| QFB |

airwolf schreef:ja als je achteraan een kleiner tandwiel zet loopt je ketting er zo af
omdat de steun van je tandwiel dan gelijk komt met je tandwiel
je moet een beetje van je steun afvijlen of slijpen
jetting moet je nakijken
rijd een stuk voluit ebn zet je quad onmidelijk stil en draai je bougie eruit en bekijk de kleur
is ze wit staat hij te arm
is ze koffie met melk is ze goed
is ze zwart staat hij te rijk

aalé, zal nog tof worden dan! we leren ondertussen wa bij! Maar dat rejetten vind ik maar raar, je verandert toch niks aan je motor?

t'is daarom dat ik zei dat je hem eerst eens moet testen
de kans zit er dik in dat hij perfect staat en dat je niks moet doen

ben dus juist terug van *****, het is dus een 32tanden achtertandwiel geworden, hij zei dat dat de enige manier is om men quad weer op zen gemak de baan te doen... Woensdagavond steek ik het erop. Hou je op de hoogte!

veel knutsel plezier!!

Heb je nu het origineel 13 tands voortandwiel dan?

Tiesko schreef:Heb je nu het origineel 13 tands voortandwiel dan?

bij ***** hebben ze gezegd dat ik beter van dat klein tandwielkje afblijf van een blaster, omdat dat wel een beetje teveel scheelt... Dus morgenavond breng ik een verslag uit

verrek, heb ik net een 15tands voortandwiel besteld...

ik had je nochtans gezegd van te wachten hé!!!! Ik denk dat je beter de bestelling annuleert en hetzelfde doet zoals ik...

ondertussen wa foto's gepakt:


By leoke


By leoke

LeOke schreef:ik had je nochtans gezegd van te wachten hé!!!! Ik denk dat je beter de bestelling annuleert en hetzelfde doet zoals ik...

sorry papa .....nee, grapje. ik heb nog niet betaald dus ik heb nog tijd om door te geven dat ik een 14 tands wil..

wat heb jij nu precies? 13 voor 32 achter? en standaard is?..

Groete!

das wel fijn dat er een nieuwe steun bij is dan moet je niets aanpassen!

Tiesko schreef:

LeOke schreef:ik had je nochtans gezegd van te wachten hé!!!! Ik denk dat je beter de bestelling annuleert en hetzelfde doet zoals ik...

sorry papa .....nee, grapje. ik heb nog niet betaald dus ik heb nog tijd om door te geven dat ik een 14 tands wil..

wat heb jij nu precies? 13 voor 32 achter? en standaard is?..

Groete!

13 voor 32 achter en origineel is 13 voor 40 achter.

airwolf schreef:das wel fijn dat er een nieuwe steun bij is dan moet je niets aanpassen!

een 32tand ging ZEKER niet passen op een originele hub hé

ah nee t'is daarom dat ik zei dat je hem moest aanpassen
ik wist niet dat zulke stukken bestonden

Dan laat je maar ff horen hoe die nu loopt he Leoke!

Ik ben toch wel benieuwd naar de optrekkracht en de topsnelheid met deze tandwielverhouding namelijk..

dus....

tandwiel paste dus TOTAAL niet, vanavond ga ik achter een 14 tands tandwiel voor voorraan! en dan probeer ik zo eens te rijden. Gisteren nog zitten rondbellen naar mensen met een advertentie op kapaza die hun blaster verkochten met kleine wiellen... Iedereen (stuk of 4) had juist een 14 tands en ze zeiden allemaal dat hun blaster rond de 100 liep. Dus vanavond erachter, morgen erop steken en zaterdag gaan testen!

Een beetje jammer van diegene die ik het aan gekocht heb dat ze gezaegd hadden dat het tandwiel er zou op passen en dat het niet moeilijk was... Maar als je dan terug belt dat ze ook niet weten hoe het moet...

heb je de houder gemonteerd?, de tandiel hub (mss een domme reactie, maar je weet maar nooit)