| QFB |

Wat betreft die achterveren, klopt ik zou deze wel willen aanpassen naar regelbare veren! waar kan ik zoiets vinden? en dan op gas of lucht?, ik heb daar geen ervaring mee?

Daniél

Techno Flex in Weert (NL op de grens van BE) kan ze op maat maken.

Heb vanavond nogmaals een ritje gemaakt, echter kan dit nog maar in de 1ste versnelling daar de elek schakeling volgende week word gemonteerd, het word een trip-tronic system op het stuur te bedienen
Maar ik heb even op een lang recht stuk getest en trekt op in 1ste tot misschien wel 100p/u en dit in een fractie van tijd, de tranen stonden in mijn ogen van de power, bangelijk, dit is een moordmachiene

habit schreef:bangelijk, dit is een moordmachiene

daar moet je juist blij om zijn

damn, das al een aardig snelheidje in eerste
ik vindt dit echt een heel tof projectje, heel goed gedaan man

habit schreef:Heb vanavond nogmaals een ritje gemaakt, echter kan dit nog maar in de 1ste versnelling daar de elek schakeling volgende week word gemonteerd, het word een trip-tronic system op het stuur te bedienen
Maar ik heb even op een lang recht stuk getest en trekt op in 1ste tot misschien wel 100p/u en dit in een fractie van tijd, de tranen stonden in mijn ogen van de power, bangelijk, dit is een moordmachiene

Waar haal je dat schakel systeem vandaan en hoe sluit je zo iets aan?
Word dit zo in een kit verkocht?

Groeten
Respect

Beste masterg, voor de elek. schakeling is er op de markt een oplossing te koop en noemt " quick-shifter " alleen is dat ding niet te betalen circa 2500€ nog zelf te monteren, voor die prijs is voor mij de leut er af en de fierheid op de ombouw slaat dan ook op niets hé
Mijn oplossing is eenvoudiger, ik ga te werk met relais en deuropeners van kofferbak volumewagen, compact en kost me circa 150€ alles in!

de kunst van d eombouw is van alles binen het budget te houden


Daniél

Waarom geen servo motor of een stappenmotor?
Als zo'n deuropener werkt dan is dat ook prima

Mooi idee
Kan je als het klaar is wat fotos plaatsen want dit lijkt mij interessant om te weten.
Want hoe zit dan nu de versnellingsbak aangesloten?

Veel succes nog.

Groeten

Glenn

wel, momenteel is de versnellingsbak nog niet gekoppeld en kan ik enkel rijden in een met de hand ingeschakelde versnelling alvorens ik vertrek! dat waren dus de testritten hé

zeer interessant,

houd ons op de hoogte

ziet er erg strak uit

Hoi Jongens,

Voor allen die nieuwsgierig is over de elektrische schakeling de werken zijn klaar en het werkt perfect, via 2 knopjes op het stuur schakel ik op en af

Zalig rijden 130p/u geen probleem, kan veel sneller maar dan word het riskie

Foto's van de schakeling op www.daniel-heylen.magix.net onder " bugxter "

Greetz


Daniél

Ralph schreef:Techno Flex in Weert (NL op de grens van BE) kan ze op maat maken.

kwis nie de hun bij mij in de ''buurt'' woonden

Becon heeft ook zo'n PGO staan, heb hem gister gezien, maar die dingen scheuren op alle mogelijke punten. A-armpjes, montage punten van de a-armen, montage plaatje van de stuurstang, alles scheurt.