| QFB |

Mee eens, sluiten dit topic

Persoonlijk zou ik een stapje verder gaan ook niet erg vinden..

lach me lullo uit m,n broek hierzo,,al 4 pagina,s met bullshit,,,zo zie je maar dat 1 persoon de hele boel bij elkaar krijgt ,lijkt de nederlandse R[overheid] hier wel,,lulluh over onzin

houd wel het forum actief

aroundinafrica schreef:lach me lullo uit m,n broek hierzo,,al 4 pagina,s met bullshit,,,zo zie je maar dat 1 persoon de hele boel bij elkaar krijgt ,lijkt de nederlandse R[overheid] hier wel,,lulluh over onzin

houd wel het forum actief

@ACC Is het nou zo moeilijk om met officieel bewijs te komen? Denk dat iemand die een quad van je wil kopen eerst gaat googlen (in ieder geval dat doe ik wel als ik iets weel kopen bij een onbekende ) en dan hier op het forum uit komt. En veder kan je vast wel raden.

java schreef: @ACC Is het nou zo moeilijk om met officieel bewijs te komen? Denk dat iemand die een quad van je wil kopen eerst gaat googlen (in ieder geval dat doe ik wel als ik iets weel kopen bij een onbekende ) en dan hier op het forum uit komt. En veder kan je vast wel raden.

Dat bewijs wilde hij in dit topic http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... =Quadzilla niet laten zien, gaat hij nu niet doen en waarschijnlijk nooit.
Het is gewoon een komediant die te slecht was voor "de kleine comedy" en nu doet hij zijn try out hier

Carlovdw schreef:Jongens,jongens. Ik zit nog niet zo lang op dit forum, maar dees topic is toch heel negatief aan het uitdraaien.
Laat u toch allemaal niet zo opnaaien, als ACC een firma wil starten laat hem toch doen. Ik wens de mens veel succes net zoals ik iedereen veel succes in zijn leven wens met de dingen die ze doen of willen doen
En de tijd zal wel uitwijzen als zijn plannen realistisch en realiseerbaar zijn.
Wat zou de wereld zijn zonder mensen die proberen te innoveren en verbeteren?
( misschien noemde ons paard yamaha en de kar raptor?)

Heb zijn vorige topic gelezen en nu moet ik toch terugkomen op men woorden

Het is VEEL BLABLA WEINIG BOEM BOEM

ECTL20
Our Ref: T0516.EMP/CB
Your Ref:

Dear Mr Meyer
Community Trademark Registration No. 003634433
QUADZILLA (word mark) in Classes 9, 12 and 25
Registered Proprietor: Fast Toys Limited (.Our client.)
We refer to your e-mail dated 2013 in which you requested permission to
apply our client.s QUADZILLA trademark to your bespoke quad bikes in the Netherlands.
Our client.s rights and activities
As you may be aware, our client is the proprietor of Community Trademark Registration
No. 003634433 for QUADZILLA in Classes 9, 12 and 25. Details of this
registration are enclosed for your reference. As a member state of the European
Union, this trademark registration has full legal effect in the Netherlands.
Our client has invested a great deal of time and money in its QUADZILLA brand since
at least as early as 2004. As a result, our client has acquired valuable goodwill and
reputation in this trademark, which has come to be recognised as identifying the quality
goods offered by our client. All QUADZILLA branded off-road vehicles are CE approved
ensuring the highest quality and safety standards; and all road-legal QUADZILLA
branded vehicles are homologated to EU legislation.
Given the importance and value of the QUADZILLA brand to our client, our client
wishes to retain the strictest controls over build quality and is not prepared to licence
the use of its trademark to any third parties at all. It follows that our client does not
consent to your use of this (or any similar) trademark in respect of identical or similar
goods to those for which our client has secured registered trademark protection. To
be clear, our client.s permission will not be granted.
YouTube videos
With regard to the YouTube videos to which you referred us (which appear to be have
been uploaded under the username of .komentje.), can you please confirm if these
BY E-MAIL ONLY


