| QFB |

yamahakoppel schreef:zag er nog proper uit waarschijnlijk of vloeibare pakking tussen carterdeksels, beunhaas eerste klas kent dat wel

ik wacht ongeduldig af naar het volgende topic " moter stuk 500km na revisie hoe kan dit"

Een kleine sidewalk:

forum
het forum zelfst.naamw.Uitspraak: ['forʏm] Verbuigingen: fo|ra, forum|s (meerv.) 1) groep (ervarings)deskundigen aan wie je vragen kunt stellen of met wie je kunt discussiëren

@Kris, @Jason McCoy : Jammer, die negativiteit. Waarom niet eens de positieve benadering? Of begrijp ik het verkeerd?
Ik heb een week vakantie en gewoon erg goed door gepakt. Het blok kwam (na de juiste bouten gevonden te hebben) erg goed van elkaar los en daar zat al vloeibare pakking tussen (origineel?). Ik heb de carterhelften met blauwe locktite gesealed. De pakking van de deksel aan de koppelingszijde was puntgaaf eraf gekomen. De rest gewoon netjes volgens het Haynes Werkplaats handboek en common sense terug gemonteerd. Zelfs op moment.

Dan rest alleen de vraag, Kris, Waarom "ik wacht ongeduldig af naar het volgende topic " moter stuk 500km na revisie hoe kan dit" "

At least I've tried.....

@Kris, @Jason McCoy : Als hij het doet dan laat ik weten als ie 500KM gelopen heeft. Dan spreken we af om samen te gaan rijden... Gaat ie binnen 500KM kapot, dan hoor je het ook...

Blauwe vloeibare pakking van Loctite is dacht ik niet bestand tegen bezine. Dus als je knoeit dan lost het op. Zou wel even checken wat er op de verpakking staat. Carter horen pakkingen te hebben. Doe je dit met vloeibaar dan zitten de carterhelften een fractie dichter bij elkaar waardoor bijvoorbeeld de versnellingbak wat strakker staat. Dat is dan ook niet de officiele weg.

Waarom we negatief zijn is puur omdat wij graag enkel kwalitatief hoogwaardige dingen bouwen en als mensen problemen hebben we graag ook zien dat het op hoge kwaliteit gerepareerd word zodat je er weer lang plezier van kunt hebben.

Jason McCoy schreef:Blauwe vloeibare pakking van Loctite is dacht ik niet bestand tegen bezine. Dus als je knoeit dan lost het op. Zou wel even checken wat er op de verpakking staat. Carter horen pakkingen te hebben. Doe je dit met vloeibaar dan zitten de carterhelften een fractie dichter bij elkaar waardoor bijvoorbeeld de versnellingbak wat strakker staat. Dat is dan ook niet de officiele weg.

Waarom we negatief zijn is puur omdat wij graag enkel kwalitatief hoogwaardige dingen bouwen en als mensen problemen hebben we graag ook zien dat het op hoge kwaliteit gerepareerd word zodat je er weer lang plezier van kunt hebben.

zelf lul je ook maar een eind raak
heb al div keeren gemerkt dat je je bek ook maar een gooi geeft, zonder te weten waar je het exakt over hebt
de meeste grote merken met uitzondering van honda plakken de carters gewoon dicht met vloeibare pakking
de deksels zitten wel met pakkingen dicht

Is dat hoe jij het ziet? Daarom zit ik op dit forum hoor. Ik heb het wiel niet uitgevonden. Ben zeker geen quadspecialist, maar vind het leuk om dit soort dingen in ieder geval te proberen. Ik kom hier niet om afgezeken te worden, maar voor hulp bij mijn vragen. Zeg dan gewoon "meelmuis, je bent een vervelend mannetje met je vragen, misschien kun je beter een ander forum zoeken".

Ik laat het hier verder bij. Ben hier niet om flauw te bekvechten. Hoop mijn quad aan de gang te krijgen.

En wat betreft de pakkingen. Heb idd alleen de carterhelften met vloeibaar gedaan. De deksels met pakkingen.

Dan heb je het toch goed gedaan, en is er niks aan de hand

HondaTRX450r schreef:Dan heb je het toch goed gedaan, en is er niks aan de hand

Thnx

je voel je nogal snel aan gevallen??

mijn kritiek is aan jason gericht

mx jake schreef:je voel je nogal snel aan gevallen??

mijn kritiek is aan jason gericht

Oeps, misschien nu wel iets te snel ja. Twijfelde al effe en heb dus de verkeerde conclusie getrokken. Mijn excuses.

Jou kritiek raakt kant nog wal mx jake. Maar goed doe lekker verder zo. Zowel jij als Meelmuis hoeven van mij geen advies meer te verwachten.
Jullie weten t toch zo goed dus ach dan hoef je ook geen topics meer te openen met vragen toch?

Als bewijs voor Meelmuis nog even de volgende link
http://www.wijlhuizen.com/NL/documentat ... octite.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Kijk maar bij blauw 5926 die jij waarschijnlijk hebt gebruikt omdat dat de meest gangbare is.

Jason, bij je ltz heb je ook geen pakking nodig voor carter helften, in het boek staat dat je er vloeibare pakking tussen moet doen. Bij de KTM van Ardjuh was er wel een pakking voor de carter helften.

Grappig, in mijn handboek staat dat er een pakking tussen hoort

Voordat nog grote discussie word, beelden zeggen meer als woorden...

Sorry, wat betreft de carterhelften klopt het idd wat jullie zeggen. Ik ben even in mn garage wezen kijken en ik heb het mis.

Maar wat betreft de vloeibare pakking moet je wel goed opletten wat je gebruikt. De blauwe 5926 lost op als er benzine overheen komt en dan heb je een probleem.

Jason McCoy schreef:Jou kritiek raakt kant nog wal mx jake. Maar goed doe lekker verder zo. Zowel jij als Meelmuis hoeven van mij geen advies meer te verwachten.
Jullie weten t toch zo goed dus ach dan hoef je ook geen topics meer te openen met vragen toch?

Jason, niet zo flauw. Ik heb alleen gezegd dat ik de toon niet kon waarderen, niet dat ik je advies niet waardeer. En al zeker niet dat ik het beter weet. Lees maar terug, heb nergens gezegd dat ik het niet met je eens ben. Ik heb hooguit zaken in vragende vorm gesteld.