| QFB |

Gelukt, een eerste foto van mijn Outlander L 500.

Ben er erg blij mee, leuk speelgoed

Echt wel iets anders dan motorrijden, vooral dat duimgas vraagt wel gewenning hoor.
Even gas los om de duim te ontspannen is er niet bij als je niet direct bijna stil wilt staan.
Nu vakantie dus mooi de tijd om flink te oefenen, de eerste 122 km staan er op.

Gr,
Gerrie

Dat is je cvt. Je kunt dat aanpassen door een pal te verwijderen. Dan remt i niet zo hard als je gas loslaat

Erg mooi Gerrie super.
Ik mag mijn 500 volgende week ophalen.

Jason McCoy schreef:Dat is je cvt. Je kunt dat aanpassen door een pal te verwijderen. Dan remt i niet zo hard als je gas loslaat

Welke pal is dat?
Heeft verwijderen ook weer nadelen?

Gerrie

Heeft in mij ogen veel nadelen. Als je bergafwaarts gaat remt de quad niet zoals normaal op de achterwielen. Je moet dus handmatig remmen. Iets wat bij can am slecht is. Omdat de remmen al een beetje zozo zijn. Welke pal t is weet ik niet. Maar ik heb laatst de importeur gesproken en die gaf aan dat ze dat bij crossers nogaleens doen

Bedankt, ik moet er maar mee leren omgaan.

Motorrem en dat in combinatie met CVT is wel iets heel fijn, alleen niet voor op de openbare weg. Mensen zien geen stoplichten terwijl je wel afremt. op die manier heb ik al bijna iemand die vanachter op mijn buggy was ingereden. Maar toen stond ik wel volledig stil met pinker op en met mijn voet op de rem, remlichten werkten gewoon. in een keer hoorde ik piepende banden en zag ik een camionette links naast mij stil staan met 2 mannen die mekaar nogal verward aankeken. Combinatie van verstrooidheid en warme weer denk ik (was toen 36°C) , of ze hadden nog nooit een buggy gezien.
Achteraf thuis zag ik op mijn camera toen de camionette naderen en in een keer vol op de rem en weken ze naar links uit. Veel geluk gehad, want had het ook niet zien aankomen.

Best lichtjes meeremmen zodoende mensen zien dat je afremt.

Mooi speelgoed, en heb je genoeg power? Ik ben over 2 maand ook eens gaan zien voor de gewone versie. Maar ik heb schrik dat ik wat power ga missen.

vdbeke schreef:Motorrem en dat in combinatie met CVT is wel iets heel fijn, alleen niet voor op de openbare weg. Mensen zien geen stoplichten terwijl je wel afremt. op die manier heb ik al bijna iemand die vanachter op mijn buggy was ingereden. Maar toen stond ik wel volledig stil met pinker op en met mijn voet op de rem, remlichten werkten gewoon. in een keer hoorde ik piepende banden en zag ik een camionette links naast mij stil staan met 2 mannen die mekaar nogal verward aankeken. Combinatie van verstrooidheid en warme weer denk ik (was toen 36°C) , of ze hadden nog nooit een buggy gezien.
Achteraf thuis zag ik op mijn camera toen de camionette naderen en in een keer vol op de rem en weken ze naar links uit. Veel geluk gehad, want had het ook niet zien aankomen.

Best lichtjes meeremmen zodoende mensen zien dat je afremt.

Meeremmen om te laten zien wat je doet ben ik helemaal mee eens, ik heb jaren motor gereden dus dan weet je wel hoe kwetsbaar je bent op de weg. Ik had me die gewoonte op de quad al aangeleerd als er iemand achter mij zit.

jim85vol schreef:Mooi speelgoed, en heb je genoeg power? Ik ben over 2 maand ook eens gaan zien voor de gewone versie. Maar ik heb schrik dat ik wat power ga missen.

Naar mijn mening is er genoeg power aanwezig maar ik heb dan ook helemaal geen referentie. Net begonnen met de tweede tank benzine en hiervoor nooit quad gereden. Voor mij genoeg waarvoor ik de quad heb gekocht.

mocht je de motor rem willen verwijderen moet je mij maar even een berichtje sturen.

Motorrem zou ik zeker niet verwijderen en al helemaal niet omdat je even het gas wilt loslaten. Dat met die duim is gewoon even wennen en na een tijdje sta je er helemaal niet meer bij stil. Hebben we allemaal in het begin gehad.