| QFB |

Mika schreef:De radiatorgrill is gisteren aangekomen dankzij "rappy 700 rijder" die er nog eentje had liggen.

Ook zal vandaag de achteras er normaal opstaan, het is trouwens toch een Lonestar geworden.

Ga in één weg frameguards kopen als ik de quad terug ga halen want het frame begint al geschuurd te worden na een keertje met crosslaarzen rijden. (op de baan rij ik met gewone Cats )

Zal straks proberen foto's te posten!

frameguards wat houd dat juist in ?

alle achteras er terug op en je kunt terug bollen

Frameguards komen op de plaatsen waar de laarzen tegen het frame schuren, aan de zijkanten dus.

Hier alvast een foto'tje van de grill:



Paar nieuwe onderdelen zijn gemonteerd en foto's van genomen:

De radiatorgrill op de quad


Nieuwe Lonestar Axcalibar achteras, waardoor de quad nu precies 128,5cm breed is achteraan!


Heb ook enkele zwarte stickers op de quad geplakt om de kappen te beschermen tegen krassen.


Volgende mods worden:
-Denton stuurdemper (besteld)
-DFR gripkit (besteld)
-Dirtskins veerhoezen (besteld)
-Frameguards
-Warninglabels verwijderen

mooi , zeer mooi !

heel schoon!
die stikkers op de zijkant is wel goed gezien!

goe idee die stickers
die radiatorgrill hangt die al vast op eerste foto ? lijkt dat ie scheef hangt of is dit gezichtsbedrog ?

nu zou u as het moeten houden bij de jumpen ? ben is curieus misshien slim om mij ook zo een ding aan te schaffen dan

Mooi

@ Dazoe, die is niet scheef, de foto is al schuin getrokken van de quad, hoe kun je dan zien hoe die scheef hangt

Sjieke Quad

En die zwarte stickers zijn een zeer goed gedacht, want zwarte plastic is teerder van mat worden op die plaats onder benzinetank.

mooi spul wnr hebt ge de volgende mods?

mooi en lekker breed nu

Bedankt voor de vele leuke reactie's!

De grill staat er niet scheef op hoor, is beetje gezichtsbedrog. Ze staat wel korter op de radiator dan de originele, misschien komt het daardoor.

Laten we het hopen dat deze as het beter houdt, maar voor die prijs zou dat wel mogen vind ik!

Die stickers plakken was ik al van plan vóór ik de quad had, want die zwarte kappen worden idd zeer snel dof.

Volgende mod's zouden binnenkort ook moeten aankomen, alles is besteld.

Mooie updates Mika ziet er echt goed uit.

Vandaag nog eens ga rijden op m'n parcours. Het crossen met de Raptor begint heel goed te gaan, ik denk dat ik nu al sneller ben dan met de W-Tec na een paar keer rijden.

Deze achteras houd het trouwens beter dan de originele, ze is toch nog altijd niet krom voorlopig.

De vering doet ook uitstekend zijn werk, na wat afstellingswerk staat ze perfect zowel op de baan als op parcours.

Mika schreef:Vandaag nog eens ga rijden op m'n parcours. Het crossen met de Raptor begint heel goed te gaan, ik denk dat ik nu al sneller ben dan met de W-Tec na een paar keer rijden.

Deze achteras houd het trouwens beter dan de originele, ze is toch nog altijd niet krom voorlopig.

De vering doet ook uitstekend zijn werk, na wat afstellingswerk staat ze perfect zowel op de baan als op parcours.

hoe stelt ge ie vering af of hoe moet ik dat zeggen .. wanneer weet je dat ie perfect staat
nog ni veel last met gehad met de mijne , waarschijnlijk omdak nog ma 3 keer heb op gereden wegens druk op werk is vet ding hé die 700 heb er persoonlijk alles behalve spijt van van de aankoop enigste nadeel is veel kuiswerk

nice machiene ! echt ferm

Veren afstellen is vooral veel dingen proberen & kijken wat je zelf het beste vindt.

Ik hou liever van wat hardere vering, heb ze zowel op de baan als offroad meer aan de harde kant staan. Zelfde voor de rebound, moet je ook gewoon proberen.

Kuisen is een deel van de hobby he, geeft altijd voldoening als de quad terug helemaal proper is na een dagje crossen.