| QFB |

De arma's zijn gewoon te verstellen hoor
Maar moet zeggen de full flights zien er mooi uit!

raptor'tje schreef: quad-racerrr- hoe kom je aan die ophoogblokjes dan waar haal je die vandaan??

Ik heb de breedte van mijn veren opgemeten en ben langs de scootershop gegaan en heb daar ophoogblokjes gekocht van scooters 2 paar. Deze heb ik uitgeboord en uitgevijld zodat de perfect op mijn veren passen.

Kunt ze ook online bestellen. Kosten ongeveer 10tje per stuk.

Grizzly700 schreef:De arma's zijn gewoon te verstellen hoor
Maar moet zeggen de full flights zien er mooi uit!

ze zijn wel te stellen maar alleen aan de wiel kant
de fullflights zijn zowel aan de wielkant als aan de frame kant te stellen

AHA, oke ja lees net dat je ze op 12 punten kunt verstellen
Netjes!

ik ben even aan het rekenen geweest maar als ik die a armen wel koop en ik wou nog bredere banden voor 8x10 velgen
dan komt mijn voorvelg buiten mijn achtervelg uit dus dat betekend dat ik achter ook nog weer moet verbreden
en dat word mij allemaal wel een beetje te duur
zijn er geen verstelbare a armen te koop die niet breder zijn of van een andere quad die op een raptor 350 passen

een paar ideetjes

je kan de achterkant breder maken met een paar spacers ben je zo €75 kwijt
en je hebt spacers van 5 cm = 2inch
je zou ook nog wielhups er op kunnen zetten. die zijn 10cm= 4inch geloof ik

als je nieuwe velgen gaat halen kan je het hart van je voorwielen uit het midden nemen, in plaats dat het precies in het midden zit (dat je wielen meer naar binnen vallen)

mike04011977 schreef:een paar ideetjes

je kan de achterkant breder maken met een paar spacers ben je zo €75 kwijt
en je hebt spacers van 5 cm = 2inch
je zou ook nog wielhups er op kunnen zetten. die zijn 10cm= 4inch geloof ik

als je nieuwe velgen gaat halen kan je het hart van je voorwielen uit het midden nemen, in plaats dat het precies in het midden zit (dat je wielen meer naar binnen vallen)

ja ik heb al gekeken naar wheel hubs die verbreden 45 mm per kant
daar heb ik meer vertrouwen in dan een spacer

en met die voorwielen bedoel je gewoon omdraaien want ik kan maar 1 soort vinden
8x10 bedoel ik dan want als ik mijn 6x10 omdraai (binnen naar buiten)
dan zit die ventiel in de weg

tussen ons en niet door vertellen
als je het ventiel er uit snijd en dan een nieuwe verkeert om monteert
dus met het ventiel dopje in de band ps ventiel dopje wel even af kitten voor de zekerhijd
dan aan de andere kant een gaatje boren voor het nieuwe ventiel
en presto het past
maar niet door vertellen anders doen straks meer mensen het

mobydirk schreef:tussen ons en niet door vertellen
als je het ventiel er uit snijd en dan een nieuwe verkeert om monteert
dus met het ventiel dopje in de band ps ventiel dopje wel even af kitten voor de zekerhijd
dan aan de andere kant een gaatje boren voor het nieuwe ventiel
en presto het past
maar niet door vertellen anders doen straks meer mensen het

die had ik nog niet eerder gehoord maar das wel een oplossing hé
ik zou het niet doorvertellen sssstttt

ik wou eigenlijk veerhoezen voor mijn yamaha r1/r6 veren hebben maar die kan ik nergens vinden
weet iemand wat een goed alternatief is
ik heb al gekeken naar veerhoezen voor achterveren maar die zijn eigenlijk nog iets te groot

kleine update
3 goldspeed veerhoezen 27 cm
14 tands voor tandwiel

veerhoezen zitten erop maar als ik die tandwiel wil plaatsen is mijn ketting te kort
tenminsten ik krijg het niet voor elkaar
ik dacht dat je een tandwiel met 1 tand meer zonder problemen kon plaatsen??????

je moet uw ketting ontspannen dan moet dat normaal gaan

hij red het net niet kom een halve schakel tekort ik kan hem echt niet verder aantrekken

Heb jeje achteras huis terug op geduwt? dan zou je zelfs nog een 20 tands erop kunnen leggen^^ ( bijwijze van )