| QFB |

L.D. schreef:Ge zou ervan kunnen verschieten... Als ge weet da sommige scooterkes 120 kunnen.

Ja weet ik maar quad heeft wel iets meer weerstand met die dikke razr's erachter he

En weegt misschien vijf keer zoveel als het dezelfde grootte is als z'n volwassen broertjes... 50cc zou ik niet kopen, neem dan een LT50 maar toch geen super frame lijk de gasgas

Voor op straat lijkt me dit toch interessant. En hij heeft Goldspeeds...

Koop dan een 240 als je niet durft op een 300

neem dan een LT50 maar toch geen super frame lijk de gasgas

het chasis van een gasgas is van cromolodeen dus veel sterker dan als die 'prulle frames' van een yamaha,suzuki,...

Mika schreef:Koop dan een 240 als je niet durft op een 300

Ik rij nu ook al met m'n Blaster wat rond, maar dan zou ik legaal zijn hé...

Jij turk zijn dan

Tenzij je daar later een dikker blok in kunt leggen zou ik blijven bij de Blaster, en Hellracer blijft bij de EX zo te horen

ik blijf met mijn raptor ver voor de gasgas 300 hoor!!
dikwijls genoeg getest!

kan echt niet.mijn pa heeft zijn raptor weggedaan voor de gasgas.

zal er eens een filmke v make. alsk is de kans heb.

Haalt die wel alles uit zn GasGas ? Ik bedoel, je kan pas rijden als je bij het uitkomen van een bocht pin gas geeft en blijft aanhouden tot de volgende bocht...

volgens mij gaat de gas gas het wel halen hoor, je moet denken een raptor heeft belange niet zo een goede ligging als die gas gas, de raptor is mss wel wat sneller denk ik dus srry als ik het fout heb maar je kan gelijk hebben hoor en mss heeft de gas gas wheelspin dus daar moet je ook aan denken

greetz kenny

hebben getest en dat was telkens op de baan ( asfalt)
wel nooit vanuit stilstand vertrokken, ''vliegende start''

nog iets, tege volgend jaar komt er een gasgas uit met 100pk standaard!!!
als we in spanje waren zijn we naar het fabriek geweest.

Ben benieuwd wat voor motor ze gaan gebruiken dan.

Kan je daar naar binnen in de GasGas fabriek?