| QFB |

mooi quadje

Banshee-Boy schreef:mooi quadje

1 Van de 3, vanop het forum he

Bartie schreef:

Banshee-Boy schreef:mooi quadje

1 Van de 3, vanop het forum he

Banshee-Boy schreef:

Bartie schreef:

Banshee-Boy schreef:mooi quadje

1 Van de 3, vanop het forum he

Jockey schreef:

Banshee-Boy schreef:

Bartie schreef: 1 Van de 3, vanop het forum he

en nu een quote waar alle drie de eigenaars inzitte

Gisteren Cherry bomb gemonteerd, spark arrestor verwijderd en luchtfilterdeksel eruit.

Man man man wat een verschil

Is een van de goedkoopste mods die het meeste vermogen opleveren.

Bartie schreef:Gisteren Cherry bomb gemonteerd, spark arrestor verwijderd en luchtfilterdeksel eruit.

Man man man wat een verschil

Is een van de goedkoopste mods die het meeste vermogen opleveren.

Meningen zijn verdeeld over Cherry Bomb, de een zijn razend enthousiast, andere hebben er twijfels over. Eerlijk gezegd denk ik niet dat het verschil zo groot is als velen denken. Zeker als je spark arrestor eruit haalt denk je dat ie harder gaat omdat ie luider is. Zou graag eens dyno test zien van die Cherry bomb. Denk dat je pas echt power haalt uit injectiemodule+cherry+goede uitlaat.

Deze week komt volledige Yoshi set binnen, ben benieuwd.

No Limit YFZ schreef:

Bartie schreef:Gisteren Cherry bomb gemonteerd, spark arrestor verwijderd en luchtfilterdeksel eruit.

Man man man wat een verschil

Is een van de goedkoopste mods die het meeste vermogen opleveren.

Meningen zijn verdeeld over Cherry Bomb, de een zijn razend enthousiast, andere hebben er twijfels over. Eerlijk gezegd denk ik niet dat het verschil zo groot is als velen denken. Zeker als je spark arrestor eruit haalt denk je dat ie harder gaat omdat ie luider is. Zou graag eens dyno test zien van die Cherry bomb. Denk dat je pas echt power haalt uit injectiemodule+cherry+goede uitlaat.

Deze week komt volledige Yoshi set binnen, ben benieuwd.

Ik had die dyno run al eens geplaatst bij bespreking... Ik post hem hier van middag wel even

zie hier:

No Limit YFZ schreef:

Bartie schreef:Gisteren Cherry bomb gemonteerd, spark arrestor verwijderd en luchtfilterdeksel eruit.

Man man man wat een verschil

Is een van de goedkoopste mods die het meeste vermogen opleveren.

Meningen zijn verdeeld over Cherry Bomb, de een zijn razend enthousiast, andere hebben er twijfels over. Eerlijk gezegd denk ik niet dat het verschil zo groot is als velen denken. Zeker als je spark arrestor eruit haalt denk je dat ie harder gaat omdat ie luider is. Zou graag eens dyno test zien van die Cherry bomb. Denk dat je pas echt power haalt uit injectiemodule+cherry+goede uitlaat.

Deze week komt volledige Yoshi set binnen, ben benieuwd.

die cherry bomb alleen doet zeer veel nicolas anders moet je maar eens komen rijden he

dat ziet er inderdaad wel heel deftig uit. wat doet zo een plug eigelijk?

Weet je of deze curve met of zonder andere injectiemodule is ?

heel sjiek machien

en bedankt om diene van mij super af te stellen

Grtz Franky

en of dat hem nu marcheert

No Limit YFZ schreef:

Bartie schreef:Gisteren Cherry bomb gemonteerd, spark arrestor verwijderd en luchtfilterdeksel eruit.

Man man man wat een verschil

Is een van de goedkoopste mods die het meeste vermogen opleveren.

Meningen zijn verdeeld over Cherry Bomb, de een zijn razend enthousiast, andere hebben er twijfels over. Eerlijk gezegd denk ik niet dat het verschil zo groot is als velen denken. Zeker als je spark arrestor eruit haalt denk je dat ie harder gaat omdat ie luider is. Zou graag eens dyno test zien van die Cherry bomb. Denk dat je pas echt power haalt uit injectiemodule+cherry+goede uitlaat.

Deze week komt volledige Yoshi set binnen, ben benieuwd.

Mijn Ass O meter zegt dat er een serieus vermogen winst is.

Op de amerikaanse forums zijn ze er het er ook overeens. Zolang je geen andere mods hebt dan een uitlaat gaat een injectie module niet veel of zelf geen extra power leveren.

Door de cherry bomb wordt er een race map geactiveerd die standaard aanwezig zit, dit komt overeen met wat je kan bekomen met een injectie module.

Een standaard geknepen LTR-450 komt overeen kwa vermogen met een Z-400 met dynokit en volledige uitlaat.

Met een cherry bomb, spark arrestor verwijderd en luchtfilterdeksel is het

tom deleersnijder was er ook zeer tevreden over !

donderdag gaat'm testen met yoshi

grtz