| QFB |

Voor achter die fiets die erbij staat?

Ik zie zo al dat het iets schoon en handig ga worden

wow super idee


Kris dat dient toch om uw vriendin mee te nemen hé )))))))

hij zet er 2 stoeltjes in en kan zen madam en zen dochter er in
kben echt benieuwt kris

ahh ik dacht soort lijkwagen voor achter quad

Kris welk type vering kun je daarvoor gebruiken ?


Luc

Handig kan je op je quad op vakantie en hoef je hem niet op een aanhanger mee te nemen

Kris ,

de wettelijke afmetingen hiervan zijn 1m breed ,,is dit wielen inbegrepen
en 2.5 m lang


klopt dit ?

ik heb ook al veel zitten opzoeken over wetgevingen voor aanhangers achter moto of quads alles wat ik tegen kom gaat over nederlandse wetgevingen en dan van moto's
de breedte 1m, laadvermogen: de helft van eigengewicht voertuig. persoonlijk heb ik ook mijn twijfels over het extra gewicht mee sleuren en stil krijgen daarom dat ik voor schijf remmen gekozen heb voor persoonlijke veiligheid
de breedte kies ik zelf mijn quad is 1.50m breed dus een aanhanger van 1.20 breed met wielen gerekend gaat niet opvallen en de lengte komt normaal niet boven de 2m ik moet nog kijken hoe kort ik kan draaien voor 90° te kunnen draaien moet de dissel 75cm lang worden waardoor ik op 2.15m ga komen ga kijken hoe het staat achter de quad en anders kort ik hem in

laadvermogen topbox is 75 kg verdeeld en het eigengewicht aanhanger denk ik rond de 120kg te komen vering ga ik zelf bouwen heb hier nog quad vering liggen of brommer vering die ik via hefboom laat veren verdere details hou ik nog even voor mij
ik heb zitten zoeken achter aanhangers van moto's maar die prijzen HALLO 2000€ geen probleem ik weet een polyester aanhanger van moto staan tegen spotprijs eigenlijk (600€) maar is 80cm hoog steekt boven quad uit hangt 40cm van de grond dat moet ik ook niet dus bouwen we dat zelf naar smaak en crome velgjes gelijk de quad om assortie te zijn

Rem via een oploop systeem

dat is wel een gaaf project
dat hebben er zeker nog niet veel als niet niemand op het forum denk.
denk dat ik alleen de kentekenplaat en de verlichting zou proberen te integreren in het bovenste deksel.

lampen worden ook veranderd maar zo een bord met lampen was beterkoop dan lampen en kabel met stekker los dus

maar ga het chassis zo bouwen dat ik de box kan afnemen en er een bak op kan zetten of een houten plank voor mijn dochter hare 110cc quad te vervoeren dus lampen komen op het chassis zelf te staan moet hiervoor het chassis ook iets zwaarder bouwen maar daardoor word het ook wel veelzijdig
rem via oploop systeem ja hoop dat het lichte gewicht mijn zelfgebouwde oploopsysteem kan doen werken was ook aan het denken om een lange leiding met pedaal te gebruiken die ik aan mijn nerfbar bevestig 2 voet remmen dus 1 gewone achterrem en de remork rem als die dan slingerd kan ik hem appart remmen van de quad en terug recht trekken camions hebben dat ook en word in de winter wel eens toegepast

http://nl.kapaza.be/antwerpen/aanhanger-57125361.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier kan je misschien ideeen opdoen? Uwe zal wel sjieker zijn met brede velgen erop

[quote="yamahakoppel

achterrem en de remork rem als die dan slingerd kan ik hem appart remmen van de quad en terug recht trekken camions hebben dat ook en word in de winter wel eens toegepast[/quote]


Mijn ouders waren boeren en jaren geleden hadden de zware traktoren dit ook maar manueel.

vandaag even andere veren gestoken
ga het eens proberen met de omgedraaide verlagingslink hoe de hoogte dan komt want dit is te laag 2cm



ondertussen de link al geplaatst en besloten om veren toch maar terug te veranderen 10cm is toch wat te hoog met die link


gelukkig zijn die veren voor een maat van mij maar wou ze toch even proberen

zijn dat er van technoflex? ziet er vet uit