| QFB |

Zoiets als deze? Hopelijk mag ik joentjs zijn foto gebruiken?


Grtjs

Thx Jason

Die staan net zoals bij mij. Dus ongeveer in het midden. Op deze manier klem je ook beide veren goed in en kan er als je over een drempel knalt niks gebeuren

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

Vandaag testrit gedaan en bevalt me heel goed, Nummerplaathouder omgedraaid en spoor geregeld. Een van deze eens de olie aanpakken en dat is dan dat.
Grtjs

mooi man

Vandaag eens de KW veren geplaatst, link korter gezet en omgedraaid, ketting aangespannen en ook het spoor geregeld tot zover ik kon, daar er niets aan te doen is met orginele armen dat de wielen voor staan zoals een BMW van achter . Maar het valt wel mee vind ik.


Eerst em gaan wassen nu, is nodig en dan nog wat foto's.
Grtjs

ziet er goed uit alleen die voorbanden vind ik niet zo geweldig maar ieder zen ding

Oef terug na hem gewassen te hebben maar een nog groooooootttttte beurt wacht hem nog.





Grtjs

Gielen_24 schreef:ziet er goed uit alleen die voorbanden vind ik niet zo geweldig maar ieder zen ding

Hoe bedoel je Gielen? Omdat ze een beetje schuin staan?
Grtjs

te hoog van profiel en te smal de mode is brede lage banden spears 195/40/10 is fel in tegenwoordig al een paar jaar eigenlijk

Staat je ketting niet een beetje strak? Ziet er wel mooi uit zo. Alleen persoonlijk vind ik de armen tever doorhangen

@ Kris ... Mijne ezel is effe gestopt met sch..ten, wielen komen er zeker nog en toveren kan ik ook nog niet
Maar de wielen komen zeker in orde. Is nog van de vorige maar wou eerst andere dingen erop zetten. Kan deze dan houden voor in de winter.
Grtjs

@ Jason, als ik erop zit hangt ze goed, ik weeg dan ook geen 70 Kg zoals de meesten van jullie he doe nog bodybuilding ook!!!!!
Grtjs

normaal hangt hem in onbeladen toestand ook een beetje los, als je over een verkeersdrempel gaat komt de quad uit zijn veren en dan moet de ketting ook nog kunnen bewegen anders trek je uw lagers van de achteras kapot of keerringen van de versnellingbak die lekken als je pech hebt de lagers van je versnellingsbak

Oooouw zo en hoe zet ik em dan een beetje terug? Gewoon hetzelfde principe maar dan vooruit duwen?
thx Kris
Grtjs