| QFB |

belangrijkste voor mij is eigenlijk het geluid? Vind het met de originele wa te braafjes!!

govaertsgunther schreef:belangrijkste voor mij is eigenlijk het geluid? Vind het met de originele wa te braafjes!!

het geliud is veel zwaarder
topsnelheid veranderd niet veel
optrekken wel

waarom doe em eigenlijk weg? Gewoon omdat je em te licht vind? Heb je al een andere?

govaertsgunther schreef:waarom doe em eigenlijk weg? Gewoon omdat je em te licht vind? Heb je al een andere?

heb vroeger altijd met moto gereden
en heb nog altijd veel vrienden die met moto rijden
en als ik een zwaardere quad koop kan ik terug mee rijden met hen
heb mensen leren kenen die dit ook doen
dus die smc 250 is daarvoor te licht
een smc is goed voor off road en korte afstand op de weg
niet voor 100 km na een op de weg
ik koop beter een watergekoelde quad

ik heb vorig jaar mee gedaan aan de herfstrit in Moerzeke is 200km lang en heb eigenlijk geen problemen mee gehad! Maar kan me wel best voorstellen als je met moto's mee rijd dat hij dan wel we te licht is
Succes nog met de verkoop...

Greetz

Ik stel medevraag waarom iedereen zo op smc zit te 'kakken' terwijl we vorig jaar na:
1 Yamaha
2 PGO
3 Kymco en ja, 4 SMC
op de vierde plaats stonden met nieuw ingeschreven vierwielers...
Zal toch niet zo slecht zijn zeker....
jm

Mensen vergelijken veel te veel appelen en peren....
de smc is een super goed quadje in zijn categorie en staat een beetje overal zeer goed aangeschreven kwa prijs/kwaliteitsverhouding....
groetjes
jm

Er staan wel een aantal verhalen op dit forum over SMC's (geen goede verhalen) dan heb ik er ooit nog een gehoord van een klant van me (waarbij alles afbrak) en op een ander forum staat ook nog een verhaal over SMC (ook een slecht verhaal). Ik vertrouw die dingen niet meer...

pff, ik heb meer shit met mijn blaster gehad dan met de SMC's die ik heb

ik ben zondag met mijn CRS 200-tje meegeweest met een :
king quad 700, een Brute 750 en een Vforce700, ik kon goed mee !

door een foutje ben ik in een plas stilgevallen en moest de bougie gedroogt worden

voor de rest, ik heb op de asfalt stukken moeten inhouden anders kon de Brute Force niet volgen (boltmaar 57km/u )

pfff, veel hangt van het manneke af







het enige wat ik veranderd heb is de bandenmaat (nu voor : 22x8-10 en achter 22x1-10)

Je mag zeggen wat je wil ik vind SMC gewoon de max !!

Mijne maat heeft ook ne smc extreem en is daar heel tevreden van je moet gewoon de quad gebruiken voor wat hij dient , en als je er mee wil gaan crossen zie dan ne keer na de besproken smc extreem 250 speciaal !
http://www.quadforumbenelux.com/viewtopic.php?t=10715

Nu binnekort heb ik zo ene in mijn bezit en mijne maat ook ik laat zeker weten wat ik er van vind !!

SMC ieder zijn merk he en prijs/kwaliteitsverhouding is dit toch een supper quad

Ik blijf erbij dat je geen goede rezultaten blijft behalen (in de verkoop) als je produkt niet goed is.
cu
jm

bericht @ Ralph.....
Waarom breek je SMC zo af.... terwijl de eerst foto op je site een......
SMC is, want barossa is wel degelijk een smc produkt. Hier spreek je jezelf een beetje tegen niet?( )
In belgië zijn trouwens praktisch alle barossa dealers smc dealers geworden (heeft, denk ik, te maken met de service na-verkoop en opvolging wisselstukken)
Dealers zoals megaquad, quadparadijs, quads4fun e.a. hebben in nederland anders toch wel gekozen voor onze produkten
zie onze dealerlijst in nederland op onze site....
groetjes
jm

Ik zeg alleen dat ik heel vaak heb gelezen dat er problemen mee zijn met SMC en over Barossa heb ik nog nooit wat gehoord.

SMC is het hoofdmerk, barossa, derbi, axroad,enz.... zijn allemaal dezelfde.....
Dat bedoel ik noa net.... mensen hebben het misschien over barossa of derbi of iets anders maar smc is altijd slecht

groetjes
jm

Dat zegt niet dat SMC ook het frame van Barossa maakt, Barossa was ook de eerste met schijfremmen, daarna kwam SMC pas.

Het kan misschien dat mensen met een SMC meer klagen Ik heb bijvoorbeeld weer nooit wat gehad met m'n Blaster, het ligt er maar aan hoe je hem onderhoud he