| QFB |

Pak een 195-50-10 of een 205-50-10.
Dit oogt wel het zelfde als achter.

kleijer schreef:Pak een 195-50-10 of een 205-50-10.
Dit oogt wel het zelfde als achter.

dit heb ik net vernomen bedankt!

het worden Maxxis Spearz M-991 195x50-10

Ik heb jullie hulp weer nodig.

Ik heb sinds een week of 2 mijn verlagingslink en blokjes geplaatst.
Vandaag ben ik pas voor het eerst kunnen gaan rijden en ik moet zeggen, hij rijd voor geen meter meer.

Het is alsof mijn vooras helemaal los hangt en dat mijn banden alle kanten op willen.
Ik heb wel gezien dat hij moet uitgelijnd worden.
Is het rijgedrag hier een gevolg van? of is er wat anders aan de hand?

Hopelijk kunnen jullie mij helpen.
Alvast bedankt

yep, als ie terug uitgelijnd is wordt ie terug bestuurbaar.

Misschien dat je nog iets anders vergeten bent, heb je foto's? Kunnen we meekijken of er nog iets anders gek aan de hand is.

Uit lijnen en ook zorgen dat de kont lager ligt dan de snuit helpt allemaal

Zo staat em der nu bij...

lijkt mij toe spoor te staan is ook de normale stand na verlaging, beide spoor stangen +- 1 toer korter draaien is bij de meeste quads na verlaging. maar meten is weten zeggen ze altijd.

viewtopic.php?f=20&t=44361&hilit=spoor+regelen" onclick="window.open(this.href);return false;

ik zie het niet goed maar na schatting van bekijken eerste foto mag hem vanachter nog iets zakken kont lager helpt ook al veel soms 5 mm meer of minder is wereld van verschil

Merci kris.

Ik ga vanavond naar shop om er eens nr te laten kijken.

Klopt het dat de steekmaat vanvoor 4/144 is en
Achteraan 4/110