| QFB |

echt mooi gedaan ga zo door

WoW profi shit joh!

respect man!
als je dit voormekaar krijgt waaaaaaaaaaaa wwwwwwww

IDD...iemand met de kennis en know-how om zo iets te bouwen vanuit het niets..

need i say more

zo de turbo is onder weg .
dus ik moet opschieten met het frame .dus vande week maar weer druk bezig

deze word bij de week mooier en mooier

als alles mee zit komt dit turbo'tje er op

zo langzaam komen alle onder delen binnen

toe maar toch maar wel meteen een turbo er op?

waar komt die turbo van af?
en hoe veel pk hoop je te hebben als hij af is?

deze komt van een audi maar ze zitten ook renault , volvo , vw .
ik hoop op een 120 wiel pk en een zelfde koppel de hoogste die ik gezien heb is 210rwhp maar ik wil het blok nog wel heel houden ik heb nu 80pk aan het blok

toe maar
ik ben benieuwt

vanavond steuntjes gemaak voor de blok op hanging . hoop morgen alles er in te kunnen lassen en dan ook weer foto's maken .

turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!mazzelaar.
ik moet zeggen dat het me toch allemaal niet zo simpel lijkt als ff een turbo erop plakken en gaan met dat ding.
heb je geen wastgate, intercooler, prog,cdi unit etc etc. nodig om dat gekke ding een beetje lekker te laten lopen?

ik had op mijn ford een turbo van een volvo t5 gemaakt
daar zit een wastgate en een dumpvalve in gemaakt
dan is het alleen meer brandstof en een ander programa voor de ecu
een intercoler kan maar is geen must

intercooler is idd. gen must maar als je de max. eruit wil persen zal je toch wat aan het volume moeten doen.
Toch lijkt het me stiekem moeilijker als dat het eruit ziet.

voor jou quad zijn er setje die je er zo op zet dus dan valt het allemaal wel mee
en een cooler zet je er niet op voor het volume
maar om de in laat temp te verlagen
want hoe lager de temp
hoe meer zuurstof er in zit hoe meer vermogen je krijgt
ik heb een sgelezen dat bij een opel calibra tubo de standaart intercooler de temp met 70 grade c verlaagt
daar keek ik wel van op (was in een opel hand boek)