| QFB |

-Laurens- schreef:Hij trok geen lucht meer bedoel ik. En het waren geen trekbandjes, of 'stripbandjes' zoals wij ze noemen maar een ijzeren klemband

slangklem heet zoiets haha

haha oke, ja ken de officiële benaming niet

Probleem al opgelost?

nee, moet nog achter men onderdeetjes gaan, maar heb de tijd en vervoer nog niet gevonden omdatmen brom het ook begeven heeft

heb da dingetje gemonteerd, en extra veel afgedicht enzo !
helpt iets, maar hij gaat toch nog hoog, wel al minder
blok open zeker ?

Dat zou ik niet doen.
Waarom heb je het extra afgedicht? Waarom kies je niet gewoon de manier waarop het hoort?
Dus gewoon dat ding er op schroeven en dat rubbertje er tussen? Zou voldoende moeten zijn.

Maar ik schat dat het eerder dan in de aansluiting naar de carb zit hoor.

Voor je de quad uit elkaar haalde deed hij niet hoog in toeren lopen en toen je hem weer in elkaar zette wel.
Dat betekend dat jij iets niet goed hebt gedaan en niet dat toen het blok er onderuit was ineens iets in het blok is gebeurd.
Dat kan immers niet.

toen ik hem weer in elkaar had gezet over X aantal maand draaide die goed, maar na ik ergens rond nieuwjaar een nieuwe pakking tussen men vlotterbak had gestoken draaide die zo.

dus jij denk die rubber tussen de carb en de motor ?

Daar zit t wel ergens idd

Moet daar toch ergens zitten. Je had je car er af en daarna liep i zo. Dus zit t probleem ergens bij de carb.
Misschien een scheurtje in je spruitstuk ofzo?

waarom haal je het hele zooitje niet gewoon weer eraf en weer opbouwen, en tegelijk alles controleren Dan was het allang gemaakt

heb het al is vervangen dat rubber'tje (da van men reserve motor) deed niets
als ik het intape, dan zou hij toch beter moeten draaien he ? want dan kan er geen, of toch minder lucht binnen moest er een scheurtje zijn...

Ja klopt, met goeie tape dan natuurlijk.

Kan ook zijn dat t rubber niet lekker aansluit gewoon he.
Dus of op je cilinder of aan de carb

heb op de dichtingen enzoo allemaal en laagje olie gedaan, voor betere afdichting.. zal het nog is proberen, en tape pakken

Anders eens startspray, haarlak, deo of remmenreiniger op de delen van je spruitstuk en bij je o ringen spuiten.
kijk dan of je motor stationair hoger gaat lopen, als dat zo is trekt die op die plek valse lucht

teflon rond de schroefdraad van je carburator helpt ook wel.

allemaal al geprobeerd, doet niets, zelf als ik startpilot of deo rond de carb spuit hoor ik geen verschil
hoop morgen is ene filmpje te maken
heb ook men olie is afgelaten, of te kijken of er uit was, en denk ni echt dat er iets uit is, er zat een dikke 600cc in (normaal 650cc) maar had een deel gemorst, en er druipte nog wat uit enzo dusja