Page 2
videos were uploaded by you? In this regard, our client notes that the titles of the videos
each contain a reference to the QUADZILLA trademark. We are informed by our
client that the quad bikes featured in these videos do not appear to be genuine
QUADZILLA goods. Naturally, our client is concerned that there is a risk of confusion
that anyone viewing the videos may think that the quad bikes featured therein are
QUADZILLA bikes, or contain QUADZILLA parts, or that they are in some way associated
with, or endorsed by, our client. Since this is not the case, our client hereby requests
that the titles of these videos are immediately amended to remove all references
to the QUADZILLA trademark.
We would be grateful if you could please reply by return within 7 days of this letter to
confirm that:
1. the YouTube videos have been amended to remove all references to the
QUADZILLA trademark (assuming that this is within your control); and
2. you understand that you do not have our client.s permission to apply the
QUADZILLA trademark (or any similar mark) to any identical (or similar) goods
to those for which our client has secured registered trademark protection.
Our client would appreciate your earliest response and cooperation in this regard.
Yours sincerely
LOVEN Patents & Trademarks Limited
Enc Details of Community Trademark Registration No. 003634433
OHIM The Trade Marks and Designs Registration Office of the European Union
You are here: Home > Quality plus > Databases
CTM­ONLINE ­ Detailed trade
mark information
Overview
Trade mark
Graphic representation
List of goods and services
Description of the mark
Owner
Representative
Seniority
Exhibition priority
Priority
International Registration
Transformation
Publication
Opposition
Cancellation
Appeals
Recordals
Renewals
Download trade mark details
Link to CTM Bulletin online
CTM­ONLINE ­ Detailed trade mark information
Trade mark name : QUADZILLA
Trade mark No : 003634433
Trade mark basis: CTM
Date of receipt : 12/02/2004
Number of results: 1 of 1
Request an inspection
Certified copy of the Registration Certificate
| | | |
Trade mark
Filing date: 12/02/2004
Date of registration: 28/04/2006
Expiry Date: 12/02/2014
Nice Classification: 9, 12, 25 ( Nice classification)
Trade mark: Individual
Type of mark: Word
Acquired distinctiveness: No
Applicant.s reference: T0516.EMP
Status of trade mark: Registered ( Glossary)
Publication of registration
( Publication B1 or Publication B2)
( History of statuses)
Filing language: English
Second language: French
Graphic representation
No entry for application number: 003634433.
List of goods and services
Nice Classification: 9
List of goods and services Protective headgear and helmets, protective eyewear
and goggles, protective clothing and body armour,
protective elbow and knee pads.
Nice Classification: 12
List of goods and services ATV’s; motorcycles, parts and fittings therefore.
Nice Classification: 25
List of goods and services Clothing; footwear and headgear.
Description
