| QFB |

volgens mij heb ik daar gisteren toch carbu's zien zitten

Ik dacht dat het hier al eens besproken was vroeger. De "i" zou staan voor independent. Onafhankelijke vering per wiel.

ik heb itp mud lite op my brute fors liggen ook heel goed
52 pk standaard en de myn heeft cabu's

we hadden problemen met de banden achteraan er op te leggen dus hebben we besloten om deze op een iets bredere velg te leggen met een iets grotere steek... (velg van grizzly)
Zo komt de achterband niet meer tegen de benzinetank en toont hij ook iets ruiger...

Ik dacht dat de velgen van Kawa een grotere offset hadden? (dat ze er meer uit kwamen)
Moest ik andere velgen kopen, zouden het toch ITPs zijn, héél mooi.

ik heb gewoon stalen velgen genomen omwille van de sterkte...
als je met een stalen velg ergens op rijd ener is een bluts in kan je die er gewoon terug uitslaan en dat kan je niet met een alu velg

Wessen,

Vergeet uw zwaailicht er niet op te zetten.

Ivo

is niet nodig...
ingeschreven op moto mét garantie...

de brute is toch een landbouwquad?
hoe kan je 'm dan inschrijven als moto?

niet mijn probleem

de dealer kon da regelen...

de mijne is ook ingeschreven als moto, no prob

Kbegrijp niet waarom mensen dat doen, hun quad inschrijven als moto. Is veel goedkoper als landbouwvoertuig.

is makkelijker om later te verkopen, dan moet je er niet mee nr de keuring voor de verkoop... als partikulier is het lastig om er dan ne quad door te krijgen volgens sommige eigenaars van landbouwquads

heb uitlaat gevonden
FP

Alé vooruit een VrEeEeEddddd Machiennnnnnn met een megabangelijk soundje
Goeie keuze zou'k zeggen