Geplaatst: zo 10 sep, 2006 18:21
wel tis te zien hoe dicht dak bij men scherm zit ijgenlijk had ik em gevonden maarja ben em terug kwijt en nu zoek ik hem nie meer ze
Pagina 3 van 3
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 18:26
Het wordt tijd dat je wat aan je taal doet, het is niet voor iedereen te ontcijferen. (Beschouw dit als een waarschuwing)
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 18:29
?
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 18:58
Fimo klei? pfff amateur ik heb ze van schapenvet (rammelt een stuk minder...Ralph schreef:Jaja een carbon nokkenas, dat is voor watjes, die van mij is van fimo-klei. Misschien wat gelezen over roetaanslag bij de kleppen?
)Wat een onzin ...
maar veel zal die jongen er niet aan hebben.
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 19:05
Duidelijke taal, niet dat Belgische accent, waar je 2 minuten voor nodig hebt om het te begrijpen en als je dat rare taaltje van je aanhoudt dan bonjour ik je er uitOpticalNicolas schreef:?
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 19:37
ok, ik zal er in het vervolg op letten 
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 19:38
En super licht van gewicht en ook mega sterk. Lonestar, Durablue, RPM, allemaal rotzooi vergeleken met die asyamaha tri-z schreef: carbon achterassen hebben wel bestaan van cannondale aleen die waren super super dik
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 19:55
Wat wegen ze?
Zijn wel giga dik en ik denk dat ze steenslag niet zo leuk vinden.
Zijn wel giga dik en ik denk dat ze steenslag niet zo leuk vinden.
Geplaatst: zo 10 sep, 2006 20:39
Ik meende ongeveer de helft van bijvoorbeeld een Lonestar ofzo.
Zijn er niet zoveel van, denk een stuk of 3. 1tje hebben ze al kapot gesprongen, verkeerd geland
wel zonde van de as. 
Zijn er niet zoveel van, denk een stuk of 3. 1tje hebben ze al kapot gesprongen, verkeerd geland
wel zonde van de as. Geplaatst: zo 10 sep, 2006 21:36
Dat zou dan ongeveer 4,5 kilo schelen, niet echt de moeite waard voor zoveel geld.
Geplaatst: ma 11 sep, 2006 18:01
da web site is www.attracing.be 
Geplaatst: wo 20 sep, 2006 10:52
sorry hier moet ik ff mijn apreciatie voor uitdrukken voor de meest nutteloze commentaar ooit gehoord
carbon kleppen en nokkenassen met poedersuikerinjectie JONGES waar zijn we mee bezig
ik heb voor men winch een nieuwe kabel besteld van kattedarmen gemaakt naar het schijnt zijn die super elastisch ma da kan ook zijn dak da verkeerd heb gelezen
Toegevoegd na 3 minuten:
en nu ff zoals het moet:
je kan best behinnen met een dempertje. ik las ook veel over dat vario tunen maar daar heb ik geen ervaring mee dus danzwijg ik best.
bestaan wel andere loodjes voor enzo om op een hoger toerental je koppeling pas te laten pakken das niet zo duur maar wel doeltreffend.
meer info denk ik dat je op brommerfora kan vinden omtrend tuning van vario's en daar kan je best ver mee regaken denk ik hoor.
carbon kleppen en nokkenassen met poedersuikerinjectie JONGES waar zijn we mee bezig
ik heb voor men winch een nieuwe kabel besteld van kattedarmen gemaakt naar het schijnt zijn die super elastisch ma da kan ook zijn dak da verkeerd heb gelezen
Toegevoegd na 3 minuten:
en nu ff zoals het moet:
je kan best behinnen met een dempertje. ik las ook veel over dat vario tunen maar daar heb ik geen ervaring mee dus danzwijg ik best.
bestaan wel andere loodjes voor enzo om op een hoger toerental je koppeling pas te laten pakken das niet zo duur maar wel doeltreffend.
meer info denk ik dat je op brommerfora kan vinden omtrend tuning van vario's en daar kan je best ver mee regaken denk ik hoor.