| QFB |

nee met die 2 van jou kan je nu al lekker rijden
dan moet je ze niet allebij tegerlijk uit elkaar halen

ik vind het echt heel mooi dat glim werk
en dikke respekt om het ook zo te houden
ik kan het niet ik kan er niet het gedult voor op brengen

[quote="mobydirk"]nee met die 2 van jou kan je nu al lekker rijden
dan moet je ze niet allebij tegerlijk uit elkaar halen

ha ha ik moest wel bigend lag er bijna naast maar die blauwe rijdt weer effe inrijden en afstellen en dan
gaan met die banaan

back on topic

een vraagje
ik las dat jij je 700 niet meer op zijn achterwiellen krijgt om dat hij verlaagt is
maar ik las ook bij "gdog" zijn toppic dat hij die van hem nog wel op zijn achterwielen krijgt
hoe zit dat dan?
heb dat puur met de vertanding temaken het vermogen wat hij heb
of hoe wild je doet om hem om hoog tekrijgen?

ik heb natuurlijk geen ervaring met een 700 van daar de vraag

nou geloof me, een 700 krijg je echt makkelijk op z.n kont ook al is ie verlaagd hoor, of hij moet rijp voor revisie zijn.
je moet alleen een beetje ballen hebben, tenzij je bijv. net als ons een extended swingarm hebt.

revisie lijkt mij niet nodig bij die van cris
als er iemand alles tot in de puntjes pervect wil hebben is hij het wel
kijk alleen maar hoe veel werk hijin het polijsten van alles steekt
tot aan de skitplate aan toe alles bling

Ik zat er eigenlijk ook mee in dat ik mijn 700 niet meer op z'n achterwielen hing krijgen met die 31T tandwiel ,daarmee dat i, zo aan het twijfelen was om die te monteren, maar nu heb ik er totaal geen spijt van dat ik het gedaan heb ...

Het kost nu misschien iets meer moeite om die omhoog te krijgen maar tga nog goed

met mijn FP heb ik niet veel koppel in de lage toeren ik merk dat als ik met een kameraad (michael) ga rijden in de lage toeren rijd hij van mij weg hij heeft een barkers dual maar mijn top ligt iets hoger
als je mijn filmpjes op you tube bekijkt "tijgetjes verjaardags rit" zit op het einde een sprint tegen een banshee (jenzie) in 3keer heb ik gewonnen dus slecht zal mijne niet gaan hé

ik heb een tijd mijn originele uitlaat opgehad daar had ik merkelijk meer kracht in de lage toeren maar de middel en hoge toeren is het merkelijk minder en mijn top lag daar lager
ik denk dat GDOG het verschil van uitlaten nu wel zal weten hij heeft er ook al meerdere opgehad

in verband met de revisie (26.000km op dit moment) daar denk ik nog niet aan maar als het ooit moest komen dan komen er ook direct de nodige CC bij en als ik mijn verbouwingen thuis niet had dan had ik een turbo steken weet nog een jonge occasie liggen

de raptor kon niet achter blijven op de warrior dus heb mij ook even bezig gehouden

en ene in het donker

het is een ander model dan op de warrior en hoop dat de 2zijdige kleefband houd anders moet ik gelijk mijne warrior een alluminium profiel plooien en lassen waar de leds inpassen en met revetten vast zetten in de kap

ben zelf niet zo van alle verlichting maar zekers wel strak gedaan hoor

Standaard licht brand niet meer mee zie ik? Is wel iets speciaal, zal je niet vlug tegenkomen

goed bezig kris

ik had de leds even gewoon op mijn batterij aangesloten via een test kabeltje en krokodillen klemmen
ga ze bij op mijn remlicht aansluiten maar twijfel of de 2 zijdige kleefband gaat houden en moet dan een kleine U profiel plooien en lassen gelijk ik bij mijn warrior gedaan heb

ziet er weer goed uit!

of doe er een klein drupje silicone onder krijg je ze er niet meer af