| QFB |

Don't Worry Be Happy tis tenminste niet iets super erg dus ik rij ook tegenwoordig super netjes zodat ik de zomer nog door kan rijden met de Quad

mike04011977 schreef: v/d laar heeft toegegeven dat de oorzaak bij dat kap je ligt waar door ie die toeren maakte
wat vinden jullie er van????......
is het nalaatigheid van v/d laar ( DE QUADSPECIALIST)
en zou ie het onder garantie moeten doen??????????????..........

Wil v/d Laan is vergane glorie... en ook zeker niet meer de beste! Zijn genoeg andere
dealers die wel een snelle goede service leveren.

Zit 4 km van me vandaan... maar ik ga naar een dealer 90 km verderop, jij mag raden waarom..

denk dat ik ook maar opzoek ga naar een andere dealer. mocht ik nog een x problemen hebben met mijn quad
dus als iemand nog een goede weet ergens in zuid holland


@Ardjuh
uuuuhhhhh????......... slechte sevice?????
naar welke dealer ga jij?

mike04011977 schreef: @Ardjuh
uuuuhhhhh????......... slechte sevice?????
naar welke dealer ga jij?

Dat je weken op je spullen moet wachten en dat die dan soms nog verkeerde heeft...
veel geouwehoer, maar ondertussen gebeurd er weinig.. en zonder dat die
het hele ding uit elkaar haald steld die over algemeen slechte diagnoses.

Ik ga naar v/d Hout. Over het algemeen word je bij hem heel snel en goed geholpen,
voor een nette prijs. Wat wil je nog meer? (ja 1 dichterbij)

Maar ik doe vrij veel zelf... Als het even kan laat ik dealer erbuiten.

ouwehoeren is wil goed in, ja...
als je bij hem bent kom je haast niet weg, hij blijft lullen

zou het ook graag zelf willen doen maar ik heb niet veel kaas gegeten van 4t
ik ben wel erg technies maar heb niet the balls to do it.

pff, ik zou in ieder geval fifty fifty doen, wilt ie dit niet zou ik het idd. het bij de rechtsbijstand gooien.
hij heeft het uberhaupt zelf toegegeven!

ik ga eerst proberen of ie het met gesloten beurs wilt doen en anders fifty fifty.
heeft ie daar geen oren naar dan betaal ik hem gewoon maar dan hoor ie wel van me rechtsbijstandverzekering.

1 ding is zeker, als wil het niet naar behoren oplost.
is ie minimaal 2 goede klanten kwijt

als je de wet er op naleest heeft het alles te maken met wat je mag verwachten als jij je blok laat reviverven
mag je verwachten dat hij niet gelijk weer kapot is dus moet het garantie zijn sucses

hij heeft +/- 30 uur gedraaid
dus weet niet of het dan nog iets van garantie over is

maar wat ik ook zo raar vind:
wil zeg dat me pistonpen van zijn plek is en tegen de cilinderwand aan liep, maar volgens mij word die op zijn plek gehouden door de pistonveertjes en die schieten niet zo los bij een warm loper en mochten ze los schieten dan is de schade meestal niet te overzien (cilinder, zuiger naar de klote en als er een stukje in je blok schiet is die ook naar de klote) lijkt mijn

dus ik denk dat ie niet alleen een kapje op me cab. is vergeten maar ook een pistonveertje is vergeten of niet goed heeft vast gezet (lekker als dat laatste zo is) hang ik er wss binnenkort weer aan een blok revisie


en wil had het erover dat ie alleen me zuiger moest vervangen en de nodige pakkingen

ja als je twijfelt dat het een pistonpen veertje is dan zou ik mijn blok toch goed laten uitspoelen anders ga je na enkele uurtjes terug opnieuw mogen beginnen!

als zo'n circlips van je pistonpen er niet inzit, dan ga je geen 30 uren er mee rijden .
Maar inderdaad zoals je zelf zegt. Vooraleer je pistonpen kan schuiven moet minstens 1 van de circlipsen losschieten of breken. Dat alleen veroorzaakt al een pak schade.

Trouwens, die circlipsen kunnen wel breken, 't zou de eerste niet zijn, zeker als je zegt dat hij arm liep doordat hij valse lucht trok, dan loopt die al een stuk warmer.

ik ga maandagavond effe bij wil v/d laar langs om het eens effe goed door te spreken want het zit me toch niet lekker
dalijk zweeft er ergens nog z'n clipje in me blok rond en als hij hem er niet uit haalt zit ik binnen te kortste keren weer bij wil v/d laar voor een blokrevisie en is het zeker weer niet zijn schuld.

het is v/d laaN ipv v/d laaR

ik zou je cilinder wel eens willen zien als daar een pistonpen tegenaan heeft gezeten met 10000 rpm
die ging er bij mij niet meer op
dat is vragen om problemen

straks betaal je de helft, en is je blok over een paar uur weer om zeep
als je dan naar een andere dealer gaat, krijg je daar ook een dikke rekening omdat de cilinder en wie weet wat nog meer naar de klote is

suc6 er mee

mx jake schreef:het is v/d laaN ipv v/d laaR

ik zou je cilinder wel eens willen zien als daar een pistonpen tegenaan heeft gezeten met 10000 rpm
die ging er bij mij niet meer op
dat is vragen om problemen

straks betaal je de helft, en is je blok over een paar uur weer om zeep
als je dan naar een andere dealer gaat, krijg je daar ook een dikke rekening omdat de cilinder en wie weet wat nog meer naar de klote is

suc6 er mee

volgens vd laan moet er alleen een nieuwe zuiger in
vandaar dat ik maandag ook effe langs ga bij vd laan
ik wil het ook wel effe zien hoe het eruit ziet en wat nou precies de problemen zijn
maar moch idd me blok binnen een paar uur weer omzeep zijn
dan mag vd laan het helemaal voor niets gaan reviseren.
vd laan is een aardige vent maar ik ben toch echt niet van plan me in de maling te laten nemen

Tzit je weer lekker mee Mike!

wat een vette pech heb je met dat ding zeg! Veel succes morgen bij mnr vd Laan,khoop dat je eruit kan komen met die vent.

Ik doe alles zelf,maar mocht er ooit iets zijn wat door een bedrijf gedaan moet worden,dan ga ik echt ff verder kijken. Mij zien ze daar niet denk ik.

Suc6 man!

l8rrrrrr