| QFB |

oe ne vnt! houd uw sokken maar vast!

hoop dat hij niet te klein is . ziet er nog zo schattig en lief uit . ( bij ons op het werk gebruiken ze iets groter voor op de tracktoren met een 200pk )

klein wil zeggen snelle spool-upen geen turbo-gat en bij 1500toeren druk hebben is lekker spannend, ik hoop met de tdo4 bij +- 4500 volle druk te hebben tot 10500

de ruimte is precies groot genoeg voor het turbotje

werkt tegenwoordig iedereen al met turbo,s of hoe zit dat hihi :bier

bij ons gebruiken ze nog iets grotere op de schepen met 5000pk tot.......

maar het is wel leuk .en het vult het frame zo lekker

Is een kleine tip voor als je begint te passen en uitlaatspruitstuk begint te maken: de olie aflaat(vd turbo) moet zo recht mogelijk naar onder en best boven olieniveau van de blok anders moet je nog een pomp gaan zorgen.

dat had ik al gelezen en gehoord .maar elke hulp is welkom. ga eerst het frame af maken en ik heb een nieuwer type blok gekocht met een vast loper ,heeft een eigen olie tank . `kan dan gelijk de compresie verlagen . maar eerst het frame klaar .

turbo ziekelijk, w-lies rit ga je hopelijk redden?

als ze ook een rit in 2015 hebben moet het lukken

zonder gekheid wanneer is die rit

toen ik het laatst vroeg zei Martin (eigenaar van w-lies) dat het rond eind april ofzo is.

dat zal moeilijk worden want in april komen er twee nieuwe quad rijders bij in ons gezin maar ik ga mijn best doen

we kunnen gaan lezen

klaas136 schreef:dat zal moeilijk worden want in april komen er twee nieuwe quad rijders bij in ons gezin maar ik ga mijn best doen

he' gefeliciteerd joh alvast! relaxed joh, dan mag je wel opschieten want éénmaal daar heb je er wel minder tijd voor
mooi leesvoer heb je daar btw.