| QFB |

Mooi ding hoor!

mooi project!

Mooi ding!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nice work! vette velg

Tijdje geleden nog wat aan de hobby gewerkt

- 4+4 as
- +4 achterbrug
- Nieuwe tandwielen en ketting
- Overal nieuwe lagers in
- Link, casesaver, parkblockoff
- stuurstang, fatbar

Overige onderdelen nog geprimerd en zwart gespoten

teller moet nog aangesloten worden :l

Nieuw zadelovertrekje laten maken ^.^

Mooie machine, zadelovertrerk is TOP!

Mooie upgrades sam!

Ga je voor je ketting ook nog een kettingspanner gebruiken i.v.m. jou verlengde achterbrug?
Ik heb kort geleden bij mij een spanner erop gezet, maar de ketting is er een stuk rustiger van geworden

Patje88NL schreef:Mooie upgrades sam!
Ga je voor je ketting ook nog een kettingspanner gebruiken i.v.m. jou verlengde achterbrug?
Ik heb kort geleden bij mij een spanner erop gezet, maar de ketting is er een stuk rustiger van geworden

thx ! en ketting kan ik opspannen dus ze slaat niet veel rond. had wel nog een geleider achteraan bij geplaatst maar als ik het goed voorhad is hier mijn ketting op gebroken vorige keer, zijkant was helemaal kapot dus ik denk slotje er af gegaan. >_> Daarom was deze er snel af en nu geen probleem meer.

probleem bij een verlengde achterbrug is dat de ketting zijdelings gaat klapperen, bij een maat van mij raakte de ketting zijn gas potje van de achter veer

is rap 5à6cm speling tussen de ketting en potje maar toch raakte hem

als je uw slotje van de ketting monteert moet je de richting van de speld juist zetten zodat hij niet kan af vliegen als de ketting iets raakt

yamahakoppel schreef:probleem bij een verlengde achterbrug is dat de ketting zijdelings gaat klapperen, bij een maat van mij raakte de ketting zijn gas potje van de achter veer is rap 5à6cm speling tussen de ketting en potje maar toch raakte hem

als je uw slotje van de ketting monteert moet je de richting van de speld juist zetten zodat hij niet kan af vliegen als de ketting iets raakt

inderdaad heb ik ook gemerkt dat mijn potje beschadigd was

en voorlopig is alles nog inorde met de ketting

Sam schreef:Uiteindelijk heb ik een nieuw stukje uitlaat laten lassen anders kwam dit maar niet goed
nog wat dingen veranderd sinds de laatste keer:
-Xenon verlichting
-R1 achterlicht
-Rode kentekenplaat verlichting
-EFI tuner afgesteld
-Protaper stuur, nieuwe handvaten en spiegels
-Custom warning plates
-Bodemplaat
-Nieuwe stuurschakelaar
-Wheelhubs
-Alba racing +2 a arms
-Remschijf & blokjes achteraan
-Elektriciteit vernieuwd
-Sequential pinkers
-Nieuwe SS velgen/spearz banden
-Shiftlever
-En nog een paar kleine details..

Een paar afgewerkte foto's

(dit jaar normaal gezien nog een +4 achterug )

Welke maten van velg en banden heb je op de foto?

banden Maxxis spearz
- vooraan 195/50/10
- achteraan 225/40/10
itp SS velgen maat weet ik niet goed meer

Sam schreef:banden Maxxis spearz
- vooraan 195/50/10
- achteraan 225/40/10
itp SS velgen maat weet ik niet goed meer

Dat is straf, ik had ook gekeken voor SS zwarte en de maat voor bestaat niet voor een 195 band..

Zeno7 schreef:
Sam schreef:banden Maxxis spearz
- vooraan 195/50/10
- achteraan 225/40/10
itp SS velgen maat weet ik niet goed meer
Dat is straf, ik had ook gekeken voor SS zwarte en de maat voor bestaat niet voor een 195 band..

idd want heb ze tamelijk wel steken, juist nog even dubbel check gedaan en het klopt wel. als je wil pb ik je wat info door erover.

Met wat hulp in te schakelen heb ik de motogadget motoscope pro geïnstalleerd gekregen. Toch een dagje werk geweest met bedrading en afwerking. Nu maar genieten van de mooie ritjes