had ik ook al bedacht maaaaaaar yamaha heeft een steek van 4x157 voor en dat vindt je niet zo maar
dit begint er op te lijken maar is het net niet

vind ik pers. mooier als die oztjes.

andars laat je toch verloop spasers maken

dat is nog mogelijk en ik ben nog aan het kijken naar andere naven van een ander type yamaha . ik moet nog een keer aan het foto shoppen voor wat ideeen , beter dan alles twee keer kopen .

alle naven zijn toch het zelfde?
op de blaster na dan geloof ik

maar even een vraagje
je heb een achterbrug van een honda vfr dacht ik
enje wil er een 225 band achter plaatsen
maar de achter brug is gemaakt om een motor band tot 190 breed te monteeren
anders moet je het achter wiel meer naar buiten plaatsen
wat weer inhoud dat je wiel te ven naar rechts zit
wand je achterbrug kan je niet verder naar links brengen om dat op te vangen
om dat je tandwiel dan tever naar links zit
of vergis ik mij?
ik hoop het het lijkt mij wel vet staan

de naven van een big bear en van de Wolverine ( hoe je dat ook schijft ) hebben een naaf van 4x110 en dat is weer een gangbaardere maat als 157


en voor de achterband , daar om wordt het blok 1,5 cm meer naar links geplaatst samen met de achter brug en dan kan er een 245 achter band op die mooi in het midden staat . en anders kan er een verzet tand wiel op
http://www.twostrokeshop.com/28mm_offset_sprockets.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
dit is even voor het idee

maar ik ben echt blij dat veel mensen mee denken en mee kijken . daarvoor iedereen bedankt

grizzly is ook 4x110 rondom

hardcorechaam schreef:grizzly is ook 4x110 rondom

Dat is blaster.. niet de grizzly toch??

grizzly heeft ook 4x110 , ik geloof alle utv van yamaha .

lekker aan het meten geweest en foto's gemaakt

dit is de lijn van het kontje en van de tank . maar de tank moet nog een 10/15cm naar vooren

nou is het de bedoeling om de fusee's van links naar rechts te wisselen en dan de stuur stang aan de voor kant te hebben zo dat het stuur ook iets naar voren kan

als het mee zit ga ik volgen de week beginnen met het frame te buigen .