Description of the mark: ­
Owner
Name: Fast Toys Limited
ID No: 184831
Natural or legal person: Legal entity
Address: Lodge Farm High Toynton
Post code: LN9 6NS
Town: Horncastle,
County: Lincolnshire
Country: UNITED KINGDOM
Correspondence address: Fast Toys Limited Lodge Farm High
Toynton Horncastle, Lincolnshire LN9 6NS REINO
UNIDO
Representative
Name: LOVEN PATENTS & TRADEMARKS LIMITED
ID No: 15384
Type: 4 ­ Association
Address: 3 Checkpoint Court Sadler Road
Post code: LN6 3PW
Town: Lincoln
Country: UNITED KINGDOM
Correspondence address: LOVEN PATENTS & TRADEMARKS LIMITED 3
OAMI­ONLINE ­ CTM­ONLINE ­ Detailed trade mark information Page 1 of 3
http://oami.europa.eu/CTMOnline/Request ... tail_NoReg" onclick="window.open(this.href);return false; 21/10/2013
Checkpoint Court Sadler Road Lincoln LN6 3PW REINO
UNIDO
Telephone: 00 44­1522801111
Fax: 00 44­1522682165
E­mail: enquiries@loven.co.uk
Seniority
No entry for application number: 003634433.
Exhibition priority
No entry for application number: 003634433
Priority
Country: UNITED KINGDOM
Number of basic application: 2340778
Filing date of basic application: 14/08/2003
Trade mark status: Accepted
International Registration Transformation
No entry for application number: 003634433.
Publication
Bulletin no.: 2004/048
Date of publication: 29/11/2004
Part: A.1
Bulletin no.: 2006/020
Date of publication: 15/05/2006
Part: B.2
Bulletin no.: 2007/047
Date of publication: 03/09/2007
Part: C.2.1
Bulletin no.: 2011/101
Date of publication: 30/05/2011
Part: C.2.1
Bulletin no.: 2012/041
Date of publication: 28/02/2012
Part: C.2.1
Opposition
Opposition No: 000803397
Reception date: 25/02/2005
Opponent name: C.M. MOTOSPORT, S.L.
Opponent ID No: 217820
Cancellation
No entry for application number: 003634433
Appeals
No entry for application number: 003634433.
Recordals
Title: Representative
Sub­title: Change of name and professional address
ID No: 002477480
Bulletin no.: 2007/047
Date of publication: 03/09/2007
Part: C.2.1
Title: Representative
Sub­title: Change of name and professional address
ID No: 005647097
Bulletin no.: 2011/101
Date of publication: 30/05/2011
Part: C.2.1
Title: Representative
Sub­title: Change of name and professional address
ID No: 006302957
Bulletin no.: 2012/041
Date of publication: 28/02/2012
Part: C.2.1
Renewals
Expiry Date: 12/02/2014
Status of renewal: Need to renew communicated
History of status ( Glossary) Status date
Need to renew communicated 21/07/2013
OAMI­ONLINE ­ CTM­ONLINE ­ Detailed trade mark information Page 2 of 3
http://oami.europa.eu/CTMOnline/Request ... tail_NoReg" onclick="window.open(this.href);return false; 21/10/2013
| | | |
Version: 9.4.7 © 1995­2010
Office for Harmonization in the Internal Market (Trade Marks and Designs)
Avenida de Europa 4, E­03008 Alicante, Spain ­ Tel: +34 96 513 9400 ­ e­mail:
OAMI­ONLINE ­ CTM­ONLINE ­ Detailed trade mark information Page 3 of 3
http://oami.europa.eu/CTMOnline/Request ... tail_NoReg" onclick="window.open(this.href);return false; 21/10/2013

