| QFB |

kritiek hoort er ook bij he en daar moet je ook tegen kunnen en niet verkeerd opvatte

Ik heb pas nog de kenteken plaat omhoog gezet meteen onder de lamp.

Er moet nog veel aangebeuren, maar de kerst en alles staan voor de deur dus moet even ergens anders geld aan uitgeven...

Maar zal zo eens ff foto maken van de plaat. Tevens ga ik zo even kijken of mijn luchtfilter niet verstopt is, ivm met het stotteren op hoge snelheid.

quad-racerrr schreef:hey bedankt

Ik heb hem nu bijna 1 jaar. heeft een half jaar ''stil'' gestaan en na de zomer vakantie kon ik er pas echt op rijden. Aangezien ik toen pas mijn rijbewijs had.

Heb hem particulier gekocht voor een zeer mooie prijs. ( kwam er alleen later achter dat de achterlagers + voor bij de A-armen versleten waren. en dat zijn top 120km... wel een beetje erg overdreven was. )

Maar dit maakte niet zoveel uit. voor 200 euro was dit allemaal opgelost. ( en dan heb ik hem nog goedkoop als ik dat erbij tel)
- aangezien ik er ook nog eens 200 euro van de prijs kon afhalen.

Ik weet niet wat jij goedkoop noemt natuurlijk , maar ik meen te weten dat Warriors toch wel wat moelijker te krijgen zijn, en vooral met kenteken in Nederland?...klopt dit?

Wat is zijn top nu? met aangepaste tandwielen?

Groeten!

mja de warrior zijn bijna het zelfde als de blasters in nederland, je ziet ze niet veel op kenteken staan op marktplaats. alleen van de warriors is veel minder aanbod.

Eerst lag de warrior gemiddeld op 4500€ 2dehands met kenteken rond bj2000
en dan meestal ook nog standaard met nerfs en baan of crossbanden op standaard velgen.
ook dealers vragen zich zoiets daarvoor.

Nu zou ik hem eerst voor 3300 op gaan halen. maar dat is uiteindelijk 3100 geworden. ( dat is 1400 verschil met andere warriors met kenteken ) en met dat geld wat ik zeg maar ''overhoud'' kan ik een vele mooie warrior maken dan die wat op marktplaats staan voor 4500 euro.

Eerst had ik gedacht om hem te maken. en wat later weer te koop te zetten. ( maar achteraf. nu weet ik wat ik heb, ik kan er iets moois van maken. en laat staan dat ik hem met 1000 euro winst verkoop. wat zal de volgende quad wel niet hebben?? )

Zijn top ligt met baanbanden en tandwiel 15/40 ( d8 ik ) rond de 90 a 9000 toeren.
hoger ben ik niet gegaan omdat hij rond 85 stotterde.
en met crossbanden zit ik met 80km op zoon 6500 7000 toeren dus dan zal ik wel de 100 halen.

Ik zou eigenlijk neit weten wat normaal de prijs is voor een Yamaha Blaster met kenteken in Nederland (!)..

maar zo te horen heb jij dus wel een fijne deal kunne maken ( op die versleten lagers na uiteraard.. )

Welke is eigenlijk sneller dan? de Warrior of de Blaster?

Groeten!

ik denk dat die gelijk liggen zou het egt niet weten. Weet iig wel dat het weer dik aan het sneeuwen is ( bij jou denk ik ook daar bij maastricht

Dus dat word weer rijden

Dat moeten we eens uittesten dan he... Met deze nieuwe bandjes is de topsnelheid wel lager, maar de acceleratie super!

Ik zit nu in Heerlen, dus ik weet neit hoe het nu bij mij thuis is.. maar als er veel sneeuw ligt, ga ik straks wel even crossen joa!

Groeten!

hier foto's van mijn luchtfilter en de plaat.

Luchtfilter. is flink vettig. ( zelf geen verstand van )


De plaat. hangt heel klein beetje scheef. maar kan ik niet verhelpen omdat de achterkant van de plaat niet meer zo goed is.


Heb ook nog een filmpje hoe hij reageerd.
Nu is hij nog niet volledig warm maar hoor je hem ook slaan.
1x gas geen probleem maar 2x achter elkaar wel.

http://www.youtube.com/watch?v=q0XkQe1FuIQ

.

zo allemaal weer eens even een kleine update.

Ben zonet nog even langs Kevin en Guido geweest

Weer wat moois gekocht. '' Kerst kado's

Kevins oude achter as en zijn achter brug overgekocht
Allemaal in super staat

Alleen nog hopen dat alles zonder problemen erop gaat. Maar dat zal wel goed komen .

Tevens heb ik ook nog een nieuwe tankdop. een blauwe.
Van Tusk

Hier zijn wat foto's
De tank dop:

Achterbrug:

Achterbrug en As samen



De tankdop zal binnenkort erop kopen.
De achterbrug en as pas rond de lente. Aangezien het me wat te koud is in de garage ( Plus ruimte gebrek )

Of misschien eerder, maar dat weet ik niet.

ja michiel , veel knutsel plezier he

mooi materiaal !

.

Charger69 schreef: Mooi Materiaal !! Ja wij verkopen onze onderdelen enkel maar als ze in orde zijn en mooi zijn hé. Slecht materiaal of materiaal dat in slechte staat zou zijn zouden we gewoonweg niet eens verkopen

Dat zouden jullie sowieso geeneens KOPEN ofwel Charger?..

@ allen bedankt voor de reacties

Ja Guido was idd leuk om ons weer eens te treffen.

De achteras zal hem zeer zeker goed staan
Maakt hem weer wat jonger

En de achterbrug zal hem ook stukken beter doen dan die wat er nu op zit wat iets geroest is en lelijke strepen erop heeft.

PS: jullie zitten nu toch helemaal in het chrome gebeuren dus heb ik nog een vraag.

Ik wil misschien na een tijdje men spoorverbreders achter verchromen. Volgens jou zou bij een slag ( als het goed gedaan is ) alleen een deuk erin zitten. Maar hoe zit het met de druk zeg maar tussen de hub en het wiel in?? zou die dat kunnen verdragen?? ( hij zal natuurlijk op die gebieden bekrast worden maar dat is toch bedekt dan )

.