Geplaatst: do 03 mei, 2007 19:54
Sjieke dinges 
tijd voor nog eens een ritje te maken
tijd voor nog eens een ritje te makenGe fluit maar als ge nog es gaat, kunnen we nog es kaas gaan eten roflol.
Pagina 4 van 9
Geplaatst: do 03 mei, 2007 20:07
zaterdag nog ff nieuwe ketting derop, smeren, nieuw filtertje en dan kan die weer hehe
Ge fluit maar als ge nog es gaat, kunnen we nog es kaas gaan eten roflol.
Ge fluit maar als ge nog es gaat, kunnen we nog es kaas gaan eten roflol.
Geplaatst: do 03 mei, 2007 22:15
De kaas was lekker en helemaal niet teveel 
Geplaatst: vr 04 mei, 2007 20:46
Deh vandaag es getest, verbreding goedgekeurd 
baanbandjes ook 
.
Maar 1 probleem, ge wilt dan ook die gas gebruiken hehe.
spark arrestor deruit geflikkerd, niet overdreven luid maar wel lekker ploffen bij het trugschakelen.
Kortom tis bekans in orde!
baanbandjes ook .Maar 1 probleem, ge wilt dan ook die gas gebruiken hehe.
spark arrestor deruit geflikkerd, niet overdreven luid maar wel lekker ploffen bij het trugschakelen.
Kortom tis bekans in orde!
Geplaatst: za 05 mei, 2007 08:58
Vet!
Heb je al een foto met de baanbandjes erop?
Heb je al een foto met de baanbandjes erop?
Geplaatst: za 05 mei, 2007 10:03
1 pagina trug heel onderaan.Maar ik heb hem trug beetje hoger moeten leggen want de diameter van die laagprofielekes en van m'n toppenbanden verschilt een paar cm (nu mag ik met die slappe veren niet te hard over een bobelke!)en nu lag em te laag-> 5cm van de grond(de blok hé).
Is een punt voor het volgende project: nooit meer plaats maken naar onder, nu moet ik alleen nog ergens snoeiharde veren uithalen lol (streetlegal kart van maken
)
Is een punt voor het volgende project: nooit meer plaats maken naar onder, nu moet ik alleen nog ergens snoeiharde veren uithalen lol (streetlegal kart van maken
)Geplaatst: za 05 mei, 2007 12:37
Geplaatst: za 05 mei, 2007 20:06
Ja zal toch nog ff moeten wachten 
Daarjuist nog carter vervangen, ketting ,olie, filter,hier en daar nog wat pakkingen.
Had de draad kapotgedraaid van oliestop (was een meer voorkomend probleem bij deze blokken wisten ze mij te zeggen
)
En enige snelle optie was tweedehands, en gelukkig te krijgen bij broux
.
Daarjuist nog carter vervangen, ketting ,olie, filter,hier en daar nog wat pakkingen.
Had de draad kapotgedraaid van oliestop (was een meer voorkomend probleem bij deze blokken wisten ze mij te zeggen
)En enige snelle optie was tweedehands, en gelukkig te krijgen bij broux
.Geplaatst: wo 30 mei, 2007 21:31
geen nieuwe updates meer? 
Geplaatst: wo 30 mei, 2007 22:10
Hij bolt als nen trein, al heel wa ritjes gemaakt ondertussen, meer moet dat niet zijn 
in 't centrum van Maastricht kennen ze 'm ook al, driftend midden over zo'n drukke baan
in 't centrum van Maastricht kennen ze 'm ook al, driftend midden over zo'n drukke baan
Geplaatst: wo 30 mei, 2007 22:24
alé dan hebt gelle maastricht ook al onveilig gemaakt!
Geplaatst: do 31 mei, 2007 12:13
maastricht 
rij dan ff door tot sittard of stein
kan ik hem ook een levende lijven zien
rij dan ff door tot sittard of stein
kan ik hem ook een levende lijven zien
Geplaatst: do 31 mei, 2007 13:11
Daar zijn we ook al ooit geweest als ik me niet vergis, ja we zijn al op zoveel plaatsen geweest dat je het allemaal zo goed niemeer onthoudquad-racerrr schreef:maastricht
rij dan ff door tot sittard of stein
kan ik hem ook een levende lijven zien
kword ook al een dagje ouder Geplaatst: do 31 mei, 2007 18:17
We zijn verdwaald in Zitterd.
Geplaatst: do 31 mei, 2007 20:01
FF rusten en vooral rijden, rest is voor de winter (zit ook al voor zo'n kleine 2500 euro op dus ook eerst wa sparen hehe)quad-racerrr schreef:geen nieuwe updates meer?
En ja Maastricht is verwarrend lol
