| QFB |

Mocht dit 5 jaar geleden wel?

Dat niet, maar je moet zo'n oude discussie eigenlijk alleen vervolgens als je daadwerkelijk wat bij te dragen hebt. Een deel van de mensen die toen meelazen is misschien niet eens meer actief op het forum.

Jouw opmerking:

James schreef:Snelweg mag hier in belgie niet dacht ik...

is nauurlijk correct, maar waarom dit melden in een topic waar vijf jaar geleden in gepost is?

in Nederland mag het wel

alleen zie je niet aan de leden die in dit topic geantwoord hebben of ze Belg of Nederlander zijn maar als je lang genoeg mee leest ken je de leden en weet je ook wel welke nationaliteit ze hebben

Is het niet slecht voor een quad om lange stukken snelweg te rijden ivm constant een hoog toerental ?

Oud topic met nieuw leven

Persoonlijk vind ik de 80kmph een mooie snelheid om wat langere afstanden mee te rijden. Bij een hogere snelheid vind ik de meeste quads wat zenuwachtig worden (grizzly 660& 700/raptor 700/bombardier ds650).

De meeste quads zijn er inderdaad niet voor gemaakt om langere stukken op dezelfde snelheid te blijven hangen.

Denk dat geen enkele quad hier voor gemaakt is, maar met veel quads gaat het prima. Mijn eigen quad ligt bij 120 km/h even vast op de weg als bij 80 km/h en het toerental valt ook nog wel mee. Maar ik heb ook wel een kleinere quad gehad die ook nog eens heel gevoelig was voor spoorvorming en dan is het op de snelweg geen pretje.

08brothers schreef:Oud topic met nieuw leven

Persoonlijk vind ik de 80kmph een mooie snelheid om wat langere afstanden mee te rijden. Bij een hogere snelheid vind ik de meeste quads wat zenuwachtig worden (grizzly 660& 700/raptor 700/bombardier ds650).
.

Dat een quad zenuwachtig wordt bij hoge snelheid was onzin alleen als je sporing niet goed hebt afgesteld 130 met een hand aan het stuur is gewoon mogelijk

Dat stabiel op de weg liggen is voor iedere quad anders maar waar het mij om gaat is het hoge toerental de hele tijd ... dat is toch slecht voor de motor of heb ik het mis ?

Ja heel slecht 100kmpu is een mooie cruise snelheid

Heb de sporing opnieuw ingesteld van de bomb en de vering opnieuw afgesteld. Gaat nu als een raket over de weg al is het wel afhankelijk van de weg kwaliteit.

Zit momenteel bovenin Scandinavië met de quad en merk dat de slechte wegen hier een beste uitdaging blijven vormen. Al ben ik op de gravel wegen niet bij te houden.

Diepe zakken in de weg maken het moeilijk om harder als 90kmph te gaan. Maar mij hoor je niet klagen op het moment.

Veel voordeel weten te halen met het opnieuw aftellen van de vering.

Laatste update, klopt helemaal als de weg gewoon goed is naar wat het hier in Nederland veel al is rij je net zo makkelijk met 130 als dat je met 80 doe. Het afstellen van de sterkte van de veren van de Bombardier bleek hierbij het grootste verschil te maken!