Wild & Wicked

[FLIPmode]

Plaat binnen en dan regent het dat het giet !
Zal wachten worden tot zaterdag voor de eerste roadtest

[klaas136]

dat is weer kloten , zaterdag wordt het super lekker weer mooi wwer om te knallen

[IzzY]

owjee als je niet filmt !

[FLIPmode]

Moet werken, dus enkel op en af naar het werk.
Ik ga eerst de bank op om zeker te zijn dat de afr goed zit (camera ligt al klaar!)voor ik gekke dingen ga doen.

[KrisZ400]

Eindelijk plaat! Terug naar de baraque de fraiture om 20u

[FLIPmode]

Deze keer val ik nog veel eerder zonder naft .

[klaas136]

als je zaterdag gaat rijden welkoopie er bij houden hé , dat blokje moet nog langer mee

[FLIPmode]

Hehe net nog litertje tolueen bij gegoten. Dan mag t'ie al 9 psi hebben zonder problemen .
Nu loopt hij op 7 dus lekker veilig.

ps: heb op dit moment nog 2 van die blokkie's

[klaas136]

en heb je vandaag nog gereden? zoja hoe ging het en hoe liep hij? vertel

[FLIPmode]

In vijfde versnelling 70 is geen probleem .
Nee hij doet wat ie moet doen, alles werkt naar behoren, er is niks stuk gegaan maar ik ben van de indruk dat ie iets te rijk staat (ploffen in de uitlaat).
Van 0 tot 3500 toeren rijd ie goed maar daarna rijd ie beestig .
Ben benieuwd wat het zaterdag gaat geven

[mobydirk]

(ploffen in de uitlaat)
betekent volgens mij in dat ie te arm staat
maar ben benieuwd

[FLIPmode]

Ook bij een turbo motor bij het gas lossen? Het is zelfs zo erg dat als de batterij niet vol opgeladen is (spelen met de koso ) hij direkt verzuipt.Ploffen bij optrekken dat weet ik dat had ik in het begin met die 2 turbo's toen was ie te arm. Als ie de overgang naar boost maakt merk je het eigenlijk direkt als ie arm staat (dan heb je even een dood punt en dan ist ie weg).
Och ja ik heb het gevoel weer even gehad en ik denk dat dit beter gaat lopen als die dubbele turbo.
De blowoff werkt ook lekker (hoor hem nog door mijn helm heen), op naar zaterdag

[FLIPmode]

Juist terug van de testbank, zoals ik al vermoede loopt ie veuls te rijk (zo erg dat hij stotterd bij het optrekken). Daardoor is de 4de versnelling run behoorlijk tegengevallen. Druk verhogen hielp dus ook niets (toch niet de moeite). Enkel bij de opschakelrun kwam het volledige potentieel vrij: 180pk! Maar nog veel belangrijker : 242 Nm !!
Op de rollen (dus zonder wind en voorwiel weerstand)
2,86 sec 100km/u
7,47 sec 200km/u
top van 262km/u na 11 sec
Life is good, maar kan nog beter na de lock-up en de fijnere afstelling
het filumpjeuh:


View My Video

de uitslagen:

[-Laurens-]

MACHIEN!

[tjobbie]

net gekeken, echt AWESOME!!!!
your the man