| QFB |

zou kunne ik heb alleen niet echt veel ervaring met 1cilinders
maar dat zou wel het getik kunne verklaren denk ik
maar hij rijde wel gewoon goed
hij sloeg toch in een keer uit
en daarnaa dee hij het weer?
dat had een maat van mij ook met zijn 660 die had een zuiger en de krukas beschadigt
maar die ratelde niet

mobydirk schreef:zou kunne ik heb alleen niet echt veel ervaring met 1cilinders
maar dat zou wel het getik kunne verklaren denk ik
maar hij rijde wel gewoon goed
hij sloeg toch in een keer uit
en daarnaa dee hij het weer?
dat had een maat van mij ook met zijn 660 die had een zuiger en de krukas beschadigt
maar die ratelde niet

Ja hij rijd verder goed. Alleen durfde ik niet meer hard terug te rijden, omdat ik bang was iets te beschadigen. Maar hij sloeg inderdaad in 1 keer uit en vervolgens startte die weer.

hey dat wat jij zeg heb ik ook gehad.

Zuigerveren versleten (speling)
distributie ketting maakt dat ratelende geluid. de rek is er vanaf. moet er nieuwe distributie ketting in.

Gelijk alle pakkingen en klepshields meenemen enzo. nieuwe zuiger, iets uithonen. en bijpassende zuigerveren en hij is weer als nieuw.

greetz joey

dat is mooi klote zeg

mss kan je gebruik maken van barry's ze pakhuis om hem uit elkaar te halen

Als je koppakking lek is, kan je nog wel doorrijden met een 1 cilinder, maar je verliest een groot stuk van je compressie en hij zal lucht en koelvloeistof binnentrekken, met alle gevolgen vandien natuurlijk.
Als er echt rook uit de kop komt moet het toch wel koppakking zijn die lekt, maar dat geratel gaat wat anders zijn, kan distributieketting zijn, bigend lager, nokkenas, ...
Open doen en alles controleren, is het enige wat je kan doen.

Wauw =( , als je hulp nodig heb hoor ik het wel

Heb ook me garage staan voor je met gereedschap als barrie zijn pakhuis vol is.

klote mark, maar na dit is hij wel 100% vers.


als je me hulp nodig hebt, hoor ik 't wel

johnnyp schreef:klote mark, maar na dit is hij wel 100% vers.


als je me hulp nodig hebt, hoor ik 't wel

Hij is hierna inderdaad wel 100% vers, maar ik durf er niet zelf aan te beginnen. Ik denk toch dat ik hem weg ga brengen, maar ben alleen bang dat het een duur geintje zal worden. Heb jij ervaring met het uit elkaar halen dan van deze blokken? Jammer dat je niet dichterbij woont.

nee, maar ik leer snel en sleutel graag... ik zou zowiezo zelf de blok eruit halen (scheelt al een boel) en weet je wie daar goed in is, en er ervaring mee heeft.. jurjen (pickup) van sf

johnnyp schreef:nee, maar ik leer snel en sleutel graag... ik zou zowiezo zelf de blok eruit halen (scheelt al een boel) en weet je wie daar goed in is, en er ervaring mee heeft.. jurjen (pickup) van sf

Ja dat scheelt inderdaad al wel meer kosten, maar dan gaat er zo'n lange tijd over heen. Dat vind ik ook weer klote. Ik ga er nog even goed over nadenken. Morgen bel ik sowieso mijn dealer op, om te kijken of die een schatting kan geven. En ik vraag gelijk hoeveel het scheelt als ik zelf het blok eruit haal en er weer in zet.

doe eens een pb naar jurjen, die trekt vaker blokjes uit elkaar, en werkt ook voor een motorzaak... of heb je liever garantie bij een dealer?

johnnyp schreef:doe eens een pb naar jurjen, die trekt vaker blokjes uit elkaar, en werkt ook voor een motorzaak... of heb je liever garantie bij een dealer?

Nee garantie hecht ik niet zoveel waarde aan. Kan altijd wat prijs indicatie's opvragen hier en daar natuurlijk

Dat is klote mark!

Heb tijdje terug ook zoiets gehad. ook ratel en sloeg ook uit. alleen daarna niet meer aan...

Is complete nieuwe kop opgekomen bij mij. nokkenas was ruim.


Hoop dat het voor jou meevalt!

hey mark is dit niets voor je
http://motoren.marktplaats.nl/onderdele ... 03-05.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik had hetzelfde aan hem geboden maar hij wilde niet zo snel gaan Mike