dan weet je dus nu ook waarom pindapotje
nu speel ik ff open kaart met je dus doe niet zo hautain
en moest het ook bij de rdw ongedaan maken want zo ver ging het wel
GEEN BETER VERMAAK DAN LEED VERMAAK

wil niet al gelul hebben en boeten aan me broek voor ik me bedrijf begin

hoop je zo beter te hebben geïnformeerd
met vriendelijke groet
a.m

Dat is dus wat men bedoeld met onderzoek voor je iets zomaar doet.

Maar alsnog jou quads hebben geen type goedkeuring. Jij het aangegeven dat je met je frame bij de rdw bent geweest voor een vin nummer. Dat je het nummer van je motor enkel hoeft op te geven maar de complete quad niet hoeft te laten zien. Dat betekend niet dat je een typegoedkeuring hebt. Zowiezo het wisselen in motoren betekend dat je nu dus al 3 type goedkeuringen zou moeten hebben.

Om jou wat inzicht te geven:
Quad

Een quad is een voertuig op vier wielen met (meestal) dikke ballonwielen. Afhankelijk van het type voertuig kunt u nagaan welke regels ervoor gelden.
De quad als driewielig motorrijtuig
Sommige quads voldoen aan de technische specificaties van een driewielig motorrijtuig en mogen op basis daarvan op de weg komen. Zo'n quad heeft een ledige massa van ten hoogste 400 kg (bij gebruik van goederenvervoer ten hoogste 550 kg.) en een maximum vermogen van 15 Kw. Bij de quad hoort een kentekenbewijs. Bovendien moet de quad aan de voor- en achterkant voorzien zijn van een kentekenplaat. De minimum leeftijd van de bestuurder is 18 jaar en deze moet in het bezit zijn van rijbewijs B. Ook op deze quad is het verplicht om met een helm op te rijden.
De quad als personenvoertuig
Sommige (zware) quads hebben een typegoedkeuring van een personenvoertuig. Dat betekent dat motor en uitvoering zo zijn dat ze alleen aan de technische specificaties van een personenvoertuig voldoen. Deze quads hebben een kentekenbewijs en voor en achter een kentekenplaat nodig. (jij hebt geen kentekenplaat voor en je quad valt dus hier niet onder) De minimum leeftijd van de bestuurder is 18 jaar en deze moet in het bezit van rijbewijs B. Ook op deze quad is het verplicht om met een helm op te rijden.
De quad als bedrijfsauto
Hele zware quads worden voor de wet gezien als bedrijfsauto en hebben dus een typegoedkeuring van een bedrijfsauto. Ook deze quad heeft voor een achter een kentekenplaat. De minimum leeftijd van de bestuurder is 18 jaar en deze moet in het bezit van rijbewijs B. Ook op deze quad is het verplicht om met een helm op te rijden.
Niet toegelaten quads
Quads zonder typegoedkeuring zijn niet toegelaten tot de openbare weg. Deze hebben geen (zilverkleurig) typeplaatje van de RDW of een andere EU-goedkeuring. Deze quads mogen alleen op eigen terrein, buiten de openbare weg gebruikt worden; er zijn geen leeftijdsbeperkingen.

Dan de typegoedkeuring zelf.
Jij hebt een vin nummer laten inslaan. Dit houd in dat je quad geidentificeerd kan worden. Je kunt hier verder niks mee, je laat het vinnummer dan ook slaan puur te identificatie van de onderdelen.

Ik zal het uitgebreid toelichten.

Toelatingskeuring van een niet eerder in Europa geregistreerde Quad of van een zelfbouwvoertuig
Als u een quad heeft gekocht in een land buiten de Europese Unie (EU) of Europese Vrijhandels Associatie EVA of u heeft zelf een quad gebouwd en u wilt daarmee gaan rijden in Nederland, dan moet u een Nederlands kenteken aanvragen. De RDW moet de quad goedkeuren om te mogen rijden op de Nederlandse weg.

Heeft uw quad een Europese typegoedkeuring of heeft uw quad een datum eerste toelating van vóór 1 januari 1998, dan geldt voor u de informatie in het artikel: Nederlands kenteken aanvragen voor voertuig uit de EU. U kunt bij de fabrikant navragen of uw quad een Europese typegoedkeuring heeft.

Identiteit bij zelfbouw
Als onderdeel van de toelatingskeuring van een zelfbouwvoertuig moet de RDW eerst de identiteit vaststellen. Voordat u begint aan de opbouw van een zelfbouwvoertuig moet u de hoofdonderdelen laten identificeren en een VIN laten inslaan door de RDW. Hiervoor kunt een afspraak maken bij een keuringsstation van de RDW door te bellen met de RDW Klantenservice.

Eisen bij toelatingskeuring
In dit artikel gaat het om de voertuigcategorie quad. In hoofdstuk 1 van de Regeling voertuigen kunt u aan de hand van de definitie en inrichtingsomschrijvingen nalezen welke voertuigen onder deze categorie vallen.

De quad moet voldoen aan permanente en individuele goedkeuringseisen. De permanente eisen vindt u in hoofdstuk 5 van de Regeling Voertuigen. De individuele goedkeuringseisen en informatie over de keuring kunt u lezen in de wijze van keuren IK 1-L7 het document de Wijze van keuren IK L1-L7. De RDW keurt uw quad op de punten die in de wetgeving worden genoemd.

