| QFB |

ik wil proberen om ze zelf te maken, maar hoe ga ik ook mijn stuurstangen verlengen?

doormiden slijpen, en een stuk tussen lassen, of je moet langere kopen...

dieseltank schreef:

ik wil proberen om ze zelf te maken, maar hoe ga ik ook mijn stuurstangen verlengen?

doormiden slijpen, en een stuk tussen lassen, of je moet langere kopen...

stuk tussen; is dat niet te zwak?
en langere; waar kan ik die halen?

@ Hardcorechaam,kijk ff naar deze link.kan je je spoorstangen eenvoudig verlengen. Maar het mooiste blijft toch andere A-armen. Op E-bay staan leuke en niet te dure,moet alleen ff goed zoeken!
http://www.quadfun.be/newshop/catalog/i ... ath=40_321" onclick="window.open(this.href);return false;

succes,en laters...

Ferry.v

hey mobidirk, ben je tevreden met je fullflight A-armen, ik heb namelijk +3 fullflights besteld maar weet niet echt hoe de qualiteit van deze armen zijn.

@ tjobbie, ik heb nu ook +2,+1. A-armen van fullflight op aanraden van mobydirk.En ik ben er erg tevreden over,constructie is goed stevig,netjes afgewerkt en alles is te verstellen! Foto`s komen later nog in mijn topic te staan!
En voor het geld is het ook de moeite waard met de stand van de Dollar!

Veel succces ermee,ben benieuwd hoe ze staan bij jou.Aangezien jij +3 besteld heb.

Laters....
Ferry
Raptor 660
W-lies team.

Wat is eigenlijk het verschil tussen +2+1 en +3 armen?

Dat zijn de maten van de verbreding,jij heb +3 dat is dus +3 inch breder(inch is 2.54 cm) dus ong.7.6 cm breder als standaard!
IK heb +2+1 dat is +2inch breder dus ong. 5cm breder en +1 inch naar voren,dus 2.54 cm andere offset met caster/naloop.

Daarom ben ik ook benieuwd hoe het setje bij jouw eruit gaat zien! je hebt iig geen spoorverbreders meer nodig
anders pas je dadelijk niet meer over die smalle dijkjes heen!

Laters..
Ferry

ik zag hier op een forum met een +12 achteras. die is dan wel heel veel breder dan normaal

ferry.v schreef:Dat zijn de maten van de verbreding,jij heb +3 dat is dus +3 inch breder(inch is 2.54 cm) dus ong.7.6 cm breder als standaard!
IK heb +2+1 dat is +2inch breder dus ong. 5cm breder en +1 inch naar voren,dus 2.54 cm andere offset met caster/naloop.

Daarom ben ik ook benieuwd hoe het setje bij jouw eruit gaat zien! je hebt iig geen spoorverbreders meer nodig
anders pas je dadelijk niet meer over die smalle dijkjes heen!

Laters..
Ferry

thanks for the info,
ben benieuwd naar je pics. update!
vet toch, nu de rest nog
ben nog steeds op zoek naar een paar vette velgen of een ruilsetje omdat ik mijn bandjes getrokken wil hebben, maar die f*cking prijzen jongens!

btw. Ferry, die witte banshee waar je met de laatste w-lies toer mee reed zat zo,n stab. stang op.
scheelt dat veel met omhellen/weggedrag?

hardcorechaam schreef:ik zag hier op een forum met een +12 achteras. die is dan wel heel veel breder dan normaal

dat lijkt me zeer sterk, zal het geen +12 swingarm zijn,en dat is al extreem lang dat zou dan een drag-arm zijn

ferry.v schreef:Dat zijn de maten van de verbreding,jij heb +3 dat is dus +3 inch breder(inch is 2.54 cm) dus ong.7.6 cm breder als standaard!
IK heb +2+1 dat is +2inch breder dus ong. 5cm breder en +1 inch naar voren,dus 2.54 cm andere offset met caster/naloop.

Daarom ben ik ook benieuwd hoe het setje bij jouw eruit gaat zien! je hebt iig geen spoorverbreders meer nodig
anders pas je dadelijk niet meer over die smalle dijkjes heen!

Laters..
Ferry

Zo heb ik ook weer wat geleerd En wat is het nut van die 1 inch naar voren?

@tjobbie, Die witte banshee was van een maat van mij,ik heb er toen een klein proefritje mee gedaan alleen toen was er nog niks nagekeken van die quad.Was er ook na 500m. klaar mee. heb nog niet de kans gehad om het te testen,staat wel op mijn thing to do list! Het zou beter stabiliteit geven met rijden.Je quad blijft beter recht staan,dus ook meer druk op beide wielen!

Voor die wielen/banden moet je Martin van W-lies ff bellen,heeft misschien nog wel een setje voor je in de aanbieding!


Die +1 inch naar voren met mijn draagarmen geeft een iets langere wielbasis waardoor rechtuit stabiliteit beter wordt,Maar ik heb gelijk ook de montagebussen aangepast zodat ik wat meer caster/naloop kan rijden waardoor de quad ook nog meer rechtuit wil rijden! Komt allemaal ten goede van stabiel weggedrag! Zeker nadat ik het bumpsteer er ook nog uit gehaald heb,is dit alles bij elkaar een wereld van verschil!

Die +12 as lijkt mij ook een swingarm,zag ergens op het forum al een rappie700 al staan met een +10 swingarm! Lijkt mij meer voor het showen en sprintjes trekken.Is niet goed voor het driften! No drift,no fun!!!

Laters...
Ferry.

zo'n achter brug is juist goed voor het driften minder wiel druk
kijk maar nar die antie,s met hun verlengde busas

maar ik ben zeer tevreden met mijn draagarmen
het af stellen is alleen ff werk
want je kan er zo veel mee afstellen

@ Hardcorechaam
je kan ze zelf maken van een dikwandige pijp en dan tappen
maar vind die tappen maar
sterk te man ben benieuwt wat het wordt

van de week maar weer eens wat aan het rommelen

geweest aan de warrior skitplate achter gemonteerd

en voor knipper lichten (die zaten en nog niet op)








vanavond toch nog maar eens gaan kijken of ik R1aptor zijn oude lampen niet kan monteren

die micky mouse koplampen storen mij echt vreselijk

en tot mijn verbazing na in eerste instantie te denken er niet mee weg te komen

lukte het vanavond toch wel.

dat bewijst maar weer als iets niet meteen lukt laat het even rusten

en probeer het later nog eens

het enige is nu dat ik weer geen knipperlichten voor heb maar ook dat komt wel weer goed

laat maar even weten wat jullie er van vinden?



ps nog even een klein eerbetoon aan ons promo team



sorry ze zijn niet te huur voor evenementen

dat ziet er inderdaad een stuk beter uit . ik denk dat er een paar van ons wel aan het werk kunnen bij de grote fabrikanten .