| QFB |

ik moet in nederland gaan werken want daar verdienen ze precies meer

Was het maar zo in nederland plukken ze ons leeg met belasting en andere rekeningen.
We moeten ergens waar het zonnig is wonen en goedkoop en in nederland werken hehehe dat klinkt tog beter.

DeniK schreef:zo men to do lijst aangepast op de eerste pagina

T'is de moeite zeg ik kan al niet wachten tot je eraan begint ,ik ben benieuwd... Succes in ieder geval met uw project

er zit nu een nieuw zuiger en krukas in 8 rij uur heeft dit nu ongeveer gelopen

zo vandaag allemaal boutjes en moertjes van rvs gehaald

hoe komt dat er al een nieuwe krukas in zit ik dacht dat vorige eigenaar hem niet veel gebruikt had

hy heeft er circa 15 uur mww gereden en heeft alles vervangen,

zegt hij

ofwel heeft hij meer gereden ofwel is het niet vervangen krijg je normaal niet kapot op zo korte tijd tenzij je zonder olie rijd

geen idee hij rijdt nu super ik hou em netjes kwa onderhoud. dus hy is nu in goede handen mischien steek ik wel een stroker krukas wiseco zuiger

-Laurens- schreef:ik zou m toch eerst inschrijven voordat je er een shtiload geld gaat instoppen en hem dan uiteindelijk toch niet gekeurd krijgt

we doen et even in deze topic. maar hoe bedoel je inschrijven ?

Keuren en een plaat aanvragen.
Niet dat je al begint met al die spullen te kopen en je hem dan toch niet gekeurd of ingeschreven krijgt, want dan zou het wat zonde zijn van het geld.

ja dat was ik idd ook van plan

heb jij een lijstje of kan je mij de punten geven waar de quad aan moet voldoen?

Dat zou ik niet weten, hier in België ligt het heel anders dan in Nederland.

Mss een zoeken op de site van RDW of hoe die keuring noemt.

+ e-keur lampen (allemaal)
+ 3 standen verlichting
+ gevaren knipperlichten
+ km teller (e-keur)
+ demper (met weg toelating)... + db killer dus.
+ e-keur banden
+ coc papieren
+ en alle nr's moeten kloppen..

is een vapor teller e keur?