hallo even mezelf en wat ik zoek voorstellen

[erikalbring]

achteruit is opzich altijd wel handig vind ik, als je dan op een crossbaan net niet goed voor de hekjes staat kun je m in de achteruit zetten en verplaatsen, anders moet je m achteruit slepen

[Jason McCoy]

Maar die KTM 525 is ook veel onderhoudsgevoeliger dan een YFM700.

Mijn dealer heeft mij toen een Raptor geadviseerd omdat hij aangaf dat ik de ktm zo kapot zou hebben. Ligt dus ook zeker wel aan je rijstijl

[dutchdriver]

weten jullie soms of de yfz 450x se nog verkrijgbaar is in het zwart met rood het is een model van 2011

[erikalbring]

vraag eens na bij je dealer, volgensmij is de yfzx nooit geleverd in nederland, heb m tenminste niet op de site van yamaha nederland gezien

[dutchdriver]

de gele versie heb ik gezien op de quad beurs dus die zal wel te krijgen zijn maar de nieuwe van 2013 is in het blauw met zwart die is ook nog mooi

[erikalbring]

deze bedoel je zeker? http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... llery.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; ik denk eerlijk gezegd niet dat dit 2011 model nog leverbaar is, misschien even navragen bij een dealer, met een beetje geluk hebben ze nog 1tje staan

[dutchdriver]

ja maar een nadeel als hij veel gebruikt word verkleurt hij een beetje en dan rij je met een half roze quad
maar ik twijfel tussen de gele van 2012 of de moonligt blue van 2013 welke zou jij nemen?

[erikalbring]

de 2012 die ziet er veel mooier uit vind dat gele wel wat hebben, is eens iets anders

[dutchdriver]

ja das waar maar wat is dan het verschil met de special edition en de gewoone versie?

[erikalbring]

vaak alleen de kleur en de sticker's verder niets (en de prijs )

[dutchdriver]

Ja das waar

[erikalbring]

yamaha durft voor een SE model al een 300 tot 500 meer te vragen, terwijl alleen de kappen en de sticker;s ander's zijn

[dutchdriver]

Ja ds overdreevn
Maar wat is het verschil met een yfz 450 en een 700?

[erikalbring]

yfz is sneller in het optrekken, iets vinniger en meer voor op de crossbaan, (in het boekje staat rond der 40/60 uur zuiger wisselen en om de 7 uur zo'n beetje olie wisselen) een raptor 700 is een beetje onderhoud's vriendelijker ook om de 60 uur zuiger volgens boekje, maar die kan er rustig 100 uur in zitten

[blaster85]

Ja ds overdreevn
Maar wat is het verschil met een yfz 450 en een 700?

yfz is crossblok 700 enduroblok