| QFB |

leroy schreef:Sffs is de zomer om en heeft ie alleen maar stil gestaan.
Grtzzz

Dan is er nog een winter waarin nog meer aangepast kan worden

Ziet er allemaal super uit tjobbie. Het is een echt monster

gaat dat nog steeds met je standaard injector of moet er een grotere in

mx jake schreef:gaat dat nog steeds met je standaard injector of moet er een grotere in

hij heeft er al een grotere in zitten een 600 pinky of zo iets

@tjobbie
je doet echt je best om sneller als mij teworden he
ik verheug me ieder keer weer als ik zie dat je weer wat gepost heb
als ik denk hij kan niets meer doen
bewijs jij weer het tegen deel!!!
dikke duim man

Hey, tnx manne!
Dit gaat idd. net niet meer met de standaard injector.
Een standaard injector is goed tot ong. 70a75 pk.
Er zit nu een 600cc injector in.
Ik hoop morgen verder te kunnen bouwen en dan zal ik weer de nodige updates geven.
En dirk, sneller zal ie nooit worden, het gaat me puur om de eerste meters.

Nondeju wat een materiaal heb je weer zeg! Der is niet veel meer origineel aan dat beest ofwel ?

bedank gozer
ik ben alleen niet verder gegaan vandaag.
ik had gisteren een feestje en heb iets tediep in het glaasie gekeken waardoor ik een beetje moeite had om op gang te komen zeg maar

Haha join the club!

hihi, misschien dat ik vanavond nog eventjes kan hobbyen maar ben bang van niet. zit met de kleine doerak en een vrouw die strakkies thuiskomt van werk dus die zal ook weer even aandacht moeten hebben

ben weer even verder gegaan met het project en moet zeggen dat het allemaal nog niet zo simpel is.
er was niet veel wat gewoon in 1 keer paste.
hier nog de cilinderstuds aangedraaid.


de intake buis had geen ingang voor de AIT sensor want het blijkt dat ze de sensor gewoon met een paar tyrappy,s aan de kabelboom vast zetten, maar dat vind ik niks dus daar heb ik wat op gemaakt.



eenmaal de gasklep ingebouwt,


paste de throttlesensor niet. deze zat te dicht op de gasklep waardoor ik de intake buis niet meer over de gasklep heen geschoven kreeg. dus ook die kon er weer vanaf om aan te passen (geen pics. van)
ik heb het filterhuis letterlijk half aan gort moeten zagen omdat anders die mega toeter niet paste.
maar hebt het er dan uiteindelijk toch in gepropt gekregen.




binnekort weer verder tobben

Goed bezig . het enige wat jij nodig hebt is een verlengde quad zodat je wat meer ruimte hebt voor al je aanpassingen.
en even je nickname veranderen in "Tobbie"

pff hij past der maar net in hij kan daijk zowat geen lucht meer zuige joh GRAPJE

Die quad zit idd helemaal vol, bij mij kan je nog overal goed aan haha
Dat is geen FCI Intake he?
Jammer dat al die "bolt ons" eigl allemaal niet meer passen ... en je vanalles weer moet gaan aanpassen en foefelen

verlengde quad zou mooi zijn ja, zou echt niet weten waar ik nu toch weer met al die elektronica heen moet.
tobbie ja , naja ben nog op zoek naar een andere nickname dus wie weet
@ belgianpro: is idd geen FCI. de mond van de gasklep is te groot voor een FCI.
dit is wk custom intake.
hier wat vergelijkingen, snap je misschien waarom het zo moeilijk ging.




maja meeste werk is nog het afstellen en vooral de elektronica.
moet nog steeds ergens een innovate logging kastje zien bij te bouwen, en heb er ondertussen al zoveel elektronica inzitten dat ik er zelf nog amper de bomen door het bos zie.
ach dat komt ook wel weer goed

Donders handig mannetje die tjobbie

Ja hé, hij kan er wat van