| QFB |

Ik bedoel van een 100cc op kenteken naar een 350cc moet ik dan het kenteken laten wijzigen... Ik wil een yfz 350 bouwen in een frame met kenteken van een 100c......

fretje-pitbull schreef:hier in be moet je als je een andere motor in je auto steekt die indd lichter of hetzelfde is niet keuren zowel lichter in cc's als in pk.
hoe dat bij quad's of motoren zit weet ik niet (wie steekt er daar nu een lichtere motor in voor baangebruik)
zwaarder altijd laten keuren anders alss je een ongeluk hebt en ze zien het dat er iets niet klopt mag je bijna zeker zijn dat je niets van uw verzekering gaat zien

Dus waarschijnlijk wel, vraag het anders even na bij de verzekering of de belgische RDW

Het ding moet gewoon min of meer overeenkomen met de staat waarin hij (type-)goedkeuring kreeg. Een lampje ofzo zul je niemand over horen, maar als je een ongeluk veroorzaakt met verlagingsveren of een andere motor dan loop je kans op problemen.

Zelf heb ik na lang twijfelen besloten om geen kenteken op mijn Banshee te zetten. Het hele proces is erg duur en aan het eind van de rit ben ik nog steeds afhankelijk van de grillen van de RDW. Dat betekent dat ik mijn Banshee in de verkoop hou en misschien later nog een keer een Banshee op kenteken ga kopen.

Zelf heb ik na lang twijfelen besloten om geen kenteken op mijn Banshee te zetten. Het hele proces is erg duur en aan het eind van de rit ben ik nog steeds afhankelijk van de grillen van de RDW. Dat betekent dat ik mijn Banshee in de verkoop hou en misschien later nog een keer een Banshee op kenteken ga kopen.

Niet opgeven Banshee met kenteken is TOP.....