| QFB |

Die bevestigingspinnen zijn te zwakke punten. Dat gaat het zo niet houden. Je moet niet vergeten dat dit constant heen en weer loopt te trekken en duwen. Het zou al beter zijn als je hem fixeert aan de andere kant van t pinnetje ook

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

stuur deel ook gemaakt.
die pennen zijn m8 dus dat zit wel goed lijkt me.

Je krijgt er wel een andere belasting op dan een trek belasting. Wel genoeg ingedraaid??

zo ff 2 beugels gemaakt voor spot en led knipperlicht.

ziet er netjes uit

Cool man idd erg netjes

Verstuurd vanaf mijn PE-TL10 met Tapatalk

Inderdaad heel netjes, en degelijk ook wel dacht ik.

goed ik heb de led spots aangesloten en werken prima.
heb ook het forum ff na gelopen kwa af stellen maar daar kan ik niets over vinden.
wie weet hoe ik het beste de lampen goed kan af stellen kwa hoogte en richting heb geen id wat de normen zijn.

kan iemand mij vertellen wat de maat van een itp ss 112 velg heeft kwa center gat maatdan weet ik of die velg opast op me naaf.

van 14 naar 15 tanden voor en later nog achter nog kijken hoe en wat voor achter van 38 naar 36 of nog minder minder toeren meer leven id.

nieuwe banden en velgen .
nog wel ff uit lijnnen hij is erg nerveus nog.

toch maar een andere set a-armen gekocht verzie voor op de weg in de hoop dat het een stuk beter rijd.
tandwiel naaf nog aan passen naar 32 tand wiel en een nieuwe keting dan schiet het lekker op voor dit jaar volgend jaar uilaat en verlaag set kost weer genoeg.

kwam een aanbieding tegen en dacht dat moeten we maar doen.
heb dus een gpr uitlaat besteld kompleet van voor naar achter voor 415 euro kost normaal veel meer.
als het spul binnen is ook de carb een maatje groter er in en de naald een stand omlaag.

http://www.motoruitlaat.eu/Webwinkel-Pr ... -INOX.html

ziet er goed uit michel
ben ook benieuwd hoe het lijkt als die lager ligt

mooi apperaat!
mijn broer wil er ook een kopen met nl kenteken. wat zijn jouw ervaringen ermee?
even snel als een raptor 660 of? hoor graag van je

groeten louis