| QFB |

ik dacht mss een beschermplaat uit alu te maken voor onderaan de quad. wat denken jullie? een beschermplaat of gewoon open laten?

eerst al eens een mal gemaakt uit karton



Uploaded with ImageShack.us

hier de alu plaat, heb ze al afgetekend maar is niet zo duidelijk op de foto. geef jullie mening of ik 1 zou zetten of niet.



Uploaded with ImageShack.us

ben nu ook de remmen aant opkuisen. en dan de nieuwe schijfjes erop.

zo kwamen ze eraf.



Uploaded with ImageShack.us

Bodemplaat zou ik er zeker op zetten is alleen maar gunstig, en lijkt me wel een leuk werkje om te doen

Bodemplaat zeker doen, maar let zeker op dat je wat gaten voorziet aan de onderkant voor het water er laten uit te lopen (na het poetsen etc.) een een voldoende groot gat waar de aftapbout van de olie zit, zodat je de plaat er niet telkens moet afdoen als je je olie ververst.

Skidplate kan hoop ellende besparen, maar let er wel op dat je aantal dingen.

Koop skidplates zitten de bevestigingen verzonken, als je dit niet doet steekt de bevestigingsbout
uit en als je dan wat raakt blijf je met die bout ergens achter hangen => zooitje

Als het even gaat ff kijken of je de randen kan zetten, extra stevigheid en minder scherpe randen.

En idd olie plug, en wat gaten erin maken om water etc eruit te kunnen laten.

oke danku voor de tips, heb vandaag de plaat gezaagd foto's volgen. ja ik dacht er een paar gaten in te boren. en het gat voor de olieplug dacht ik te maken wanneer ik het blok er trug zou inhangen.

heb nog een vraag, die moer voor de wieladapter los te krijgen is dat rechte of omgekeerde schroefdraad. krijg deze maar niet los

mvg sam

jammer dat ze al gezaagt is, ik zouw dan nog wat opstaande randen gemaakt hebben kun je gewoon ombuigen in bankschroef.

Die bouten ken je die houtschroeven wat een 4kantje meteen naar de kop hebben , hebben dus een bolle kop en erna komt meteen 4kantje dat ze niet mee draaien. die heb ik er ook in zitten , gewoon netjes met kleine veil 4 kantjes er in veilen. bout er op duwen en vastbouten maar. bouten liggen mooi een zijn bol steken beetje uit maar kunnen nergens in blijven haken. en idd voor op de smale lenge wat bijna of wat tot je bumper loopt daar kun je een vij lange sleuf in maken voor alle troep er uit te laten , achter is het gat van de olie aflaat schroef voldoende. let wel even op plak van die gummie's er op die aan 1 kant plakken , zodat dezen het frame niet beschadigen. anders gaat je frame daar roetsen omdat het water op die plek het langste blijft staan.

kan iemand mij helpen???

ik heb nu de bout van de de wieladapter losgekregen. maar hoe krijg ik die wieladapter nu los van het remsysteem? zodat ik alles kan opkuisen en men schijfjes veranderen.

mvg sam

nieuwe schijfjes geplaatst en beetje opgekuisd. hier een foto



Uploaded with ImageShack.us

heb ook men bodemplaat uitgezaagd, moet ze juist nog plooien en gaten in boren, zodat het vuil eruit kan en dan ook nog een gat voor men olie af te laten.



nieuwe vetnippels gekocht een paar reserve



Uploaded with ImageShack.us

de spuitcabine hier is alles gespoten...



Uploaded with ImageShack.us

en de stukken



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

dan toch nog eens wat tijd gevonden om verder te doen de A-armen en driehoekjes geplaatst, eerst de bouten enzo goed opgekuisd en ingevet.



Uploaded with ImageShack.us

en stuurtje erop



achterveer en achterbrug dan ook maar eens gemonteerd.



Uploaded with ImageShack.us

nu de achteras nog, die ben ik nog aan het zandstralen dan spuiten en dan erop monteren

knappe werken

Mooi, alles rood is ook niet slecht (:
Ik heb mijn frame rood gedaan en de rest zwart

heb al een tijd geen up meer gedaan heb wel nog een klein beetje verder gedaan hier nog wat spullen die ik gekocht heb.

de spiegeltjes en schijfrem en R1 achterlicht van bonzaiking



Uploaded with ImageShack.us

en men oma nieuwe netjes laten maken voor de nerfbars



Uploaded with ImageShack.us

heb mij dan bedacht en wou hem dan met veren verlagen in de plaats van de blokjes. ben dan maar opzoek gegaan naar R1 veren. de veer met het potje horizontaal mag weg, moesten er mensen zijn die intresse hebben. hier de foto.



Uploaded with ImageShack.us

nieuwe spoorverbreders gekocht voor een mooi prijsje.



Uploaded with ImageShack.us

nieuwe KEIHIN 28mm carbu



Uploaded with ImageShack.us

nieuwe SKF lagers en keringen voor de achteras.



Uploaded with ImageShack.us

eindelijk de wielhubs enz. gemonteerd. ik vind gewoon geen nieuwe moeren voor men voorwielen (moest iemand deze hebben, laat maar weten)



Uploaded with ImageShack.us

eerst de netjes in de nerfbbars gestoken en dan de nerfbars gemonteerd.



Uploaded with ImageShack.us

de R1 veertjes vooraan gemonteerd. vind het wel mooi zo



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

heb de bumper gemonteerd. hij staat precies wel wat scheef... eens zien dat ik dat kan oplossen



Uploaded with ImageShack.us

heb ondertussen de R1 achterveer ook gemonteerd. heb hiervoor bussen gemaakt. foto's volgen
als er iemand intresse heeft in de (nieuwe)verlagingsblokjes, deze mogen weg
momenteel is het wat koud om verder te werken.

staat echt zallig op die r1 veren

Wordt mooi!

Ziet er goed uit man! Wordt een echt beestje

thx voor de com heb wel nog veel werk