| QFB |

Heb net Maessen aan telefoon gehad, rijden met een Vortex X10 CDI. Draait 11.700 toeren Zal ook wel niet echt gezond zijn voor motortje

k denk toch wel dat die manne wete wat ze doen

Ja die kiezen voor winnen boven duurzaamheid en dat weten ze zelf ook wel maar dat kan ze gewoon niet schelen zoveel toeren is als je je blok wilt houden gewoon te veel.

No Limit YFZ schreef:

bansheefreak schreef:hans 9de
ik 10 de (al ben ik 2 keer voor hans geeindigd!! )
maarte 12 de
dit van de 19 quads

Niet slecht hé, je zit in de middenmoot, kan alleen maar beteren zou ik zeggen. Koop een YFZ hé Hanzie. Grapje hoor

de quads die wij achter gelaten hebben waren: 450r, yfz450's, banshee's, z400

maar het verschil tussen 450 en andere quads is idd enorm!

het komt niet door de 450 hoor dat die zo enorm goed zijn komt door de rijders die er opzitten en of je genoeg geld hebt om een goede 450 temaken en genoeg sponzers
al zet je joe maessen op een vls of w-tec dan gaat die ook als 1 van de hartste licht echt puur aan hoe je rijdt

450 is toch wel een ding waar je niet zo veel moeite moet op doen voor snel te gaan dan bv een standaard 400 of warrior ofzo

Maar mooi gedaan ! Volgende keer winnen hé !

zoon standaard yamaha 450 heb je toch ook niks aan toch of zit ik nu uit me nek telullen iedereen die voor in rijdt met een yamaha 450 hebben toch andere armen en achter as andere veren en wat aan het blokkie gedaan dan is het topch geen standaard yamaha 450 of zie ik dat verkeerd

Ik heb nu een volledig standaard 450 blok in me quad liggen en dat gaat toch echt wel tien keer zo hard vooruit als alle andere quads waar ik op heb gereden

Sprak hier ook niet over de chassis hé

Mika schreef:Ik heb nu een volledig standaard 450 blok in me quad liggen en dat gaat toch echt wel tien keer zo hard vooruit als alle andere quads waar ik op heb gereden

mja, gij zijt ok ni veel gewoon éh

maar om voor in terijden moet je hem gewoon hellemala verandere toch?

Daar ging het niet om, het was maar om Hanzie gelijk te geven dat een 450 echt stukken beter is dan elke andere motor

yamaha king schreef:zoon standaard yamaha 450 heb je toch ook niks aan toch of zit ik nu uit me nek telullen iedereen die voor in rijdt met een yamaha 450 hebben toch andere armen en achter as andere veren en wat aan het blokkie gedaan dan is het topch geen standaard yamaha 450 of zie ik dat verkeerd

is niet meer dan logisch dat ge andere a-armen, veren etc neemt voor competitie... en zeker je blok tunen is "noodzakelijk". omdat iedereen de snelste wil zijn...

je kan de beste, snelste quad hebben en NOG zal iedereen heb tunen, alles wordt je gewoon

standaard 450's vallen best mee, maar eenmaal ze al lichtjes getuned zijn

maar het blijft gewoon aan de rijder liggen hoe hard je gaat je kan nog zoon snelle quad hebben maar dan moet de rijder hem nog open houwden

het was heel zwaar en zeker met een standaart banshee volgend jaar ga ik ander veren en ander a arme legge en uitlaat en da ga ik nog een smeedoen

ik zag net in de krant dat ik in het totaal op de 8ste plaats ben geëindigt, chris op 9, filip (flitser) op 6, hakke op 7!

super gereden allemaal!!!

we hebben patrick lambrichts achter gelaten