Rijden met de quad naar de keuringslocatie
Als u in Nederland met de quad naar de RDW wilt rijden, vraagt u dan van te voren een eendagskenteken voor die dag aan. Zonder kenteken mag de quad in Nederland niet op de openbare weg rijden. Voor het rijden met de quad vanuit het buitenland naar Nederland, geeft de RDW geen kenteken af. Neemt u hiervoor contact op met de buitenlandse instanties.

Toelatingskeuring aanvragen
Het aanvragen van een toelatingskeuring gaat als volgt:

U vraagt digitaal het aanvraagformulier aan.
Het ingevulde aanvraagformulier stuurt u terug met de benodigde documenten.
Een RDW medewerker neemt na beoordeling, van de aanvraag en de documenten, contact met u op voor een keuring aan huis op of het RDW Testcentrum in Lelystad (TCL).
U gaat op de dag van de afspraak met de motor naar het TCL en neemt indien van toepassing het volledige buitenlandse kentekenbewijs en uw legitimatiebewijs mee. Heeft u aanvullende documenten bij uw zelfbouwvoertuig, neem deze dan ook mee.
De technische medewerker beoordeelt of uw quad aan de betreffende eisen voldoet.
Als aan de eisen is voldaan, doet u aangifte van de Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM). Hoe en waar u dit kunt doen, leest u op de website van de Belastingdienst. Hier kunt u de hoogte van de BPM berekenen.
Als alles akkoord is, stuurt de RDW u binnen 5 werkdagen het kentekenbewijs op creditcardformaat (ook wel kentekencard genoemd) met de juiste gegevens per post. ​U ontvangt ook een brief met een tenaamstellingscode. Dit is een code die u nodig heeft bij bijvoorbeeld verkoop van de quad. De code bestaat uit 9 cijfers. Het is belangrijk om de tenaamstellingscode goed en apart van het kentekenbewijs te bewaren.
Als u het kentekenbewijs van de RDW heeft ontvangen, moet u een kentekenplaat laten maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant en het voertuig verzekeren voor Wettelijke Aansprakelijkheid (WA). Van de Belastingdienst ontvangt u automatisch een rekening voor de motorrijtuigenbelasting.

Documenten die u moet meenemen:

een origineel geldig legitimatiebewijs;
het complete originele buitenlandse kentekenbewijs indien van toepassing.

Kosten
De kosten voor een toelatingskeuring bestaan uit de volgende onderdelen:

Beoordelingskosten en keuringskosten op basis van bestede tijd en het geldende uurloon;
Reiskosten (bij keuren aan huis);
Kosten kentekenbewijs;
Kosten voor gebruik apparatuur, indien van toepassing;
Bij een zelfbouwvoertuig, de kosten voor inslag van een voertuigidentificatienummer (VIN)

Bijgaande een link naar de prijslijst. http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... S%20TST%20(Productiebeoordeling%20" onclick="window.open(this.href);return false;)/brochures%20en%20folders/Tarievenlijst%20TTV%20jan2013.pdf

De totaalkosten per voertuig zullen jou dus ergens tussen de 15 en 20.000 kosten.
Je hebt nu 3 verschillende motoren toegepast dus al voor 60.000 euro geinvesteerd???!!!!


Voorafgaand aan de keuring kunt u een prijsindicatie opvragen bij de afdeling Productbeoordeling van de RDW.

Snap je nu hoe ongelofelijk onwaarschijnlijk jou mooie verhalen hier zijn??!!!
Dit gaat niemand serieus nemen, nu niet en dat gaat ook nooit meer gebeuren.

In het heel kort:

En nu niet meer zeggen dat ik totaal niet weet waar ik over praat.

