| QFB |

2takt is brommers:D 4takt is motoren:D
ok, 2 takt is in het begin vaak makkelijk op te fokken, maar 4 takt is gewoon veel beter (vind ik)
bij 2 takt zit je allemaal met problemen van uitlaat, inlaat, menbraan (vaak) en poort timing is een van de 4 slecht is heel 2 takt slecht. bij 4takt komt dat allemaal nie zo nouw.

gr

taz22 schreef:2takt is brommers:D 4takt is motoren:D
ok, 2 takt is in het begin vaak makkelijk op te fokken, maar 4 takt is gewoon veel beter (vind ik)
bij 2 takt zit je allemaal met problemen van uitlaat, inlaat, menbraan (vaak) en poort timing is een van de 4 slecht is heel 2 takt slecht. bij 4takt komt dat allemaal nie zo nouw.

gr

dat vind ik net omgekeerd , als je bij een 2-takt een te kleine sproeier zet dan rijd hij nog maar niet zo goed , bij een 4-takt mag je al gelukkig zijn als je hem aan krijgt , mja iedereen heeft daar andere ervaringen mee natuurlijk