| QFB |

Zit in die kit uw papieren niet die je nodig hebt om je quad in te schrijven

kan zijn
meestal als ge ne nieuwe quad koopt kunt ge al kieze als ge papiere er bij wilt of nie (aan te rade,quad is bitje meer waart me papiere heb ik mij late vertelle)
pinkers zijn in Belgie niet verplicht (Nederland weet ik niet)
is soms wel handig als je 's morgens alst donker is me je quad na et werk rijd

...zo ver waren we ook wel al

Franky schreef:...zo ver waren we ook wel al

srr eh

man op die maand dat je hier op het forum zit ben ik je gezever al kotsbeu, reageer wanneer je iets nuttigs weet en zit niet de hele tijd topics te verkloten door je ziekelijke commentaar.

zo, dit was mijn ongezoute mening

R rider schreef:man op die maand dat je hier op het forum zit ben ik je gezever al kotsbeu, reageer wanneer je iets nuttigs weet en zit niet de hele tijd topics te verkloten door je ziekelijke commentaar.

zo, dit was mijn ongezoute mening

Kenny is lekker direct, maar over welke post ging het?

ik hoop niet op mij

was op blaster-boy, maar dat is ondertussen allemaal in orde

206dbdragger schreef:hoe ge hebt geen pinkers nodig ,voorwat moet er dan zo een kit op

Is infeite vooral toepasselijk op een quad met homologatie als landbouw, anders op sportquad is dit idd niet nodig, lichten hebben ze allemaal dus die kit bestaat enkel uit je richtingsaanwijzers....

Hallo,

heb test ritje gemaakt met yamaha raptor 660 (2005)
heb zelfs mijn vriendin een stuk mee achterop gehad (mocht er alleen een kopen als zij af en toe meekon achterop) ,
Voor huis en tuin gebruik (vooral naar het werk op en af) is dit toch wel een super ding. zijn er nog personen die een raptor alleen gebruiken voor op de baan?? wil er echt eentje aanschaffen maar weet niet of een 660cc nodig is voor gewoon (lees rustig) gebruik,

Patrick

Ik heb nu ook wel de volgende vraag : Welke quad gaat nu het beste
kwa optrekken en snelheid ? De yfz 450 of de 660 raptor . Mij hebbe ze wijsgemaakt dat de 450 sneller is...

450 is sneller qua optrekken, topsnelheid zal hetzelfde zijn, raptor is wel een 'salon' voor op de baan en dat is de yfz dus niet

R rider schreef: raptor is wel een 'salon' voor op de baan en dat is de yfz dus niet

maar is de YFZ niet baanvaster, want die staat standaard, toch al breder dan de Raptor... allé, ik zou toch denken, dat als je op de baan enz rijd, je mischien zelfs beter af bent, met een YFZ, niet?

Op een rond punt in ieder geval