| QFB |

Soort van lampdasensor ofzo? Nah mooi toch dat het netjes is opgelost.

Vind dat je dealer t goed gedaan heeft.

He jason volgens mij ben jij die dealer,je bent hem zo aan het prijzen,ik vind het raar dat (jij) de dealer dit niet heeft gevonden en suzuki wel.
Wat ik ook raar vind dat jij alle reacties op dit onderwerp van mensen zinloos vindt,want er hebben wel mensen gereageerd die wat wilden bijdragen.
Wat heb jij bijgedragen behalve je eigen (dealer) ego wat opvijzelen.
En royy ik ben blij voor jou dat het opgelost is en wens je veel rijplezier.

Volgens mij is hij niet de dealer maar wel een yamaha fanboy.


het is een forum, alle help is welkom ook al is het soms een beetje zinloos. En wat boeit het eigenlijk als er in het topic 20 reacties niet naar de oplossing leiden en de 21ste reactie wel een oplossing.

Volgens mij verkoop ik keukens en geen quads hahaha.

En zowiezo idd geen Suzuki, dat is een feitje waar Scorx gelijk in heeft.

Nou ik vind dat de mensen in dit topic niks zinnigs zeggen en alleen de ts bang maakt. Daar schiet niemand wat mee op. Je kunt ook uit de posts van de ts opmaken dat i een steeds minder goed gevoel krijgt bij zijn dealer. Terwijl zijn dealer juist zijn best doen om het netjes op te lossen. En dat heeft hij naar mijn mening idd gedaan ja.

Ook dealers weten niet altijd alles, dat maakt ze geen slechte dealer of monteur.

Jongens wat een gezeur over een dealer,kan mij wat schelen het is toch opgelost en jason als ik geen vertrouwen zou hebben had ik wel man en paard genoemd,kennelijk ken jij de dealer en neem je hem in bescherming,is je goed recht.
Maar ik vind inderdaad als je een topic plaatst en je krijgt reacties dan kunnen er bruikbare tips bijzitten,
het feit dat er mensen zijn die je willen helpen is volgens mij ook een doel van een forum.
gr.Royy

Zoals ik al zei ik vind dat t netjes is opgelost zo.

En nee ik ken je dealer niet, Ken jou niet, Ken je quad niet dus mijn oordeel is geheel als buitenstaander.

Ik heb het al vaker moeten zeggen, maar reageer aub. alleen als je echt wat bij te dragen hebt. Kritiek over andere gebruikers zonder je zelf hulp biedt heeft geen zin en veroorzaakt alleen maar ruis.

Wie de schoen past trekke hem aan...

Voor degene die in dit topic suggesties aangedragen heeft of gewoon interesse getoond heeft, bedankt!

Al het hulp is welkom ook al schiet je er misschien niet heel veel mee op. Ik vind het wel leuk dat er tenminste wat gereaggeert word..

Slotje want volgens mij is het opgelost?

Ik vind het wel leuk dat er tenminste wat gereaggeert word..

zodat jij ook weer eens kunt reageren zeker

jongens ik heb advies nodig,ik moet 2 keer in de week mijn quad even uit mijn loods rijden om mijn bus met aanhanger te verplaatsen.
Ik heb dit handmatig geprobeerd zonder de quad te starten maar dit is geen doen,ik moet 2 schuine drempels over en dat is met de hand niet te doen.
Als ik het gewoon rijdend doe dan heeft de quad ongeveer 5 minuten staan draaien,mijn vraag is dit slecht want ik ben een beetje huiverig dat ik straks weer 1 of andere storing krijg.
Wat ik ook onduidelijk vindt moet je nu wel of niet je quad warm laten draaien voordat je gaat rijden,volgens de handleiding wel maar volgens de dealer kan je beter meteen langzaam gaan rijden.

je quad veel starten zonder echt te rijden is niet echt goed voor de batterij je gebruikt meer dan dat je oplaad dit kan paar keer goed gaan maar die 5min draaien is eigenlijk wat weing om de batterij op peil te houden best voor in de winter een druppellader kopen kun je gewoon maanden aanhangen zonder problemen en zo staat je quads steeds startens klaar

beste is je quad rustig warm rijden stationair draaien is niet zo goed, ik start meestal mijn quad doe helm en handschoenen aan en vertrek rustig dit duurt maar een minuut of 2

xScorxPiusx schreef:Slotje want volgens mij is het opgelost?

Als jij vind dat alles gezegd is dan stop je gewoon berichten plaatsen in dit topic. Zo makkelijk is het.

royy66 schreef:jongens ik heb advies nodig,ik moet 2 keer in de week mijn quad even uit mijn loods rijden om mijn bus met aanhanger te verplaatsen.
Ik heb dit handmatig geprobeerd zonder de quad te starten maar dit is geen doen,ik moet 2 schuine drempels over en dat is met de hand niet te doen.
Als ik het gewoon rijdend doe dan heeft de quad ongeveer 5 minuten staan draaien,mijn vraag is dit slecht want ik ben een beetje huiverig dat ik straks weer 1 of andere storing krijg.

Slecht is het niet. Wat Kris zegt klopt natuurlijk maar een gezonde accu kan je quad heel wat keren starten tussen de lange ritten door. Als je af en toe een rit maakt zou een druppellader niet eens echt nodig zijn. Maar je kunt dit gewoon proberen, als je accu leeg blijkt na een paar keer starten dan is de kans groot dat die gewoon aan vervanging toe is.

Een druppellader is een goedkope oplossing om steeds met een volle accu te kunnen starten.

Vooral de kingquad heeft voor een vlotte koude start een goed geladen accu nodig. Als je merkt dat de king moeizamer start na vele verplaatsingen dan kan dit komen door een matig geladen accu.
De kingquad kan wel wat hebben, echter voor elke quad is veel starten en niet goed opgewarmd weer terugzetten niet ideaal.

Als je geen andere mogelijkheid dan verplaatsen hebt, zou ik dit gewoon doen. De kans dat zich hierdoor meer storingen gaan optreden lijkt mij niet reeel. Goede olie en tijdig en juist onderhoud zijn net zo belangrijk.

Volgens mij is dat beetje uit de accu na 5 minuten gelopen te hebben alweer bijgeladen dus daar zou ik me niet zo zorgen om maken.
Wat beroerder is dat i niet rijd en dus alleen op de fan kan koelen. Dat betekent dat i telkens van koud naar loeiheet gaat en dan weer afkoeld naar 0. Dat kan nooit gezond zijn voor t blok.
Ik vraag me af hoe hoog die drempels zijn dat je m daar niet overheen kunt duwen. Zolang je niet stuurt dan duw je m toch zo weg?

Wat je anders kunt doen is ff een paar stalen platen halen en die op de drempel leggen. Dan loopt de heuvel geleidelijker op waardoor t makkelijker te duwen is.



Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

Ok jongens als ik hem naar buiten rijd en hij 5 minuten stationair loopt en dan weer naar binnen rijd is ie nog niet heet genoeg dat de fan aanslaat,
of is het beter dat ik hem start naar buiten rijd dan uitzet en na 5 minuten weer start en dan naar binnen rijd.
Ik deed dit met mijn vorrige quad de tbg blade 425 altijd en had nooit problemen.gr.royy