| QFB |

Ik weet niet of die te verkrijgen is in Belgie. Maar je kan toch proberen om een Sparks over te laten komen van uit Amerika.
Op yfzcentral vinden ze het geloof ik een goeie pijp voor allround.

moet je dan veel inportkosten betalen en weet je een adres?? in Amerika tzal maar voor binnen een eind zijn eerst moet die warrior buiten en moet de YFZ er staan

Eerlijk gezegd denk ik dat je met een VanHasselt of FP titanium full system wat hier in Belgie gemaakt wordt niet veel minder pk's zal winnen dan met zo'n Amerikaans merkje en je spaart heel wat centen uit

Het is niet met je uitlaat dat je een race wint hé

nee dat niet eerst een goeie chaffeur zijn en goede quad hebben wat niet het geval is bij ikke wel goed chauffeur (zeggen anderen) maar wel de quad die te licht is voor te kik

Ik zou inderdaad maar een uitlaat in je eigen land zoeken. Ik heb namelijk een beetje rond zitten kijken en het schijnt iets van 120 dollar te kosten. Dus het gaat veel goedkoper zijn als je gewoon een uitlaat zoekt in Belgie

Maar of de prestatie hetzelfde is....

Welke merken van uitlaten komen er uit belgië dan ????
Zou anders mss veranderen en wat kost zo'n Belgische uitlaat ongeveer??


thx

FPe, Rino, Doma, v. Hasselt....

Demper kost normaal een 250, hele uitlaat 500 schat ik.

bedankt zalige quad teunie (gezien video's)

YFZ--Lover schreef:nee dat niet eerst een goeie chaffeur zijn en goede quad hebben wat niet het geval is bij ikke wel goed chauffeur (zeggen anderen) maar wel de quad die te licht is voor te kik

natuurlijk ben je een goede chauffeur, als je op je 15 jaar al 2e wordt met een eml 500cc