| QFB |

Hey! lang niet meer op t Forum gekeken Dus nu word het maar is tijd voor een grote update! alles is gestraald en gespoten en is goed gelukt verf schuurt er aan de onderkant van de armen wel af maar dat is niet heel erg. we hebben de quad weer volledig opnieuw opgebouwd en alle lagers vervangen, het blok en de veren gereviseerd totaal een Prijs van €3250 euro ik ben zeer tevreden over het resultaat. Het Crossen gaat met de dag beter! ik heb veel schik van de quad maar er zit natuurlijk wel een hoop onderhoud aan maar dat is niet erg! verder zelf nog een ongeluk gehad Met het opbouwen.. Hier de foto's!!!!



Blok er In achterbrug achterveer en Link gemonteerd


Uitlaat, Kappen en bumpertje gemonteerd

De Standaard Travel, gereviseerde Öhlins schokdempers!


Met Het voortandwiel en nieuweketting monteren ging het goed mis.. ik had de ketting er net opliggen en mn neef draait de achteras een keer rond toen trok de ketting mn vinger het voortandwiel in… topje van de vinger lag er zogoed als af een hele kromme vinger aan overgehouden..



Quad Loopend




Klaar! op de nerfbars na!


Klaar Voor de Mon Quads Junioren& Betuwe Cup Quad Junioren




Op De Mon Geldermalsen 25 Mei!
Project zeer geslaagd! Echt veel Plezier van!

Erg mooi geworden ook!!

Hij is echt heel vet geworden

Paar mooie actie foto's ook

mooi ding geworden

replica van die van mij op de kleur kappen na

Re: Yamaha YFZ250F
Berichtdoor minivtec » wo 20 aug, 2014 13:25

replica van die van mij op de kleur kappen na

Tja, Die van mij is toch nog wel een stukje anders! Jou Machine is toch zeker voor het kleurenstelsel het grootste voorbeeld geweest!

Hele mooje quad, maar is het een 250???

250 blok in een 450 frame zo te zien

Re: Yamaha YFZ250F
Berichtdoor dave88 » za 23 aug, 2014 21:02

Hele mooje quad, maar is het een 250???

Bedankt! Het is indd een 250cc om in de 250cc klasse te kunnen rijden het is een YFZ450 2008 Frame Met YZ250F 2009 Blok

Mooie foto's en mooi eindresultaat.

Hallo!

Ontzettend veel plezier van de quad!
Kost wel een hoop maar dat heb ik er voor over!

Hier nog een verslag van wat ik voor seizoen 2015 nog heb gedaan:


Blokje er zelf onderuit gehaald met de kerst en toen weg gebracht naar Jordans
- Wiseco hoge drukzuiger


- Veren laten reviseren en vorige week nog laten finetunen door Promax Schijndel goed bedrijf!


- Hammerhead schakelpedaal, olie dop, tandwiel beschermer. een hoop Bling Bling dus


- Beringer Rempomp remt prima niet te aprupt maar wel heel snel


- Stickertje laten maken bij Attach Grapics Nijmegen


- Nog nieuwe en gebruikte banden en velgen gekocht en de ringen laten spuiten!


Ik rijd nu Betuwe cup en Mon junioren net zoals vorig jaar
eerste 4 wedstrijden gehad 2 betuwecups en 2 Mon's vooral op harde baan licht het tempo nu wat hoger als vorig jaar ik houd het beter vol en kan wat beter mee komen nu gaat vooruit!


Betuwe cup Neerijnen afgelopen weekend (18 April)


MON in Well was een mooie baan daar wel zwaar maar dat is altijd met zand.


MON quad junioren Well 6 April.

Rijden gaat dus beter als vorig jaar.
de Stickerset maakt de quad nu af en heb nu voldoende banden om lekker te kunnen rijden. dus ik kan maar knallen dit seizoen
ik hoop dat jullie hem mooi vinden geworden!
Ik word van de zomer 17 en word dan wel groot voor m'n 250 zeker op het zand merk ik wel het na deel met veel gewicht..
dus ik ben al rustig aan het kijken voor volgendjaar! maar eerst dit seizoen lekker veel rijden!

Uitkijken naar een 450f blok dus. Je 250 past al er al in, dan zal een 450 zonder al teveel moeite ook passen

Als ik je een tip mag geven. Zet je stuur iets hoger hierdoor word je houding iets anders want op de foto's te zien kun je daar nog wat winst mee halen. Je zithouding is nu net niet ideaal. Ik denk dat je met je stuur ietsje hoger je net even wat fitter blijft en je dus seconden kunt winnen

door Jason McCoy » do 23 apr, 2015 21:36

Als ik je een tip mag geven. Zet je stuur iets hoger hierdoor word je houding iets anders want op de foto's te zien kun je daar nog wat winst mee halen. Je zithouding is nu net niet ideaal. Ik denk dat je met je stuur ietsje hoger je net even wat fitter blijft en je dus seconden kunt winnen

bedankt tips zijn altijd welkom op zo'n forum
Maar het is ook niet de bedoeling om te zitten he
Zal een verhoogd stuur een hoop schelen ja?
moet ik dat dan met een verlengde stuurpen doen of van die stuur verhogers?
Hoe doe ik dat dan met de koppeling kabel en Remslang? die zijn nu al kort zat namelijk?

Graag hulp!

Uitkijken naar een 450f blok dus. Je 250 past al er al in, dan zal een 450 zonder al teveel moeite ook passen

Jeroen, bedoel je dan de grote broer van dit blok? YZ450F carb. Crossblok of het blok dat er in hoort te zitten? een YFZ450 Carb. Quad blok wat jij ook hebt?

zelf zat ik meer aan een YFZ blok te denken om dat dat toch iets mooier past in het frame. Maar een cross blok heeft wel 5 pk meer heb ik mij laten vertellen..