| QFB |

Ik zal er ook bijzijn maar had nog een vraagje,mijn vrouwke zou ook graag meerijden achterop de quad maar ik heb een beetje schrik dat ik dan te traag zou zijn om te volgen met de rondrit daar zij dat niet gewend is om (vrij snel)mee te rijden.
Grtz Dirk

den dj schreef:Ik zal er ook bijzijn maar had nog een vraagje,mijn vrouwke zou ook graag meerijden achterop de quad maar ik heb een beetje schrik dat ik dan te traag zou zijn om te volgen met de rondrit daar zij dat niet gewend is om (vrij snel)mee te rijden.
Grtz Dirk

Dirk, zoals Charger69 al aangehaald heeft, zal er zeker rekening gehouden worden met iedereen.
In dit geval kan ook nog eens het voordeel aangehaald worden van in D-systeem te rijden want
iedereen kan op eigen tempo rijden, als hij aan de hoek van de straat komt, zal altijd iemand staan
om aan te geven welke richting men uit moet rijden.

Maar het is een rondrit en geen race. De snelheid zal aangepast worden zodat iedereen meekan.
En hoe groter de groep is, hoe langamer men zal moeten rijden om te zorgen dat iedereen bij kan blijven.

Greetz,
D.

En der zijn nog de verkeersregels en boetes dus dat remt zowiezo al af

Gewoon meerijden man! Dat we iets kunnen laten zien in Lommel

seg dat van in hasselt gaat dat nog door of ni want diene topic is gesloten

lees dit toppic door dan ziet ge het

eerst samenkomst in hasselt daarna rondrit naar lommel en terug een rondrit

dang ! Hasselt das meer als een uur bollen voor mij

en dat met camionneke lol
zal is horen dat ik samen met 2de quad kan komen , daartegen hebben we beide ons machien (ik de 700 en hij de 350 ) , 2de is Kevin vk ook forummember

btw misshien dit in Algemeen ofzo pinnen is eerste keer dat dit topic me opviel ...

Grtzzz en zalig idee

Delriva schreef:
den dj schreef:Ik zal er ook bijzijn maar had nog een vraagje,mijn vrouwke zou ook graag meerijden achterop de quad maar ik heb een beetje schrik dat ik dan te traag zou zijn om te volgen met de rondrit daar zij dat niet gewend is om (vrij snel)mee te rijden.
Grtz Dirk
Dirk, zoals Charger69 al aangehaald heeft, zal er zeker rekening gehouden worden met iedereen.
In dit geval kan ook nog eens het voordeel aangehaald worden van in D-systeem te rijden want
iedereen kan op eigen tempo rijden, als hij aan de hoek van de straat komt, zal altijd iemand staan
om aan te geven welke richting men uit moet rijden.
Maar het is een rondrit en geen race. De snelheid zal aangepast worden zodat iedereen meekan.
En hoe groter de groep is, hoe langamer men zal moeten rijden om te zorgen dat iedereen bij kan blijven.

Greetz,
D.

Alvast bedankt!Ze is nog niet helemaal zeker dat ze zal meerijden (ze wil me het plezier ni afpakken

)maar anders zou ze na de bijeenkomst doorrijden naar de meeting in Lommel (misschien iemand een adres?) mits daar enkele vrienden van ons zijn voor een weekend.

Btw kan de auto en remork op de parking blijven staan (in Hasselt)voor gans de dag of is da niet verantwoord?

En nog iets ,het is misschien een domme vraag maar als iedereen van het forum nu is een badge of een sticker met zijn (forum)naam droeg is het makkelijker om iemand te herkennen en aan te spreken!
Het is maar een ideetje !

Grtz Dirk

den dj schreef:Alvast bedankt!Ze is nog niet helemaal zeker dat ze zal meerijden (ze wil me het plezier ni afpakken )maar anders zou ze na de bijeenkomst doorrijden naar de meeting in Lommel (misschien iemand een adres?) mits daar enkele vrienden van ons zijn voor een weekend.

Het adres zal Charger69 je wel bezorgen. (ik weet het zelf nog niet)

den dj schreef: Btw kan de auto en remork op de parking blijven staan (in Hasselt)voor gans de dag of is da niet verantwoord?

Daar staan vaak nog wel enkele auto's op die parking, dus je kan die daar volgens mij gerust laten staan.

den dj schreef: En nog iets ,het is misschien een domme vraag maar als iedereen van het forum nu is een badge of een sticker met zijn (forum)naam droeg is het makkelijker om iemand te herkennen en aan te spreken!
Het is maar een ideetje !
Grtz Dirk

Geen slecht idee, maar ik denk niet dat we daar met 100 man gaan staan hé.

We zitten nu rond de 20 "deelnemers", dus het is vlug gevraagd wie wie is.

Maar indien de anderen het ook nuttig vinden om een name-tag te dragen, kunnen we er wel werk van maken.

Greetz,
D.

Okee bedankt !
Grtz Dirk

Zou het ni beter eens gevraagd worden of we wel mogen op die parking staan en blijft daar iemand te plaatse om de remorken in het oog te houden, ofwel moet men zich zo zetten dat er geen enkele remork weg kan.
Heb ni de neiging om mijne quad op mijn dak te moeten zetten als blijkt dat mijn remork gestolen zou zijn, snapie

airwolf schreef:
AlfA schreef:Is 't wel een goed idee van het verkeer te gaan tegenhouden op de kruispunten?
Want dan ga je voor agent spelen, wat helemaal nie mag hé
't probleem is ALS er dan iets voorvalt...

We kunnen ook gewoon de binnenwegjes opzoeken, dan ga je niemand moeten tegen houden
Er zullen natuurlijk zoveel mogelijk binnenwegjes genomen worden,
maar ook daar is er kans de je verkeer tegenkomt hé. Wel minder natuurlijk.
Wij rijden alle zondagen met ne man of 10-12 en altijd in D-systeem en hebben
nog nooit problemen gehad.
We hebben juist wel problemen als we niet in D-systeem rijden, want als bij het oversteken
van een straat de helft moet wachten op een wagen die aankomt, dan moet de eerste
groep zich inhouden en ander verkeer voorbij laten steken om terug 1 groep te zijn.
En na ieder kruispunt ga je ook moeten wachten tot iedereen mee is, want anders gaat de
laatste mss niet kunnen volgen en na een paar straatjes links of rechts weet hij niet meer
waar je naartoe bent.
Voordeel van D-systeem is dat je weet wie laatste rijdt en als je niet kunt volgen of opgehouden
werd, je nog makkelijk mee kunt want aan de kruistpunten staat er toch altijd iemand te wachten
tot de laatste persoon is doorgereden.

Greetz,
D.

normaal gezien is dat geen probleem als je zo'n oranje vest hebt en zo'n rond geval om het verkeer tegen te houden is er niets aan de hand. Anders moet je even bij het lokale politie bureau binnenstappen, daar geven ze je uitleg en kan je ook documenten verkrijgen dat de flikken op de hoogte zijn van de toer dan heb je nooit problemen, dan ben je "flik voor een dag" bij wijze van spreken en mag je het verkeer tegen houden als de andere moeten oversteken. Met de Goldwing tochten was het toch altijd zoiets in de aard.

yo turboy dan zet ge gewoon de quad ff bij mij thuis

hehe moest de remork weg zijn

bert 700 schreef:yo turboy dan zet ge gewoon de quad ff bij mij thuis hehe moest de remork weg zijn

Jaja, da zou je graag hebben e, en dan maar vijzen zeker

| QFB |

02.09.2007 - Quad Meeting (Hasselt, België)