| QFB |

Ik weet niet of ze verplicht zijn, op mijn crosser had ik ze ook niet...

Maar vind het wel handig, zo kan ik andere mensen waarschuwen voor mijn volgend gek manoeuvre
Dan rijden ze tenminste niet op je in ofzo...

hey waarom repareer je ze niet gewoon fluitje van een cent zelfs peter is het gelukt hihi

Ja is ook de bedoeling deze te repareren, tis er alleen nog niet van gekomen....

Mijn vriendin wil dat ik ook af en toe sociaal doe...
Een dag telt te weinig uren voor mij

ik ken het wen er maar aan

Zo, mij vannacht wat nuttig gemaakt...

Pinkers zijn in orde, nr-plaat verlichting geplaatst en de claxon is ook in orde

Een hoop slechte verbindingen er uit gehaald, wie gebruikt er nu van die steek fiches op een quad
Alles maar aan elkaar gesoldeerd... veel beter...

Had deze week nog een pakje gekregen dus vandaag nog wat bezig geweest met de quad

update's van vandaag:
- spoorverbreders voor en achter
- Alu case saver
- Alu tankdop (moeilijk te installeren)





Ook de sensor van men KM teller terug juist geplaatst, nu verspringen mijn km/u niet meer plots

En dan ook nog bij Timo660 langs geweest voor een KW veren set, deze zal een van de komende dagen/weken wel geplaatst worden....

Mss ook nog even andere wielen?

Ook zoals bij mij maar die moeten er ook vanonder, deze houd ik voor de winter

Grtjs

Ja dat zal pas voor volgende zomer zijn denk ik, eerst men uitlaat nog in orde brengen.

En deze banden zijn nog goed dus die wil ik eerst even op rijden.

Maar andere wielen wil ik zeker graag

Nu was ik deze week mijn kw veren aan het steken en ben ik op 2 probleempjes gebotst
Het zijn veren van een 450 en achteraan past dit perfect maar vooraan zijn mijn originele veren smaller waardoor mijn kw's over de veerschotels vallen, is hier een kant en klare oplossing voor of kan ik beter zelf nieuwe veerschotels laten draaien?

Ook heb ik gemerkt dat ik die grote moer rechts van mijn schijrem op de achteras met de hand kan ronddraaien. Ze komt niet los maar vind het wel raar dat ik die zomaar kan rond draaien.
Is dat normaal?
Heb nog nooit aan de achteras van een quad gewerkt...

Duck schreef:Had deze week nog een pakje gekregen dus vandaag nog wat bezig geweest met de quad

update's van vandaag:
- spoorverbreders voor en achter
- Alu case saver
- Alu tankdop (moeilijk te installeren)





Ook de sensor van men KM teller terug juist geplaatst, nu verspringen mijn km/u niet meer plots

En dan ook nog bij Timo660 langs geweest voor een KW veren set, deze zal een van de komende dagen/weken wel geplaatst worden....

je moet nog wel je moer borgen van je tandwiel

De moer is geborgen zijn 2 plaatjes en 1 is omgebogen
Voor uw moer van uw as kan zijn dat die moer nooit echt heeft vast gestaan of dat je speling op uw lagers krijgt dan durft die ook wel eens los komen

Je voorste veren passen niet omdat je gewone 'pogosticks' hebt, dus veren zonder piggyback (het potje)

ok voorste veren kan ik nog wel oplossen,
maar is het dan erg dat ik die grote moer op men achteras kan ronddraaien?
of binnenkort best nieuwe lagers steken, lijkt me nu ni direct veel speling op te zitten...

Ik zou er niet van verschieten dat die nooit heeft vast gezeten, die vorige eigenaar heeft een durablue as gestoken maar ben al meer dingen tegen gekomen die niet echt netjes waren uitgevoerd...

Zo eindelijk die KW veren kunnen plaatsen!
Staat wel mooi nu, al zeg ik het zelf

Moet nog wel zen spoor eens nakijken, zoekt nog een beetje.
Anders moet die achteraan nog wat lager, staat nu ongeveer horizontaal als er niemand op zit.

bumper hang wel laag hoort dat zo? Voor de rest mooi man