Dan zat je toch niet zo heel ver af van een onrechtmatig merkinbreuk zoals ik al had verwacht
en had gezegd in een van mijn eerdere posts.
Mijn advies voor als je verder gaat met het opzetten van een bedrijf laat je juridisch informeren dat
kan/zal je later veel problemen schelen.
Daarnaast wil ik er even op wijzen dat een producent in beginsel product aansprakelijk is voor gebrekkige producten ex art. 6:185 van ons Burgerlijk Wetboek. Houdt daar dus rekening mee, er zitten namelijk niet voor niets overal warning stickers op.

Yair schreef:Dan zat je toch niet zo heel ver af van een onrechtmatig merkinbreuk zoals ik al had verwacht
en had gezegd in een van mijn eerdere posts.
Mijn advies voor als je verder gaat met het opzetten van een bedrijf laat je juridisch informeren dat
kan/zal je later veel problemen schelen.
Daarnaast wil ik er even op wijzen dat een producent in beginsel product aansprakelijk is voor gebrekkige producten ex art. 6:185 van ons Burgerlijk Wetboek. Houdt daar dus rekening mee, er zitten namelijk niet voor niets overal warning stickers op.

was nooit onze bedoeling geweest om om quadzilla ( het merk ) in het vaarwater te varen
het is voor als nog goed gegaan geen boeten en weer een wijze les wijzer

MAAR STEL dus in theorie
als ik zeg maar quads zou gaan bouwen met bv zeg suzuki motoren en zou beweren dat ik bv meer quadzilla ben dan hij
want de huidige quadzilla heeft niets meer met suzuki te maken
kijk op quadforum . uk daar laten ze geen spaan van hun heel gewoon een chinaquad met mooie naam
en ik op Europees niveau ga zeiken bij de rechter en zeg dat ik de naam quadzilla meer waard ben en hij niet
is de mogelijkheid er dat je gewoon de naam kan afpakken
ondanks dat hij er jaren voor heb betaald en je betaald pittig voor je merk recht

lekker he merkrecht

na zo te hebben terug gedreigd hebben ze alles laten vervallen ( boeten / rechtszaak )
maar geen excuses gehad
wel gevraagd of hij mij het merkrecht wilde verkopen maar daar nooit knap antwoord op gehad

hoop u zo voldoende te hebben geinformeerd
met vriendelijke groet
alex meyer

Jason McCoy schreef:En nu niet meer zeggen dat ik totaal niet weet waar ik over praat.

nee dat klopt dat weet u niet en wat u allemaal van de rdw heb gekopieerd leuk oud nieuws
maar je heb weer geen gelijk en blijf daarom bij mijn mening stuur u terug naar school
maar toch mag ik je wel valse zus van me

nederland staat bekend dat we mazen in de wet weten te vinden
je doet zo moeilijk te doen dat u het simpelste over het hoofd ziet
en meer zeg ik er niet over
dus oogjes dicht snaveltjes toe slaap lekker ( lol grapje dus ok )

ACC schreef:ik op Europees niveau ga zeiken bij de rechter en zeg dat ik de naam quadzilla meer waard ben en hij niet
is de mogelijkheid er dat je gewoon de naam kan afpakken
ondanks dat hij er jaren voor heb betaald en je betaald pittig voor je merk recht

Dit is de grootste bullshit die ik ooit gehoord heb!!!!!
Dus als lada zegt dat hun de naam Porsche meer waard zijn kunnen ze dit afpakken whahaha jij zit zo vol onzin dat je onderhand niet meer weet wat je moet geloven!!!!

ACC schreef:

Jason McCoy schreef:En nu niet meer zeggen dat ik totaal niet weet waar ik over praat.

nee dat klopt dat weet u niet en wat u allemaal van de rdw heb gekopieerd leuk oud nieuws
maar je heb weer geen gelijk en blijf daarom bij mijn mening stuur u terug naar school

Zeg je weer iets dat niet klopt, eerst zeg je dat hij het van de RDW gekopieerd heeft, en daarna dat het niet klopt. Lijkt me toch wel heel erg als de informatie op de site van de RDW niet klopt...