| QFB |

pitn schreef:

Jason McCoy schreef:Dat zijn volgens mij de razr xc. Ken het product niet maar zullen misschien ook wel goeie banden zijn.

Ik denk dat het RAZR rs 15 front en rs16 back is , de vantage serie .... denk ik hé

Kruising tussen RAZR 2 en RAZR 1 lees stuk hierboven maar waarom...

Ik zou het je niet durven zeggen.

Natuurlijk ligt het eraan onder wat voor quad je zel legt. Er word in dat artikel gesproken over een 250. Kan me voorstellen dat ze dan zwaar zijn en teveel grip hebben. Onder een 700 gaat het echt perfect. Das van nature een zware quad en heeft zoveel power dat je ze toch ruim aan het spinnen krijgt.
Ik denk dat de ts in deze ook geen verkeerde keus doet met wat betreft de razr.

Ik heb zelf ook met holeshots gereden onder een 450. Moet zeggen dat beviel me met die quad ook perfect. Maar ik kan niet uit ervaring zeggen wat die op asfalt doen.
De artikelen die je pakt geven ook niet weer over wat voor quad men spreekt.

Maar er zijn dus alternatieven. De sun-f moet je niet hebben om mee op de weg te rijden. Dan zijn die dingen echt te waardeloos.
Iemand die achter mij reed zei dat ze wel ruim 5 tot 10 cm hoger werden naarmate ik harder reed. Is dus goedkoop maar avsoluut geen aanrader.
Ik denk dat je gewoon moet kijken wat doe ik er mee en wat verwacht ik er van.
Het gaat in deze niet om de prijs want ts vraagt om het verschil. Prijzen hebben we niet over gesproken

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

Quad banden prijs/kwaliteitprijs / kwaliteit

prijs niet van belang??? bril nodig? Of kan je hond niet lezen?

GNCC / XC rijders klagen er allemaal over dat ze te veel grip hebben, en daardoor niet kunnen glijden en driften
door de bochten en dat het sturen moeilijker is omdat achter te veel grip heeft t.o.v. voor. Daarom pakken
ze voor RAZR 2 en achter RAZR 1... daarom hebben ze ook die RAZR XC geintroduceerd.


Zijn mensen die meerder quads hebben, GNCC rijd je niet met trx250, zal die wel voor de leuk erbij hebben.

Dat waren een lijstje met meningen van gebruikers... waar de volgende gebruiker weer zijn voordelen
mee kan doen... banden blijft een mening, tenzij je Dakar of dergelijks gaat rijden, dat is lange stukken rechtdoor
rijden met alle bedenk bare soorten terrein te maken krijgt en laatste wat je daar wilt is lekke band. Op de vele
duizende euro's inschrijfgeld maakt beetje geld voor banden niet uit alleen moeten ze het 1 stage elke keer uit houden,
dan blijft naast razr 2 niet veel keus over.

Betere conclusie is denk weg blijven bij alles waar MX bij staat, en wat kauwgom rubber is... voor de rest gewoon
kijken waar je redelijk geprijsd aan kan komen. Als razr 2 achter je 300 gaat kosten, kan je ook 2x een kenda knarly xc
kopen... of 2.5 keer innova power 4 gear II. Ben geen fan van die belgische pruts toko met service om te huilen... Maar ze hebben de razr 2 in de aanbieding:
http://www.quadwinkel.be/shop/nl/maxxis ... 011-9.html

Ik ben een beetje aan het surfen geweest.

Kwam een aantal banden tegen wat mij wel aansprak qua prijsklasse.

Wat vinden jullie hiervan?

1. http://www.quadonderdelen.nl/banden/cst ... 1_1___3898" onclick="window.open(this.href);return false;

2. http://www.quadtuning.nl/a-267212/artra ... -20x11-10/" onclick="window.open(this.href);return false;

3. http://www.quadpost.eu/quadpost/?Band_2 ... zczzuuzzje" onclick="window.open(this.href);return false;

4. http://mototronix.eu/quad4funwebwinkel/ ... roduct=691" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik ben een beetje aan het surfen geweest.

Kwam een aantal banden tegen wat mij wel aansprak qua prijsklasse.

Wat vinden jullie hiervan?

1. http://www.quadonderdelen.nl/banden/cst ... 1_1___3898" onclick="window.open(this.href);return false;
CST, is onderdeel van maxxis... bands is niks bijzonders, gewoon goed (geen ervaring mee).

2. http://www.quadtuning.nl/a-267212/artra ... -20x11-10/" onclick="window.open(this.href);return false;
Zacht rubber, verdwijnt als sneeuw voor de zon...

3. http://www.quadpost.eu/quadpost/?Band_2 ... zczzuuzzje" onclick="window.open(this.href);return false;
Hard rubber, weinig grip op asfalt vooral als het nat is... gaan lang mee als je niet gaan lopen
driften in elke bocht op het asfalt.. zodra je offroad zit slijten ze nauwelijks zijn alleen
niet altijd hetzelfde in vorm..

4. http://mototronix.eu/quad4funwebwinkel/ ... roduct=691" onclick="window.open(this.href);return false;
Slasher lijkt op razr 1 iets meer profiel dacht ik...

Hij heeft er tijd 2 voor 100 euro gehad... (Wil v/d Laan)
http://www.quadparts.info/E_frame.html? ... arts.info/

op moment heb ik de atrax er op liggen, ben zeer tevreden van de band, geeft goeien grip en gaan in verhouding een acceptabelen tijd mee. Maar hierna komen anderen banden er op dan als de atrax, welke weet ik nog niet. Zit beetje zelfde dilema als jouw, af en toe crossbaan op in genk, of blubber of zo hard als beton, en als sneeuw licht wat gaan sneuren voor de rest liggen er straat banden op.

En wat voor banden kun je dan het beste op harde banen gebruiken zoals Genk, Geldermalsen..?
Gebruiken ze daar dan weer de Goldspeed MXR voor? of wat zijn de meest gebruikten en hard of zachten banden?

Ik rij op die ambusch banden, zijn redelijk hard en slijten niet snel. Ben er super tevreden over. Als je grotendeels op de weg gaat rijden is de maxxis dirt ook een goede band.

dave88 schreef:Ik rij op die ambusch banden, zijn redelijk hard en slijten niet snel. Ben er super tevreden over. Als je grotendeels op de weg gaat rijden is de maxxis dirt ook een goede band.

Mee eens. Ik heb Ambush vooraan op de banshee en ben er zeer tevreden over. Achteraan heb ik Innoa Powergear.