| QFB |

en dus ne gewone quadder zou er dan toch op passe of ni?

andy2211 schreef:en dus ne gewone quadder zou er dan toch op passe of ni?

ja !! waarom zou hij er niet op passen ?
Die quadder uitlaat is speciaal gemaakt voor een access streak , dus tuurlijk past die !

Ja gewoon weet niet werd precies moeilijk gedaan omdat er een ander blok met
kweeni wa op stond ofzo. Ma jullie zieden om er de begrenzer uit te halen enzo
maar hoe moet dat dan gebeuren of hoe kan ik zien dat die eruit is bij de huidige
uitlaat?

Mvg

die zit bij de inlaat van je uitlaat. ( bij de cilinder dus )

Als hier een plaatje voor zit die het gat kleiner maakt moet je die eruit halen. als hij er niet in zit is hij niet begrenst.


Van dat ander blok, dat kwam omdat jij zoon schakelaar op je blok heb zitten. ( dit hebben de access streaks die ik tot nu toe gezien heb niet. vandaar.)

Dus gewoon als er een plaatje voorzit, dat plaatje weghalen en dan is ie niet meer
begrensd? En zit er ook niks in de uitlaat zelf dn?

nee normaal niet. maar je kunt eens kijken bij je demper misschien dat daar iets versmald zit. ( maar meestal niet )

andy2211 schreef:Dus gewoon als er een plaatje voorzit, dat plaatje weghalen en dan is ie niet meer
begrensd? En zit er ook niks in de uitlaat zelf dn?

Lees men vorige post , daar heb ik het al allemaal eens uitgelegd...
Er kunnen 2bergrenzers zitten in een uitlaat
1) bij de beginbocht van de uitlaat , bij de uitlaatpoort dus
2) in de demper , maak ff de demper los en haal de demperwol eruit , dan kan je zien of er een begrenzer in zit of niet

zo , opgelost

demper hoef je niet helemaal uit elkaar te halen,

Gewoon even checken, als je erdoorheen kijkt je niks ziet zitten.

Dus gewoon effe de demperwol deruit hale en als ik er dan niks voor de 'uitgang' naar de uitlaat zie zitten is ie daar niet
meer begrensd?

Ja idd, en voor de zekerheid ff demperwol ook uit nemen want er kan daar ook 1 achter zitten ( heb ik al voorgehad met mijn derbi senda )

greetzzz

hoef niet....

Zolang het nog goed is gewoon van af blijven. je kan gewoon even de demper er uit trekken en overal even op duwen.

Voel je geen hobbel ofzo zitten is het goed.

Door alleen al in de demper opening zelf te kijken is al genoeg. ( meestal als deze begrenst is zit er een versmalling in )

dus doe niet onnodig werk want hij zal er toch niet in zitten

quad-racerrr schreef:hoef niet....

Zolang het nog goed is gewoon van af blijven. je kan gewoon even de demper er uit trekken en overal even op duwen.

Voel je geen hobbel ofzo zitten is het goed.

Door alleen al in de demper opening zelf te kijken is al genoeg. ( meestal als deze begrenst is zit er een versmalling in )

dus doe niet onnodig werk want hij zal er toch niet in zitten

Dat is totaal zinloos wat je zegt ... trouwens , er hoort altijd een rechte buis met gaten in een demper te zitten !! Anders zit je demper vol met demperwol hé , en kan er geen lucht door circuleren
Dus je kan deze niet voelen , dus het is wel nodig om demperwol uit te nemen

bewijs:




Dit zie je dus pas als je de demperwol verwijderd , dat busje dat nog in die staaf zit is je begrenzer , die moet je er dus uithalen

( meestal als deze begrenst is zit er een versmalling in )

Lees eens goed.

kijk naar je plaatje...

Daar buiten zit verder geen begrenzer. Je hebt toch een versmalling daar. Dus waarom moeilijk dan als je door te kijken bij het begin van je demper kijkt naar een versmalling zoals op de foto.

Ben ik nu dom of??
Waarom zou je dan je demper wol nog weg gaan halen? of je hele demper uit elkaar slopen.

En ja idd, van dat voelen was even verkeerd omdat er ook dempers zijn die zoals bij jou zo opgebouwd zijn.

Ik had andere demper in gedachten. Maar dat geeft niks. want je merkt dat ze aan beide kanten gelijk zijn.


Dus kom niet met onzin aan, dat je voor dat te zien je hele demper uit elkaar moet gaan halen.

Ga je toch ook niet doen als je ziet dat je rechter knipperlicht het niet meer doet, dan ga je toch eerst voor een nieuw lampje kijken in plaats van meteen je hele kabelboom af te gaan? :S

Hallo,

Ik ben sinds 3 weken ook een trotse eigenaar van een Acces Streak L/H 50cc
Volledig standaard, BJ 09-2008

Ik heb ook wat vraagjes.. Ik ben niet technisch ingestelt als het gaat om reparatie, vervanging of onderhoud,
Maar als je nu zo'n Technigas Quadder koopt, hoe lang duurt het monteren ongeveer? Is dit moeilijk?
Ook, kun je na het monteren, gewoon rijden? En merk je meteen verschil? Moet er nog iets aan gedaan worden daarna??

monteren moet jeje toch 1 uurtje voor eruit pakken ( voor iemand die on ervaren is. en alles is nog nieuw voor je en moet dus goed gebeuren. )

je moet hem daarna altijd afstellen ( grotere sproeier meestal )

Je zou kunnen gaan rijden kijken wat hij doet. je merkt pas verschil als hij egt goed is afgesteld.