de meeste industriele ball-joints zitten gekliptst en kan je er langs achteren uithalen. degene van yamaha hebben ze gemonteerd en op de plaats waar een industriele gekliptst zit (onderaan) een plaatje gelast. met als gevolg dat deze er niet uitkan, heel dom van yamaha (of juist heel slim) valt te zien uit welke hoek je dat bekijkt.
greetz
ball joints uit hub krijgen
Er komen dus nieuwe armen op. Zo rondrijden was nou niet bepaald mijn bedoeling nee.-
yamahakoppel
- Quad GOD
- Berichten: 6479
- Lid geworden op: di 28 aug, 2007 21:36
- Locatie: Diepenbeek
oei spijtig wat er gebeurt is
je kunt misschiens eens kijken voor brede A armen als je toch nieuwe moet kopen
je kunt misschiens eens kijken voor brede A armen als je toch nieuwe moet kopen
Groetjes Kris
garage.php?mode=view_vehicle&CID=536
garage.php?mode=view_vehicle&CID=537
voor zij die mij kennen proficiat,voor zij die mij niet kennen, is niet erg je mist niks
klinkt het niet, dan botst het !
garage.php?mode=view_vehicle&CID=536
garage.php?mode=view_vehicle&CID=537
voor zij die mij kennen proficiat,voor zij die mij niet kennen, is niet erg je mist niks
klinkt het niet, dan botst het !
-
OpticalNicolas
- Quad Expert
- Berichten: 2307
- Lid geworden op: za 19 aug, 2006 17:22
- Locatie: Aalst
- Contacteer:
Heb inderdaad al een mooi setje op het oog. Wel originele, omdat ik het geld voor verbrede niet heb. Zelfs al is het een koopje, dan wil ik nog niet zoveel geld aan verbrede armen uitgeven. Ik verbreed ze liever zelf d.m.v. blokken. Er bestaan ook nog setjes waarmee je de armen geheel een stukje naar buiten brengt. Verlagingsblokjes heb ik al, dus kan ik af met een originele set armen. En dan maar met het handje en een spuitbus blauw spuiten... 