| QFB |

Je moet je quad altijd zo neerzetten dat je altijd vooruit weg kan, en anders is het training om je spieren op te warmen

Rik350 schreef:

SlOoT schreef:

Rik350 schreef:Ik vind alleen het ontbreken van een achteruit echt een groot gemis vooral aan zo'n zware machine

Een beetje flinke kerel heeft toch geen achteruit nodig

Ik heb wel eens fotos van je gezien maar jij bent nu niet bepaald een ferme kerel

En als ferme kerel is het nog steeds irritant als je moet afstappen en je machine terug te duwen.

Maar het is voor mij niet moeilijk om me quad 360 graden rond te draaien

hehe zo ben ik eens op men bek gegaan met een donut die in een keer wheelie trok= voorspatbord gescheurd

Roelof schreef:hehe zo ben ik eens op men bek gegaan met een donut die in een keer wheelie trok= voorspatbord gescheurd

das minder, maar ik bedoelde gewoon wanneer de quad stilstaat, dus op spierkracht dat ding 360 draaien

Frank MB schreef:Je moet je quad altijd zo neerzetten dat je altijd vooruit weg kan, en anders is het training om je spieren op te warmen

toch lekker zo'n Z, met die achteruit

360°? Zou 180° niet genoeg zijn

ivoor schreef:360°? Zou 180° niet genoeg zijn

Hij bedoelt zijwaards over het zadel een weer terug op de wielen

Onze raptor met een paar mods loopt ietsje meer dan 135 km/u. Dan begint hij wel raar te doen .

ps: wij gaan bijna elke zondag meer dan 150km bollen door de pyreneén, ik verzeker je dat een achteruit wel nodig is dan . Modder, sneeuw, ijs, noem maar op. Vorige week iemand met een baja mee gegaan en die kerel was s'middags al leeg gereden, dus ...

Niet tegenstaande dat het een heel krachtige quad is. Morgen zijn we terug weg, maar de kerel op de baja blijft thuis


grttz

jawel jawel, 't uiteindelijk ne Raptor 660 geworden... en 't rijdt verdekke goed

Stefan schreef:jawel jawel, 't uiteindelijk ne Raptor 660 geworden... en 't rijdt verdekke goed

N'Goeie keuze zou'k zeggen

Heb eergisteren vooraan 16 tanden gestoken. (origineel is 14)
Er staan baanbanden op en is goed uitgebreed.
Zat aan 125 km/h op mijn trailtech en had nog mijn 5de versnelling over.

Willems David schreef:Heb eergisteren vooraan 16 tanden gestoken. (origineel is 14)
Er staan baanbanden op en is goed uitgebreed.
Zat aan 125 km/h op mijn trailtech en had nog mijn 5de versnelling over.

Ene trekken?? vooral uit stilstand dan??

gisteren op LTZ400 (bwj2004) topsnelheid van 123 gehaald, met iemand achterop,
volledig standaard, heb nu wel een paar mooie nagels in mijn zij afgedrukt waar mijn vriendin thuis niet zo tevreden over was eigenlijk,
(tja dan moet ze zelf maar meekomen zeker)
Greetz

theuntje schreef:gisteren op LTZ400 (bwj2004) topsnelheid van 123 gehaald, met iemand achterop,
volledig standaard, heb nu wel een paar mooie nagels in mijn zij afgedrukt waar mijn vriendin thuis niet zo tevreden over was eigenlijk,
(tja dan moet ze zelf maar meekomen zeker)
Greetz

olala ambi @t home

Je haalt met Banshee snel een goeie 130km/h... met tandwiel 15 vooraan!